【速報】熊谷千葉県知事、京葉線問題で見直し申し入れ 快速縮小に「誠に遺憾」 JRから説明も、具体的な対策への言及なし
千葉日報オンライン
【速報】熊谷千葉県知事、京葉線問題で見直し申し入れ 快速縮小に「誠に遺憾」 JRから説明も、具体的な対策への言及なし
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川勝知事 リニアの進捗状況は「1回下山した」トンネル工事用ヤードの未整備に「船ができていないのに寄港地の研究している」
静岡放送(SBS)
もうね、JR東海も静岡県に配慮しなくて良いんじゃない!?但し、リニアルートの静岡県内分をギリギリ静岡県外を通過する様に改めて、その代わり、リニア山梨県駅とリニア長野県駅は両方とも自治体と連携して、利用しやすい環境を整備する。 次に、東海道新幹線は、「のぞみ」は今まで通り。「ひかり」は熱海〜豊橋間は全て通過、東京〜熱海間は全て停車。 「こだま」のうち毎時一本を「ひかり」に格上げ。 「こだま」は三島〜浜松間の折り返し運行。 在来線は、東海道線熱海〜富士間、身延線はJR東日本に移管、浜松〜豊橋間は名鉄に移管、富士〜浜松間は貨物列車優先の第3セクター化。 JR東海の高速バスは静岡県内発着便は廃止。 まぁ、静岡県は車社会なんだから問題ないでしょ。
【リニア】「登らないで下山した」「船ができてないのに寄港地の研究」 新春会見でも『川勝節』さく裂 静岡県
静岡朝日テレビ
>新幹線は静岡スルー 環境に配慮してレール撤去よろしく。 それとも新幹線税払うか?←そんな事したら、地方交付税交付金の静岡県の分はなしですね。 新幹線税で法外な税金収入あるのだから、地方交付税交付金なんかいらないでしょ。
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日刊ゲンダイDIGITAL
東海道新幹線 臨時列車を運転 東京-新大阪間 混雑が見込まれる影響 普通車は全車自由席
MBSニュース
正に正論ですね。 仮にリニアがあれば、今回の事象があっても、新幹線&リニアで移動需要をカバー出来るんですよ。 マジで川勝知事には考え直せって言いたい。
そりゃ急遽運行が決定した「臨時のぞみ」なんだから、指定席の設定が間に合わないでしょ。 グリーン車のグリーン券も臨時のぞみ号での車内販売になるのだから。
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