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＞事故が発生してから地上に墜落するまでの客室内の環境の変化で君が知ってることを教えてくれないか。 事故調の報告書を読んだのか？ 最低限、それくらいはやってから聞いてくれ。

youtubeのrainbo6003さんの動画が分かりやすくて面白いですよ。

いくら森永さんが事実を言ったとしても真実は絶対表には出てこないと思う。

>efd > 「圧力隔壁と垂直尾翼の両方が飛んだ」と君は解釈してるし まさにそれ。 訂正の書き方を間違えた、すまん。 ついでにもう一つ質問したいが、 事故が発生してから地上に墜落するまでの客室内の環境の変化で君が知ってることを教えてくれないか。

＞古い記憶だったので圧力隔壁と垂直尾翼を間違えた。ここは訂正。 ん？？ ＞その程度のことで頑強な圧力隔壁が吹っ飛ぶの？それだけではなくて垂直尾翼まで吹っ飛んだ。 と書いてて「圧力隔壁と垂直尾翼の両方が飛んだ」と君は解釈してるし ＞窓を少し開けると書いてあるが、機密性の高い旅客機で、どこにそんな隙間があるんだ？ と聞いてる時点で圧力隔壁に隙間が生じたと理解してないよね？ 記憶が古いとかそういう話じゃなくない？ ていうか、記憶が古いならそれこそ陰謀論唱えるなよって話じゃん。 あと、相模湾ってどのくらい水深あるか知ってる？

>efd > 圧力隔壁を海底から回収しないのは、圧力隔壁に破損がないのがわかるのが都合が悪いからだと思われる 古い記憶だったので圧力隔壁と垂直尾翼を間違えた。ここは訂正。

＞狭い部分から空気が抜けたから圧力隔壁を吹き飛ばすほどの空気の流れになるんだよ。 ここは書き間違い、ごめんね。 × 圧力隔壁を吹き飛ばすほどの ○ 垂直尾翼を吹き飛ばすほどの

圧力隔壁そのものが「気密性を確保するためのもの」という理解すらしてないのかよ…。 名前そのまんまなのに。

＞窓を少し開けると書いてあるが、機密性の高い旅客機で、どこにそんな隙間があるんだ？ ＞また、外気が入ってくる隙間がない場合どうなるんだ？ もしかして事故調の報告書すら読んでない？？ 「圧力隔壁自体の一部が構造上弱くて、圧力に耐えられずに破損、そこから空気が勢いよく吹き出して、その空気が垂直尾翼を吹き飛ばした」の。 窓に相当するのが圧力隔壁だよ。 ていうか、調査報告書読んで出直しなよ。 基本的知識が足りないまま陰謀論なんぞ二度と唱えるなって話だわ。

>efd > 換気扇をガンガンに動かして窓を少し開けると ちょっと質問。 窓を少し開けると書いてあるが、機密性の高い旅客機で、どこにそんな隙間があるんだ？ また、外気が入ってくる隙間がない場合どうなるんだ？