鈴鹿サーキットでパレード走行訓練中だった白バイが転倒事故 20代の女性隊員が重傷 白バイ乗車歴4カ月
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ヤフコメAI要約
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主なヤフコメは？
- 白バイ隊員の事故は、サーキットでの速度感覚のズレやコーナーの難しさ、車体の重さが影響していると考えています
- 白バイの車両は取り締まりに特化しており、サーキット走行には適していないという意見もあります
関連ワードは？
- 白バイ
- サーキット
- 技量不足
コメント228件
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今回の事故とは関係ないと思うけど、白バイに関しては昔から比べ大きく重くなって行く傾向になっているが機動性、扱い易さを考慮したら600〜750ccクラスの軽量、コンパクトなフルパワー車で充分じゃないかなと思う。女性隊員も増えている昨今、一般道での取り締まりメインならわざわざ排気量や車体を大きくする必要はないのでは？
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サーキットはユックリ走ればタダの広い道だけど速度上げるとラインが無くなったりして不自然な加減速になるし慣れてないと本当に難しい 特にバイク乗りで鈴鹿って最初はみんな緊張すると思うし、白バイみたいに編隊組んで速度上げてしまうと周りのバイクに囲まれて自分のラインで走れないし、色々重なってしまったんでしょうね 白バイ隊員でも転倒する時はあると思います 命を落とすほどではなく、怪我で済んで良かったと思います せっかくなれた白バイ隊員なので怪我から復帰してもっともっと研鑽するのも良いけれど、これくらいで済んでるうちに「降りる」のも間違いではないと思います
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スーパーGTの先導パレードとはいえ普段ではあまり経験しない速度でのコーナリングもあったはず（GT500とかだとラジエターファンがないので、安全運転速度だとオーバーヒートにもなりうる） レインコンディションだったとはいえ岡山でも女性隊員が本番のパレードランで転倒したことが過去にあった いろいろ考えもあるんだろうけど、経験の少ない隊員の起用は今後より考慮する必要があると思う
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頭を打たれたとのことですので心配です。 早期のケガの回復と、無事の復帰を祈ります。 訓練内容の詳細が無いので、 訓練時のスピードとか、 どんな走りをしていたのかわかりませんが、 そもそも白バイ隊員になれる人ですので、技量が有る事に関しては疑う余地は無いでしょう。 悪条件の重なりとタイミングが悪ければ、どんなに上手い人でも、飛ぶときは飛びます。
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白バイの車両と隊員の技量自体が、純粋に走る事に振っているものではなく、取り締まりの為の特殊車両と技量に特化しており目的が全く違う。 一般道では精々100kmh程度がメインになり、白バイの扱いも低速域での急旋回などジムカーナ的な取り回しに特化している。細かな取り回しとストレート加速メイン。 サーキットの高速コーナーは100kmh以上でコーナーを曲がったりするので、その領域は教習所や訓練場では絶対に体験出来ない全く未知の世界となる。 低速域の技量と、サーキット走行に必要な緩いコーナーの高い速度域は、ジムカーナの車両とスーパースポーツの車体が違う形状をしているのと同じで乗り方も変わる。 また白バイの車体自体が300kg〜350kgと重すぎる為、物理的な運動エネルギーはタイヤや乗り手がカバー出来ないものである。だからMotoGPマシンは157kg。 峠の多い台湾ではスクーターの白バイが多いという。
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鈴鹿に限らずサーキットは速度感がバグるのよね。 なんせ道幅が広いからそんなに出てないように感じる、けど実際には～となるのです。 白バイで何処まで出していたのかは分からないけど、1コーナーは変則コーナーでクリッピングポイントが2カ所あるから、一度入ったところから更にもう一段入り込まないとちゃんと曲がれないので初めてだと転倒したりする事も有り得ることなんですよ。 怪我の状態が重症としか分からないけど1日も早い回復を祈ります。
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技量不足や経験不足を指摘するコメントが多いですが、 パレードランの練習なので、最高速でもせいぜい裏ストレートで120km/h程度です。 隊列を組んでいるので自由度がないというのはあるでしょうが、立体交差以外 日陰がないアスファルト上なので、猛暑により意識が朦朧としてしまった可能性もあるのではないかと思いました。
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一般道での走行技量に問題はなくても、初サーキットとなる車速感覚のズレやコーナーの曲率を読み違えた可能性があります。重症とのことで心配ですが、一日も早い回復と白バイ隊として活躍できる日が来ることをお祈りいたします。
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その昔、山口の某サーキットのオフィシャル手伝いで各ポストに配員する為、ランクルでサーキットを始めて走行しました、慣れないと幅広いコースは加減速の目印も分からず良い気持ちで走っていると最終コーナは大きく膨らんでビビりました、いつの間にかスピードが出てたんですね、何とかエスケープを見つけて無事に戻れましたがバクバクでした、何故か当日ジャッキーチェンが映画撮影に来ていてピット裏でしっかり見れて嬉しかった
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鈴鹿サーキットはゴーカートで走ったことあるけど ゴーカートでゆっくり走っていろいろみると 一般道と違ってとても複雑なバンクをしているんですよね まあ事故とは関係ありませんがね とにかく重体の隊員が1日も早い回復を願っています
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