大阪府・市など「なにわ筋線」計画を発表 4駅新設、2031年春開業目指す

大阪府と大阪市、JR西日本、南海電鉄、阪急電鉄が、大阪市中心部を南北に走る「なにわ筋線」の計画を発表しました。

十三方面の「なにわ筋連絡線」も調査・検討へ

 大阪府と大阪市、JR西日本南海電鉄、阪急電鉄の5者は2017年5月23日(火)、大阪市中心部を南北に貫く鉄道路線「なにわ筋線」の計画概要を発表しました。

 JR大阪駅の北側(うめきた)に位置しJR梅田貨物線と接続する「北梅田」駅から南海本線の新今宮駅までを結び、途中には「中之島」「西本町」「南海新難波」(いずれも仮称)の3駅が設置されます。

 また、「西本町」から分岐してJR関西本線のJR難波駅までを結ぶルートも計画されています。

「なにわ筋線」の計画概要(画像:大阪市)。

 総事業費は概算で約3300億円。大阪府などが出資する第三セクターが建設主体となり、南海電鉄とJR西日本が線路など設備の利用料を支払う「上下分離方式」が採用されます。開業目標は2031年春です。

 なお、「北梅田」以北で、阪急電鉄の十三駅方面へ分岐する「なにわ筋連絡線」についても、整備に向けて調査・検討が進められます。

【了】

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コメント

1件のコメント

  1. タイトルが2013年と
    盛大に間違っていますね〜

    ともかく、大阪の鉄道網がますます充実しますね!