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中国が軍事作戦開始時には　こんなレーダーサイトなどは真っ先に止めようと考えます。発電だか送電が中国に握られてるフィリピンは発電所職員に指示するだけで止められるのでしょうか？

思慮が足りない、裏切り者、中国に会社の生き死にを握られている　そんな人達に日本の将来を任せられません。

同様に総理を狙う林さん、ネットでは中国でハニトラに嵌められた、自分からはまっていった、などと噂されていますが、西村さん程騒がれないのは何故でしょう？　噂だけで存分に書きたてるメディアが　林さんだけ見逃す不思議です。

池上さんでなく他の方のお話だったら「なるほど」となったのですが、静岡県民ですが早く開通する事を願っています。下流に水が流れなくなった時の担保には　上流にある発電用ダムに使った水を他県に流しているそうなので　その半分程度を静岡側に戻す事にしとけば良いんではないかと思うんですが、、

ディーラーや中古茶販売店で多量に在庫を抱えていたら大変でしょうね、でも個人がダイハツ車を持っていてもダイハツ車の場合高価な車は多くないから値下がりしてもそんなに大きな金額にはならないかと想像します。ただパニックになって「今売らなければゴミになる」などと報道に惑わされ、安値で買いたたかれるのは賢くない方法、（買値が付かなければ乗り潰すのが一番リーズナブルな方法です。）ダイハツ車の方が韓国車、中華車に乗るより何倍も安全とも思います。

国会議員が法を犯していた事はたしかだが、今現在も役人によって　国民が選んだ政治家が貶められ続けている現状は「日本の民主主義が死んだ年」と後年に記録される事と想像する。金を誤魔化した議員もだが　それ以上に自分たちの権益を守る為には日本の国益などお構いなしの財務省を始めとする役人が日本を没落させる張本人と言ったら言い過ぎですか？

保護費引下げを行う前に外国人への日本行政からの生活保護支給（憲法違反）を止める事が先決です。　外国人はそれぞれの所属する国家に補助なり援助を求めるべきです。 （外国人が自国の大使館なり領事館に保護を申請しても申請が通らない場合は祖国に帰国するべきです。日本人が外国で生活保護を与えられているのだったら　その国に限って同程度の援助を同程度の人数に限って与えればよい！）

韓国と組んで何かを成し遂げようとすると必ず失敗する、というジンクスが「韓国の法則」と呼ばれていると聞いた。韓国が裏切るからなのか只の偶然が重なっただけなのかは分からないが、過去の戦争においては確かにそんな結果が見て取れました。果たして経済活動で法則が発動するのか？　とても心配です。