リニア期成同盟会で「部分開業」主張へ 川勝知事、事業促進「1回下山し議論を」
あなたの静岡新聞
リニア期成同盟会で「部分開業」主張へ 川勝知事、事業促進「1回下山し議論を」
あなたの静岡新聞
北陸新幹線は東海道新幹線のバイパスにはならない。 鉄路が繋がればパイバスになるとか無知にも程がある。 そもそも、北陸新幹線の全線開通は中央新幹線より後だし、北陸新幹線は容量少なすぎて、量を賄えない。
【リニア】川勝知事が発言を“軌道修正”も…国やJRにゼロベースでの協議求める?「下山して虚心坦懐に議論を」
FNNプライムオンライン
川勝知事の妨害が「世界初」のハードルに…「リニアには希少金属が大量に必要」論を覆すJR東海のスゴい技術
プレジデントオンライン
能登被災地支援を協議する会議を欠席し賀詞交換会出席の川勝知事「問題ない」との主張繰り返す(静岡県)
Daiichi-TV(静岡第一テレビ)
静岡市長「リニア環境影響評価は8合目」 川勝知事は「下山」
毎日新聞
北アルプスにトンネルが掘れないのは、地熱が高いこと、土砂かぶりが2000メートルを超えること、トンネル全長が70kmを超えるなど、南アルプストンネルとは比較にならない障害があるからです。 南アルプストンネルに課題あるなら、それを示すべき。 論理すり替えも甚だしい。
川勝脳のスタンダードはダブル、トリプルはざらですからね。 都合良いこと言うだけで、論理が存在していない。 能登半島の教訓はバックアップは絶対必要だということだと思います。
【リニア】元側近の静岡・難波市長が川勝知事の認識を一蹴 「私には理解できない」「私たちの認識はいま県も8合目」
FNNプライムオンライン
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週刊SPA!
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