【軽井沢スキーバス転落】事故ったルートをGooglemapで見た結果

2016-01-16 18:55:00 のりものニュースサービスエリア運転手ルート Googlemap 帳尻合わせそらショートカット採算杉内メリット下道しゃー高速料金円独断規則上限高速代全責任手前本来休憩

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1：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:52:59.14ID:0k7GzN5Sd.net

印つけてるのが今回事故ったルート
下の高速が本来のルート

こわ杉内

4：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:53:48.84ID:JLRzmMNK0.net

採算合わなくなるからしゃーない

6：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:54:02.52ID:ktkkoTDV0.net

そらショートカット試みたくなりますわ

8：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:54:04.81ID:Sjo5NRs+d.net

運転手の独断らしいけどなんのメリットあるんやろな
高速の方が楽やし早いやん

17：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:55:14.85ID:SlAVSVt/p.net

>>8
独断じゃないらしい

22：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:55:51.96ID:oYYDokeXa.net

>>8
高速代の上限が設定されてたから仕方なく
らしいで

39：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:58:46.65ID:5Ji0IB770.net

高速料金3000円までっていう規則があったらしいで
会社側は運転手に全責任転嫁しとるけど会社が悪いやろ

33：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:57:58.28ID:QVMrHAC70.net

>>8
手前のサービスエリアがいっぱいやから次のサービスエリアに停めて休憩、その分高速に長く乗ることになったから帳尻合わせで下道を
と他の運転手が自分もよくやると証言してた

78：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:03:50.57ID:4/vIdDPN0.net

>>33
てことは会社は運転手に責任押し付けるようとしたんか？

14：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:55:06.06ID:j66NBWTw0.net

高速か混んでたか高速代抜くつもりだったのか社長の指示

16：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:55:17.37ID:IeCdR2yU0.net

キノコ使えばショートカットできるやん

19：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:55:21.40ID:r3uKneh7d.net

これはイニD認定コースですわ

20：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:55:43.19ID:12EM0dKHp.net

高速でも怖いからな
スタッドレスでも50キロくらいで走っとるわ
10連トンネルぐううざい

30：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:57:43.88ID:nYpJ6l7LK.net

>>20高速で50キロとか可能なんか？
地面凍りまくり難？

23：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:55:57.62ID:8ltAKfACd.net

掟破りの地元走りやぞ

32：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:57:52.29ID:g7RK5FEDa.net

イライラ棒かな？

34：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:58:10.62ID:lUTu6hF/0.net

マジな話雪山行くのにスタッドレス高速で100キロ出していいん？

93：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:05:59.31ID:0lCW5j/J0.net

>>34
普通は50キロ制限はいるで
実際には50-70キロくらいのペースになる

36：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:58:22.95ID:NOomqc9Ld.net

よく通るけど別にそんなたいした道ちゃうで
旧道はたしかに嫌な道やけどこっちは普通に走ってれば何の問題もない

42：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:59:07.09ID:PaAROZAO0.net

>>36
大型バスでよく通るんか
すごいな

48：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:59:42.69ID:cp9x+gFZ0.net

しかもこれ縮尺比ですごく見えるだけだろ

49：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 17:59:48.70ID:zuSfzPIm0.net

ここ道広いから大型バス、大型トラック普通に通るで

54：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:00:24.02ID:e0K9BU3x0.net

実際は大したことないやろ
山道なんだから曲がるのはしゃーない

70：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:02:36.55ID:VwB27o8q0.net

高速使うと4000円もコストアップするからね、仕方ないね
40人乗っていたから1人辺り100円ケチって死んだだけだぞ

79：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:04:01.51ID:12DOeBo3d.net

>>70
全然違う
時間調整だ

71：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:02:50.29ID:zuSfzPIm0.net

アフィカスはすごい道走ったことにしたほうが
ネタとして面白いんやろうけど実際はこんなもんやで

146：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:14:43.64ID:n4Vqa7Vcp.net

>>71
まあここも季節によっては霧で視界0になるからな

75：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:03:30.39ID:f14Mwq7wa.net

高速代って運転手の自腹なん？

115：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:09:05.63ID:OYz6R7k6K.net

>>75
普通のとこは会社名義のETCカード使うと思うがこの会社はケチってたんやろな

ケチるのに慣れてしもたら後は何か事故起こるまでケチるのやめられへんわ

91：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:05:42.44ID:7Bv/vbisp.net

ニュースでは時間調整って言ってたけど違うんか？

109：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:08:04.11ID:5Ji0IB770.net

>>91
時間調整と会社から設定されてる高速料金のせいやろな
一つ奥のSAまで行ったら通常ルートだと3000円超えてまうから時間合わせる為にも下道いったんちゃうか

142：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:14:00.92ID:FUI7ts0xp.net

>>109
バス会社はなんで下から行ったのかわからないとかすっとぼけとったな
絶対わかっとるやろあれ

102：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:07:30.57ID:uBOLcB660.net

複数の生存者が事故直前からバスの動きがおかしかったと証言してるな
事故の本質はコース変更じゃないかもしれん

104：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:07:54.45ID:tY25sWMbM.net

一方、西日本の帝王は

113：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:08:47.65ID:wPLiZdNQ0.net

>>104
ここはほんまあかん

116：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:09:09.65ID:QeXsAi/Td.net

>>104
Ωカーブは良く通るわ

125：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:10:34.74ID:AL1puHx00.net

>>104
なんでまっすぐ繋がないの？

134：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:12:23.83ID:QeXsAi/Td.net

>>125
走ったら分かるけど
断崖絶壁やぞ
上から奈良の街並みが一望できるぐらいだからな

177：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:20:15.38ID:zZvn6aIe0.net

>>104
道路自体はかなり広いから言うほど難しくないやろここ
愛知から続く飛ばし放題の道の感覚のまま
巡行100kmオーバーで突っ込んできたバカが事故るだけで

112：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:08:15.02ID:ILgFKqnWd.net

この辺は高速の方が事故多いやろ

126：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:10:44.82ID:n4Vqa7Vcp.net

>>112
長野は運転マナー悪い上にボケ老人いっぱい抱えてるからな

129：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:11:52.56ID:vgQiykHM0.net

経営なんて
コスト(人件費)と利益に大別出来る単純なものやけど

こういうバス会社は、人件費を削って安売りしても
大して会社も儲かって無いのだろうし
不毛な争いをやっているわな

ちゃんと人件費も払って、利益も出るような価格で売れれば良いのだが
それでは買い手が付かないんやろね　日本の貧困化の縮図みたいやな
経済大国も形無しやな

144：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:14:30.65ID:YOh8oE480.net

>>129
飛行機くらい運輸局が介入するしかないんやろか

171：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:18:49.46ID:vgQiykHM0.net

>>144
この手の事故では毎回言われているけど
規制緩和ってのは大きいんやろな
本来は、こういう事をやらかさないようにする為の規制まで
取っ払われて行ったんじゃないかって話

こういう安価なバス会社　サービスがあっても良いとは思うが
悪貨は良貨を駆逐するといった感じで、歯止めが効かなくなっている印象は
下へ下へと底辺への競争をやっているもん　まさに不毛　牛丼屋の安売り戦争みたい

180：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:21:15.18ID:Dt6CoFjdM.net

>>171
規則とかあるけどちゃんと守ってるところが価格破壊で苦戦していくんだろうね
拘束時間は1日13時間まで、4時間運転ごとに30分以上の休憩とかちゃんとやっとるとこどれくらいあるんやろか

137：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:13:04.08ID:w21CixE30.net

ありそうな原因として考えられるもの
１，ドライバーの運転ミス
２，バスのブレーキが故障していた

２やったら運ちゃん可哀想

182：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:21:43.21ID:5Ji0IB770.net

・高速代3000円までの制限があった
・運転手は65歳
・運転手には長距離バスの経験がほぼなかった
・運転手には今回の大きさ（12mバス）の運転の経験がなかった
昨日見てたニュースではこんな感じやったわアフィ

191：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:23:46.48ID:QS4+VkI90.net

>>182
運転経験がないのに運転できるのか…(困惑)

196：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2016/01/16(土) 18:24:39.99ID:5Ji0IB770.net

>>191
経験が無かったから指導してたって言ってたで
公道か私道は知らんが

via http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1452934379/

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★ 最新のコメントへ（68）

1001 学名ナナシ 2016-01-16 18:57:05 ID:YWNjNjRm　 *この発言に返信

>>71にアフィカスの思考見ぬかれててワロタｗｗｗ

1002 学名ナナシ 2016-01-16 18:59:36 ID:YjM1OWEz　 *この発言に返信

この程度運転できないならプロじゃない。。というか、危ないというのなら、放置しておいた自治体や国の責任

1003 学名ナナシ 2016-01-16 19:04:20 ID:YWNjOTY2　 *この発言に返信

一人当たり数十円をケチって事故

1004 学名ナナシ 2016-01-16 19:05:54 ID:MTM0NWRh　 *この発言に返信

山道なんて大体こんなもん。むしろ道も広くてかなり楽な方
だから何故この程度の道で事故ったかの方が重要なんだが

1005 学名ナナシ 2016-01-16 19:09:15 ID:NjU4MTdl　 *この発言に返信

※1002
そういう首長や議員を選んだ国民の責任でもある

1006 学名ナナシ 2016-01-16 19:10:31 ID:Njg5Mzgy　 *この発言に返信

ワイ、零細貸切ドライバー
色んな意味で震える

1007 学名ナナシ 2016-01-16 19:13:14 ID:MmVhYmNh　 *この発言に返信

エアブレーキは作動させてたのか？エアロクイーンは分かりづらいはず

1008 学名ナナシ 2016-01-16 19:13:27 ID:ZDliOTA4　 *この発言に返信

高速が通るまではバスもダンプもみんなここを通ってたんだから
そんな険しい道なわけないよな

1009 学名ナナシ 2016-01-16 19:14:09 ID:OGRmMjVh　 *この発言に返信

社長：事故の日はたまたま私が遅刻したから運転手の健康確認の点呼はしてなかった

点呼なんてしないのが常態化してたに決まってるじゃねーか
見え見えの嘘なんかついてるんじゃねーよ

1010 学名ナナシ 2016-01-16 19:14:53 ID:NTIxNGRk　 *この発言に返信

規制緩和という単語で
小泉が思い浮かんだ
野郎の美辞麗句の後遺症は
未だに日本を苦しめてる

自民党にも色々いるわな

1011 学名ナナシ 2016-01-16 19:17:22 ID:NWVkMmY0　 *この発言に返信

横軽の路線バス乗ったことあるけど、ごく普通の国道だったぞ。

1012 学名ナナシ 2016-01-16 19:19:02 ID:MGJjY2M5　 *この発言に返信

＞走ったら分かるけど
＞断崖絶壁やぞ

トンネル掘るメリットすごいがなって話ちゃうの

1013 学名ナナシ 2016-01-16 19:19:41 ID:OTE4ZjFl　 *この発言に返信

まるでグリザイアみたいだぁ・・・（直喩）

1014 学名ナナシ 2016-01-16 19:20:45 ID:MjdiMDk4　 *この発言に返信

格安交通は命も安い。

1015 学名ナナシ 2016-01-16 19:21:32 ID:MDM2YmI4　 *この発言に返信

碓氷バイパス、新道だよ。険しいわけがない。
旧道のほうはJRバスが運行してる。

1016 学名ナナシ 2016-01-16 19:23:25 ID:ZDQ3YjIy　 *この発言に返信

暗峠とかストリートビューで見るとヒェッってなる

1017 学名ナナシ 2016-01-16 19:28:48 ID:OTkxNzU0　 *この発言に返信

2,3年に1回は人が死ぬバス事故起きてるけど根本的な解決って無理なんかねぇ
どうせ誰かは逮捕されるんだろうけど次もどっかが似たような事故起こすだろう
罰則強化して致命的な不備があったら即営業停止するくらい厳しくしてほしいね

1018 学名ナナシ 2016-01-16 19:31:09 ID:ZTAzYmZm　 *この発言に返信

旧道はもっとやばい！
狭いからバス来たらすれ違いできない

1019 学名ナナシ 2016-01-16 19:32:32 ID:ZTAzYmZm　 *この発言に返信

新道の碓氷バイパスは昔は有料だったんだよな

1020 学名ナナシ 2016-01-16 19:32:52 ID:OTQ0ZmFh　 *この発言に返信

>>1012
迂回路から街が一望できるってんだから、Ωの空白部分は山じゃなくて谷だろ

1021 学名ナナシ 2016-01-16 19:34:47 ID:ZWExNDkw　 *この発言に返信

金田一少年のトリックで使われそうな道だな。
「直線で移動すれば半分の時間で移動できる」的な。

1022 学名ナナシ 2016-01-16 19:35:59 ID:M2M2MzE5　 *この発言に返信

18号の碓氷バイパスなんて初心者でも余裕しょ。登り降りで、キツめのカーブあるけど毎回、登坂車線あるし無理なスピード出すやら居眠りしない限り事故らん。凍結もめったに無い。ましてや、今年は雪が少ないし。軽井沢あたりは積雪が少ない地域だし。
この時期でも今年の今ならドライブコースでしょ。
たまに霧地獄はあるがね。

1023 学名ナナシ 2016-01-16 19:37:02 ID:ZTAzYmZm　 *この発言に返信

イニシャルDは今回の碓氷バイパスじゃないよ
旧道の方

1024 学名ナナシ 2016-01-16 19:40:52 ID:ZTAzYmZm　 *この発言に返信

下りでブレーキ効かなくなった時の為に突っ込む砂場のエスケープゾーンもしっかり完備されてるしね
バイパスは道は広いし旧道に比べれば全然大したこと無い

1025 学名ナナシ 2016-01-16 19:43:53 ID:ZWU2ODQ0　 *この発言に返信

>>1002
小金井市「バスが特攻するような土地に家を建てるのが悪い」

1026 学名ナナシ 2016-01-16 19:44:00 ID:YjZmZTI1　 *この発言に返信

安いのには必ず理由がある。

他の業者から見ると、「やっちゃいけないところまで削ってコストダウンしてあの値段でやってる。ウチはそんな危ないことできない」わけさ。

ところが国家全体が経済衰退すると、こういう安かろう悪かろうがスタンダードになる。
日本は民度が高いわけでも、技術が高いわけでもないんだよ。
ただ、金があったからちゃんと整備してまともな待遇で健康な運転手を雇えていただけだ。

金がなくなると、そのへんの東南アジアの怪しげなサービスと同レベルになる。
その一例がこれ。

これからも起きるだろうから、若者諸君に伝えておきたい。
値段ばっかり見てると大事なものや情報を取りこぼすよ。

1027 学名ナナシ 2016-01-16 19:44:44 ID:M2RhNDVh　 *この発言に返信

高速の碓氷軽井沢は道が狭くてクネクネでカーブだらけ
初心者は左車線ゆっくり走らなきゃ危ない

1028 学名ナナシ 2016-01-16 19:44:45 ID:YTk4Zjdl　 *この発言に返信

素人の爺さんに雪道を大型バスで走らせようとしてたのか？

1029 学名ナナシ 2016-01-16 19:45:42 ID:OTdiNjhk　 *この発言に返信

この速度なら高速降りてることが乗客にバレない予感　キキキキー

1030 学名ナナシ 2016-01-16 19:46:47 ID:MzQ5YzQ5　 *この発言に返信

社長がヤバいな

1031 学名ナナシ 2016-01-16 19:46:53 ID:MjdiMDk4　 *この発言に返信

こんな底辺の格安バスが金持ちの別荘だらけの軽井沢で事故る皮肉

1032 学名ナナシ 2016-01-16 19:50:09 ID:ZDQ3YjIy　 *この発言に返信

乗員は両方死んでるから死人に口なしだなあ
社長は責任の大半おっかぶせようとするぞ

1033 学名ナナシ 2016-01-16 19:52:52 ID:ZDQ0OWYy　 *この発言に返信

運転手さんに運行ルートを指示していなかったらしい。

「高速を指示してたのに何で下道？」って言ってた関係者←全員アホ！死人に口なし？

1034 学名ナナシ 2016-01-16 19:53:06 ID:M2ZkNjlj　 *この発言に返信

山道なら普通だし、むしろこんなの安全な部類

1035 学名ナナシ 2016-01-16 19:55:50 ID:MDA4YTc5　 *この発言に返信

昔に戻せばいいだけよ、本来の免許試験は今よりものすごく厳しくて普通免許でもすごい、大型で尊敬、二種持ってたら神みたいな扱いだったのに今じゃ極端に言えば障害者でも金払って自車校出れば免許取れちまうんだもの。当時はパワステも無ければクラッチもつながりにくくてダブルクラッチ操作当たり前で大型なんか油圧じゃなくてエアブレーキがメインだからエア量を気にした運転しないと峠なんか走られないくらいで常に神経を尖らせて運転していたそうだよ、今みたいにのほほんと運転してたら自分が死ぬ危険性があったからね。しかも筆記だって四択問題で○×なんかじゃねえし機械系の問題もあったから車にも詳しくないと受からないレベルで受けた人全員落ちるなんてこともザラだったそうだよ。免許なんだからそれくらい厳しくしないとそりゃ小さな事故どころか悲惨な大事故も起きますわ。

1036 学名ナナシ 2016-01-16 19:58:30 ID:ZTczNzgw　 *この発言に返信

それでも事故る程かよ
タイムアタックでもしてたんか？

1037 学名ナナシ 2016-01-16 20:00:48 ID:YzNiYzJj　 *この発言に返信

場所まちがってね？
その左下のくねくね抜けて、ほぼ直線になったところの最後の微妙な左カーブのところでしょ？

1038 学名ナナシ 2016-01-16 20:01:45 ID:NTNjZGRj　 *この発言に返信

ロクな会社じゃなさそうだし
亡くなった運転手に全責任負わせようとしてるよね・・・

1039 学名ナナシ 2016-01-16 20:10:45 ID:ZmQwNjc1　 *この発言に返信

ようはブラック企業なバス会社だったんだろ
遅かれ早かれ事故ってたな
可哀想なのは、そうとも知らずに亡くなった客だな

1040 学名ナナシ 2016-01-16 20:10:56 ID:NTM0MzQz　 *この発言に返信

まぁ規制を維持したり、また新たに作ったらそれで大批判されるだろうし
どうにもならんやろうね

1041 学名ナナシ 2016-01-16 20:12:51 ID:ZDM4Yzcw　 *この発言に返信

消費者がとにかく安いものを選ぶようになったからな
高くても良いものを買おうという意識にならない限りは
こういう事故は無くならないわ

1042 学名ナナシ 2016-01-16 20:14:09 ID:MjE1ZGE2　 *この発言に返信

分かりにくいと思ったらスマホ版Googleマップか

1043 通りすがり 2016-01-16 20:14:12 ID:YzY4Mjli　 *この発言に返信

>>1026
同意だ。

人を切り捨てる社会の最期はこういうことになる。
今回早稲田大学の学生がお亡くなりになったが

上級国民は自分や息子娘がこういう目に遭うかもしれないことを理解していたほうがいい。

1044 学名ナナシ 2016-01-16 20:16:27 ID:ZmU3NGU1　 *この発言に返信

>>1002
一般ドライバーが走っとるがなアホ

1045 学名ナナシ 2016-01-16 20:16:58 ID:Y2M0MTI1　 *この発言に返信

これが妙義だったら…

1046 学名ナナシ 2016-01-16 20:17:56 ID:MTk2YThk　 *この発言に返信

バスじゃないけど、長距離トラックの会社に中途採用で入ったら当日一人で大型乗らされたで。
それまで4t車までしか運転した事なかったけど、イキナリ4軸底床でな。
愛知から石川までだったけど、行きは高速だったが帰りは空荷だから157号で帰って来い言われたわ。
通った事ある奴は知ってるだろうが、あそこはガチでヤバイ。大型で踏み入る道じゃない。
金も無かったから仕方なく8号〜21号経由で帰ってきたら遅いって怒られたわ。
観光バスでも、知ってか知らずかくっそ細い道入ってくるけど、ガチでやめてもらいたい。

1047 学名ナナシ 2016-01-16 20:17:59 ID:MmRjYjA0　 *この発言に返信

死人に口なしですね

1048 学名ナナシ 2016-01-16 20:20:22 ID:MTBhMGE1　 *この発言に返信

JRに横軽線とEF63を復活させて欲しい

1049 学名ナナシ 2016-01-16 20:24:18 ID:OWZjZDM0　 *この発言に返信

碓氷峠の旧道好き

1050 学名ナナシ 2016-01-16 20:27:21 ID:NmMxYjJh　 *この発言に返信

回虫みたいな道にクソワロタ

1051 学名ナナシ 2016-01-16 20:32:30 ID:ZmI1MzQ3　 *この発言に返信

若い子ばかり亡くなったのが本当にかなしい

1052 学名ナナシ 2016-01-16 20:34:29 ID:YTAyMmIx　 *この発言に返信

>>1046
だいぶ前にそこの完全1車線のヘアピンカーブでフルサイズ10㌧クオンが脱輪スタックで力尽きてる画像が上がってたな。
御主の会社みたいな発想するところは数多あるてことだわなw

1053 学名ナナシ 2016-01-16 20:34:43 ID:MDVhODcx　 *この発言に返信

昔は冷戦があって、中国やベトナムが鎖国してた
日本国内に殆どの工場があって、仕事は沢山あった
学歴なんて無くても、工場労働者になれば家も買えて家庭も持てた
ただし色々なものが高かった
今は中国に工場があって、中国人に金も仕事も行く
色々なものが安くなったが、国内に仕事が無くなったから、あまり意味が無い
日本が貧しくなっていって、子供が増えないから人口が減ってる
逆に中国が凄い豊かになった、世界経済２位の座を奪われた
何かが間違っているような気がする

1054 学名ナナシ 2016-01-16 20:38:08 ID:YzY4ZjI4　 *この発言に返信

この道をしょっちゅう使ってるが(週1は必ず通る)、あのカーブはさほどキツくないし、事故が起きやすいような形状だとも思わない。最初にニュースで見た時、えっここで？って感じたな。

居眠りするにしても、あのカーブより少し前まではキツイ登りとカーブが続いてたから、むしろ下り始めても緊張感は減るどころか増す場所だし、あそこで眠くなるかなぁ？と不思議に思う。もちろんどんな体調だったのか分からないから、断言は出来ないけどね。

大型トラックとかJRとかの路線バス(事故車両と同型が実際走ってる)の後ろで事故現場付近を下ったこともあるけど、みんなエンブレ？(ブレーキランプが点灯していない状態)で下っていくし、それでも十分曲がれるくらいのカーブなんだよね。

だからブレーキ故障も少し違うような気もするし。

まぁ原因がまだ分かってないからイメージでしかないけど。。

1055 学名ナナシ 2016-01-16 20:40:55 ID:OGE4YWY0　 *この発言に返信

無理ゲーに近いな

1056 学名ナナシ 2016-01-16 20:59:11 ID:ZjM0ZGY0　 *この発言に返信

社長の顔を見たら全てを察することができる

1057 学名ナナシ 2016-01-16 21:00:08 ID:YTc1YmFm　 *この発言に返信

安さを求めた結果アマゾンの無料配送レベルの輸送になっただけだろ、人間がね

1058 学名ナナシ 2016-01-16 21:05:55 ID:NTkwYTJi　 *この発言に返信

工事現場かな？って感じの立派なビル（笑）画像みたら全て察しがつくよな
ああ、起こるべくして起きた事故なんやなって

1059 学名ナナシ 2016-01-16 21:07:26 ID:ZTBmODli　 *この発言に返信

碓氷の旧道は一般車でも相当気を使って疲れる道
一度、真夜中に下った事があるが異界を走ってる雰囲気だった
バイパスならそうでもないとは思う

1060 学名ナナシ 2016-01-16 21:13:23 ID:NzY2MDc1　 *この発言に返信

お金のない若者がそれでもスキーに行きたくて安価なツアーに乗っかった結果
若者のスキー離れとか言ってすっとぼけてるレジャー関係者にもちっとは響いてるといいんだけど

1061 学名ナナシ 2016-01-16 21:15:29 ID:MDg3ZGRj　 *この発言に返信

事故＝政治批判に直結できる奴がちらほらおるのがすげぇｗ

1062 学名ナナシ 2016-01-16 21:16:25 ID:ZDRjMmQ2　 *この発言に返信

社長ってのは責任取るために豪遊したり偉そうに威張ることが出来るわけで。
死んだ運転手に全責任転嫁はやめてほしいね。
東電みたいに逃げんなよ。

1063 学名ナナシ 2016-01-16 21:18:28 ID:NmRmNzBm　 *この発言に返信

碓氷バイパスは、皆尋常じゃない速度で走るからな。
バイクツーリングでよく通るが、あれだけ犠牲者が多いと怨念に引きこまれそうで怖い。

1064 学名ナナシ 2016-01-16 21:22:11 ID:NGNlNjI4　 *この発言に返信

米54
自分で答書いてんじゃん
緊張感があれば脳が働くと思ってんのかよ
しかも60過ぎのジジイが

1065 学名ナナシ 2016-01-16 21:28:45 ID:Y2YxZTU4　 *この発言に返信

碓氷峠？ここ走るの楽しかったのにスキー帽の幽霊が出るようになるからもう走れんわ

1066 学名ナナシ 2016-01-16 21:29:08 ID:OWM5ZDAx　 *この発言に返信

凍った高速道路を走った事ねえ奴はわからんだろうが、３０ｋｍでもヤバい時あるんだぞ。
想像を絶する状況になる。

1067 学名ナナシ 2016-01-16 21:40:43 ID:Yjg1MjIy　 *この発言に返信

実際の大きさで考えれば問題ないんだろうけど
こうやって見るとむしろ無事に超えれる奴いるのかよって思うな

1068 学名ナナシ 2016-01-16 21:43:25 ID:YmQxNzYw　 *この発言に返信

地図見たって事故った地点は大してカーブとか無いやん

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