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【リニア】“勝手な解釈”で持論の“部分開業案”を正当化? 川勝知事「自分勝手に言っているのではない」
FNNプライムオンライン
>着工を認めなければ新幹線を一切止めない、くらいの対決姿勢で臨んで欲しい。 それでは、子供の喧嘩で目くそ鼻くそ。 弱みをグリグリつつき回してコテンパンにやっつけて爽快な気分になれる、特撮レンジャー物や痛快時代劇の見過ぎ。 静岡も浜松もそこそこの利用者数がある。 静岡をリニアに寄せるための撒き餌だとしても、ダイヤがパンパンで1mmの余裕もない東海道新幹線で、儲からない駅に止める事はあり得ない。 別件の目的があるとしても、止める以上は儲かる事が前提になっていると思われるので、リニアに関係なく、粛々と是々非々で停車駅を決めればいい。 JR東海が、立場が有利になる事なら儲けを度外視してもなりふり構わずやる、なんてことは絶対にあってはならない。 生産性を度外視し不利益を生み出すガキみたいな幼稚な意地悪は静岡の選任事項。 やり返す事に意味は無い。
>JR東海・丹羽俊介社長が否定する中、川勝知事は12月26日の会見で「自分勝手に言っているのではない」と気色ばんだ。 そもそもJR東海の資料で言う実験線は延伸して完成、実走行による実験も完了している。 実験線の延伸と完成は、営業運転を目指した部分開業ではない。 更に言えば、事業を推進しているJR東海の了解を得ず、JR東海の社長が否定する見解を、資料を歪曲した独自解釈でJR東海の見解だと展開する事を、「自分勝手に言っている」と言わずにどう表現すればいいのか。 この人の屁理屈に振り回される時間や思考、労力は、公共の不利益以外の何物でも無い。 生産性はゼロを下回りマイナスでしかない。
【ミニバンからスポーツカーまで多彩な300万円台】第1位は佐野弘宗が「世界一速いFF! その走りは熟成感がかおる大人の味」とゾッコン・ラブなあのクルマ!
ENGINE WEB
誰が、カタログ価格と販売価格の大小の話をしているのかな。 300万円台というのは、それで買える可能性の有無の話ではなく、人気車種のランキングをするのに、車種や排気量などで区分けするように、ランキングをくくるカテゴライズする指針として300万円台でくくっただけの数字だよ。 オプション付けていくらになるかの話はしていない。 いや、買えるかどうかが大切だが300万円じゃ買えない、と主張したいなら、200万円台にオプション付ければ300万円以内で買ええるでしょ。 何でそんな主張を始めたのか意味不明だが、そうすれば。 くどいようだが、ここで言う300万円台は単にカテゴライズでくくる為の数字なので、購入とは関係ないけどね。
川勝知事が提唱するリニア“部分開業案” “元側近”の静岡市長が「非常に変」「あり得ない」と猛批判
テレビ静岡NEWS
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