「避難バス」の運転手 確保できるのか

8月11日 13時55分

鹿児島県の計画では、川内原発で事故が起きた際の住民の避難にバスも使うことになっており、県は、ことし６月、地元のバス協会やバス会社と協定を結びました。ただ、バスの運転手への研修会はいまだに開かれておらず、バス会社からはこのままでは運転手を派遣できないという声も出ています。

鹿児島県の防災計画では、川内原発で事故が起きた際、住民は、原則として、自家用車で避難しますが、避難の際に支援が必要な人などは、県が用意するバスで避難することにしています。
鹿児島県では、ことし６月、鹿児島県バス協会や県内のバス会社３３社と事故の際に輸送業務を担ってもらう協定を結びました。県は、去年９月に行った試算で、原発から５キロ圏内の住民が避難するために、８５台のバスが必要になるとしていますが、「協定によって必要なバスは確保された」としています。
ただ、鹿児島県内では、緊急時に対応に当たるバスの運転手に防護服や放射線測定装置の使い方などを学んでもらう研修会が、いまだに開かれておらず、バス会社からは、このままでは運転手を派遣できないという声も出ています。
このうち、鹿児島市にあるバス会社、鹿陸観光バスで運行管理を担当する松田元輝さんは「事故の際にどう動くべきかが分からない状態では、バスを出すことはできない。
また、営業中に、すべてのバスを派遣することもできず、どの程度のバスを出せばいいのかということも、再稼働の前に話し合っておく必要があったのではないか」と話しています。