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川勝知事左翼系リベラル系議員さんです、本質的に中国共産党中央委員会と深い人脈があります、何とかしても中国にリニア新幹線を世界初に開通するのが目的では?。リニア中央新幹線今回の件、山梨県、長野県、岐阜県のみで掘り進めれば、静岡県工区には一切関係なければ良いのでは、土砂、水の問題、地下だけですので何ら問題はありません、中央新幹線期成同盟会はJR東海.土地、水、山林、生態系、全て国に責任があります。何かしらの異論を唱えている川勝知事には発言権がありません。何故ならば、全国リニア中央新幹線期成同盟会にて賛成しています。更にそれ以後、反対行動異議中止行動をした場合は、除名処分されます。最悪は知事職を解雇ないし退職処分となります。その辺の事情を認識されてのリニア中央新幹線期成同盟会賛成派に参加しています。 それを今さらこの方は支離滅裂発言です。こんな方はリコール運動しかありません！。

電動ボードを原付き免許証がなければ乗れない用な法改正急務です!。 それでも最低限の法規制では、夏季にすったもんだの対応あまりにも業者側に有利な対応が気になります。 電動ボード器具業者が法的に安全管理システムを曖昧な対応にし、監督官庁に対して　何らかの忖度があったとしたら大問題では?、 警察関係者もヘルメット、保護具装着を義務化し法制化、安全講習会を義務付けを最短で要望します。 このままの状態では、さらなる被害者、加害者、歯止めがありません!、 早急な法制化急務です。

川勝知事左翼系リベラル系議員さんです、本質的に中国共産党中央委員会と深い人脈があります、何とかしても中国にリニア新幹線を世界初に開通するのが目的では?。リニア中央新幹線今回の件、山梨県、長野県、岐阜県のみで掘り進めれば、静岡県工区には一切関係なければ良いのでは?、土砂、水の問題、地下だけですので何ら問題はありません、中央新幹線期成同盟会はJR東海.土地、水、山林、生態系、全て国に責任があります。何かしらの異論を唱えている川勝知事には発言権がありません。何故ならば、全国リニア中央新幹線期成同盟会にて賛成しています。更にそれ以後、反対行動、異議、中止行動、をした場合は、除名処分されます!。最悪は知事職を解雇ないし退職処分となります。その辺の事情を認識されてのリニア中央新幹線期成同盟会賛成派に参加しています!。 それを今さら、この方は支離滅裂発言です。こんな方はリコール運動しかありません！。

何れにしても、リニア中央新幹線問題ですが川勝知事次から次へと、難癖をつけています、何が何でもリニア中央新幹線は、絶対に通さないのでは?。 わかりやすく言えば、抵抗勢力、今までの反対理由どれも付け焼き刃的発想では？、本質的に、この方は早稲田大学教授時代専門は比較思想系の専門家、文科系知事です。理論的政治的戦術に長けていますが、本質的に地質、土木工事、建築、科学技術問題、理系的発想、理論的説得力皆無です！、今までは何とか悪く言えば、その場しのぎ、口からでまかせ、はったりです。 国のリニア新幹線期成同盟会に賛成を表明しています。更に今後反対するような場合は、公職を辞するとの署名をしています。それを今さら、反体制派となっています。 これからは沖縄県知事のデニーさんのように、国の公権力行使、裁判問題に発展する可能性があります。最終的にはその辺で落ち着くのではないでしょうか?。

川勝知事は左翼系リベラル派の方です、 静岡県知事さんに就任してから、リニア中央新幹線問題間連県職員のセクハラ、自殺者が急増したそうです、地元左翼系新聞社も何かとウヤムヤな対応が気になります!。 平たく言えば、リニア中央新幹線開通反対を最重要課題にしています!。 リニア中央新幹線開通沿線同盟会出席して賛成しJR東海、政府自民党議員、国土交省官僚、期生同盟会関係者知事、連判状に署名捺印しています、しかも途中で、反対側に廻った場合は除名処分になるとの確認文書迄交わして公式文書交わしています。 それを、全てひっくり返し反体制派になっています!。 リニア中央新幹線の超電導技術は、世界的にも日本が最先端技術です、将来的に原子力発電所制御技術開発、電子部品制御技術、原子力潜水艦、航空母艦のカタパルト制御技術、軍事技術開発期待されています。 リニア中央新幹線は東海道新幹線のバイパス線が最重要です!。

TSMC３ナノクラス半導体メーカー本格稼働は、来年度以降とのことです。 それだけ期待度があります、日本の製造業は、どこのメーカーも半導体がなければただのガラクタ工場です。産業の米、しかも日本流の生産調達業務では世界的には、大分遅れを取っています。茨城県の半導体某メーカーの火災騒動から日本の製造業は非常に苦戦を味わい、チャイナ製品に世界市場を独占状態では?、今回を機に過去の災難教訓を踏まえ飛躍を期待したいものです!。

何れにしても、リニア中央新幹線問題ですが川勝知事次から次へと、難癖をつけています、何が何でもリニア中央新幹線は、絶対に通さないのでは?。 わかりやすく言えば、抵抗勢力、今までの反対理由どれも付け焼き刃的発想では？、本質的に、この方は早稲田大学教授時代専門は比較思想系の専門家、文科系知事です。理論的政治的戦術に長けていますが、本質的に地質、土木工事、建築、科学技術問題、理系的発想、理論的説得力皆無です！、今までは何とか悪く言えば、その場しのぎ、口からでまかせ、はったりです。 国のリニア新幹線期成同盟会に賛成を表明しています。更に今後反対するような場合は、公職を辞するとの署名をしています。それを今さら、反体制派となっています。 これからは沖縄県知事のデニーさんのように、国の公権力行使、裁判問題に発展する可能性があります。最終的にはその辺で落ち着くのではないでしょうか?。

最近の自動車ほとんどAT車では、ＭＴ車は生産数有っても数パーセントです、オートバイ、営業用トラック、農作業トラクター、軽トラ、寒冷地使用車、観光バス、一部のマニア向けスポーツ車しかありません。昭和３０年〜5０年代免許証交付された方でしたら、MT車で教習所にて免許取られているのでは?、但しAT車限定免許証交付の方もいます!。現在５０代以上であれば、MT車違和感がないのでは?。 いかんせん実際はAT車全盛時代です!。 しかしながらMT車のシンプルな実車感中々侮れません、メーカーがどこまでMT車生産継続してくれるのが気になります。

玉木知事さんは香港がチャイナに返還された経緯をご存知でしょうか?。最初は一カ国２制度を、堅持する覚書を結んでいましたが、返還されてからは、チャイナ政府は手のひらを返したように自由民主主義陣営を弾圧。集会、宗教、思想、個人資産凍結、反共産主義陣営の弾圧、最悪は隔離、思想改革、正に自由民主主義社会は皆無となります。 沖縄県民は、その辺の現実問題を理解されての玉城デニー知事さんを支持するのでしょうか?。 チャイナ習近平政権の一帯一路構想、各国にて、道路、鉄道、建築、農業、資金難の為大幅な遅延工事、各国政府との様様なトラブルが多発しています!、更に、軍部高官突然行方不明、元胡錦濤副主席の排除問題、チャイナオリンピック以後の政府高官賄賂問題、ウイグル自治区人権問題、恒大不動産破綻問題、シナ海沖チャイナ原子力潜水艦沈没事故、今正にチャイナは経済的には破綻寸前状態では?。その辺を理解できないのでは!。

静岡県川勝知事は左翼系リベラル派系知事さんです!、沖縄県知事玉木デニーさんと平たく言えば抵抗勢力です!。 チャイナ習近平政権にべったりでは?、 チャイナのリニア新幹線は1cmしか浮上する能力しかありません、JR東海のリニアは10cm浮上する性能です。性能的には世界の最先端技術ですしかも超電導技術は、原子力発電にも応用可能性が期待されています!、 左翼系リベラル議員さんですが、理論武装だけは長けていますが、発言が支離滅裂状態に近く説得力がありません。日本は自由民主主義国です。沖縄県知事玉木デニーさん同じく、何れ公権力行使される可能性の確率が高いのでは?。 静岡県民にも最近はそっぽをを向けられています、何れ時間の問題です!。