写真・図版初乗りをめざす大勢のファンらが待つ中、大崎駅に入線する山手線の新型車両「Ｅ２３５系」＝１１月３０日午後、東京都品川区、林敏行撮影

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　ＪＲ山手線の新型車両「Ｅ２３５系」（１１両編成）が営業運転初日にトラブルが相次ぎ、運転が打ち切られた問題で、ＪＲ東日本は２４日、２７日の始発前に試運転をすると発表した。

　Ｅ２３５系は空気バネや台車のセンサーで車両の重さや車輪の回転状態を把握し、アクセルやブレーキを調整する最新型の装置「インテロス」を初めて導入。営業運転初日の１１月３０日、インテロスの不具合で適切なブレーキ力などを指示できず、停車位置を行き過ぎたり、車両のドアとホームドアが開かなかったりする不具合が発生したが、原因解明にめどがたったという。