Yahoo!ニュース

街中専用、お買い物の足なら三台目の車として、電動自転車の次の立ち位置に四台目として120万円以下の小型モビリティを所有するぐらいかな。 まぁ、彼らも加熱した投資市場から自分達だけ売り抜けして、その後から代替燃料やバイオ燃料を併用したハイブリッドが本命だとか言いかねない人たちだからね。

• 共感した3
• なるほど0
• うーん0

走行計画を立てて、充電時間込みにした到着時間を設定しなきゃならんけど、計画通りには行かないからね。 高速PAで4台待ちの後ろに並んだら、経路充電が終わるのは二時間半後。 バッテリー価格の低下も、日本と違ってリサイクル義務の無い使い捨て前提の車たちだし。

• 共感した15
• なるほど0
• うーん1

今度はイスラエルが封鎖してるガザ地区に対して、パレスチナ人の区域外への移住を要求だそうで、パレスチナ人をガザ地区から一掃する目的なのがはっきりしましたね。

• 共感した3
• なるほど0
• うーん0

都内などへの通勤需要が有るから、ダイヤ改善で増やしただけです。

• 共感した12
• なるほど1
• うーん0

初期の頃から『金が欲しいわけではない！我々が求めてるのは地元貢献だ！』とか、本来静岡県が得る利益を奪って迷惑をかけてきたんだからJR東海は誠意を見せろ！なんて言い続けてきた人たちだからね。 森下のいうリニアで静岡県は砂漠になる何て言うのを、知事の言葉で静岡県の公式見解にしたのもおかしい。

• 共感した4
• なるほど0
• うーん2

今回は安全基準テストでの不正も含まれる長年に渡る不正の多発なので、過去の日産スズキ日野トヨタの検査不正(新車の社内車検)による騒動の比較では有りませんね。 普通に型式認定取り消しで、ダイハツ単独での生産再開は短期では無理な筈だが、1月中に再開の目処は立つつもりらしい。 子会社化後も派遣社長が成果主義を徹底させて不正は放置して見てだけなんだから、トヨタが直接監督する形にして買い上げるしか無いんじゃないか。

• 共感した1
• なるほど0
• うーん0

経産省は解釈を変更した事実は無いとしてるので、その証拠の提示が必要になりますが、本当に経産省が人殺しなのかな？ 見る限り、警察側の押し切りで逮捕に向かった結果にしか見えないが。

• 共感した6
• なるほど0
• うーん1

戦後に作られた映画を根拠にしたイメージで語られることが多いホロコースト自体ユダヤの利権のために犠牲になった人たちを指す言葉なので、ユダヤ人以外が迫害されることには関心がありませんね。 ソーシャルなどを通じての情報は、映像や音声といったインパクトの強い内容が優先的に刷り込まれるので、常に先に言ったものが勝つというマスコミ報道と同じ代物。

• 共感した5
• なるほど1
• うーん0

イギリスの三枚舌外交と批判されてるものでは、パレスチナ建国も約束しておきながら、イスラエルによる軍を使った強制入植、パレスチナ市民拉致を正当化しイスラエルの日常的に行われてる人権侵害を黙認しているのが問題でしょ。 ナチス・ドイツに600万人殺されたからとネタニヤフが主張しても、それはパレスチナ人への人権侵害を平時から行ってることを正当化する理由にはならないし、二千年前に追放された人たちが後からやってきて、パレスチナとの共存を前提にした約束も無視して逆迫害を続けるほうが異常なオカルト国家。

• 共感した22
• なるほど0
• うーん0