国交省 ４年前のバス事故受け安全基準見直し

1月15日 9時02分

おととし３月、富山県の北陸自動車道で、サービスエリアで夜行バスがトラックに衝突し、２人が死亡、２６人がけがをする事故では、運転手が運転中に病死した可能性のあることが分かっています。
こうした事故を受けて、国土交通省はバス会社などを対象に各地で対策会議を開いたり、文書を送ったりして運転手の健康管理を徹底するよう求めてきました。具体的には、健康診断を着実に行って病気の早期発見に努めるほか、健康診断で異常が見つかった場合には、精密検査や治療を受けさせ、安全に乗務できる状態か適切に判断するよう求めています。
また、前の車との車間距離を計測し、追突の危険が高まると、自動的にスピードを落とす衝突防止システムや、運転席に取り付けたカメラで運転手の顔のむきやまぶたの動きを捉え、居眠りなどを検知して警告する装置を導入するなどの対策を求めています。
国土交通省によりますと、運転手の体調不良が原因でバスが事故を起こしたり、運行を取りやめたりしたケースはおととしの１年間で１３９件に上り、その１０年前の平成１６年と比べて、５倍以上に増加しています。