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小便ビールがまだ３位なのが隣国の真骨頂！裸おじさんキムチだって、隣国の食堂に行けば山盛りで提供される。 虫が出てくる水道といい、虫や禁止薬物が度々検出される農心の食品で、日頃から鍛えている成果だろう。なのに何も検出されない福島県の食品を流通禁止する不思議な国だ。

組織の生殺与奪を金融庁ではやらず、損保の顧客に委ねるのならば、はっきりとそう発表するべき。政治家でなくお役人上がりの長官ではこれが限界かな。

不祥事の責任を死んだ人（派閥の会長）におっかぶせて、起訴を回避する政治家の姿が、ビッグモーターの創業者の記者会見の姿と一緒に見えた。 組織の目的も目標も活動内容もはっきりしない、得体の知れない派閥が、何故存在するのかを説明すべき立場の方が、お茶を濁した話なら説得力は無い。

新幹線のこだまを東京⇔小田原と三河安城⇔新大阪の部分運転に変えて、ひかりは廃止、その分のぞみを増発すれば、この知事の部分開業という主張の出鱈目な事が鈴岡県民に浸透するのじゃないか。小田原と三河安城までを在来線でつなぐことになる。それで県民が納得すれば、知事の主張は正しい事になる。

手口が河野太郎と被るよね。説明内容は静岡県知事を彷彿させる。 子供の留守番を犯罪に仕立てようとした埼玉県だからさもありなん。業者優遇が最優先の地方自治体だ。大野知事に投票した県民が責任を感じて貰いたい。

正論が通じない知事相手だから、残念ながら意味のない記事になっている。 文春のような切り口で、知事の岩盤支持層を切り崩せないものか？知事本人だけで無く、地方新聞社員には、危うい人質が揃っているからね。

敢えて日本語でニュースを配信する必要は無いでしょう。株価の操作ですかね？

ダンプにも大型トラックにも観光バスにもEVは有りません。電池を積むスペースはタップリと有るけどね。電池重量を加味すると軽トラ並みの積載量しか残らないかも。 今の道路の耐荷重では成立しないでしょう。

県民からの支持を受けて知事を続けているのだから、彼の行動こそが県民の意志だね。 批判は一部で有るでしょうが、静岡県民は概ねこの行動を問題視しないでしょう。 私は天罰が下ることを危惧します。南海トラフ地震は勘弁です。

およそ111万人で33位、それが石川県の人口統計ですが、大口の票につながらない地方は、適当にあしらって相手にしない岸田首相の姿勢が如実に現れました。福井、富山は更に下位のランキングだから、話題にもしてもらえません。