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2026年02月05日

カナダ、EV義務化撤回へ 新燃費基準に置き換え=報道

1 名前:少考さん ★:2026/02/05(木) 08:49:40.85 ID:leYGJ2tY9.net
カナダ、EV義務化撤回へ 新燃費基準に置き換え=報道 | ロイター

ロイター編集
2026年2月5日午前 8:27

[4日 ロイター] - カナダ政府は5日に国家自動車戦略を発表する見込みで、電気自動車(EV)義務化に代わり新たな燃費基準とクレジット制度を打ち出す方針だとCBCニュースが4日報じた。

EV購入者向けの奨励策も復活させる見通しという。


引用元
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/ZX7LUJWJDRJ2XCGAHJ4CBJ4EWE-2026-02-04/
5: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 08:51:50.12 ID:KI+iT+H40
実際、EV不便だろ

10: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 08:53:11.47 ID:eco+URqM0
寒いカナダでEVはどれくらい機能したんだ?

16: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 08:56:36.41 ID:+avR5/vw0
やつはり電気自動車だめ?

4: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 08:51:49.41 ID:SbA/GjKj0
おいおい偉そうにしといてそれはないだろ☺
EVによる環境破壊もさっさと問題化しろや

12: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 08:53:35.57 ID:jvEBgQEg0
中華にやられてて焦ってウロウロしてて草

15: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 08:55:59.69 ID:82WJUadN0
カナダでEVとか正気じゃねーわ
温かい日本と違って命預ける物だろうに

22: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 08:59:09.03 ID:/QHQxbHH0
低燃費ってなーにー?

35: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:05:50.28 ID:B/V5nGHp0
北アメリカ北東部の大寒波でEV使ってる人はどうなったんだろ
そういうニュース見ないね

36: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:06:08.35 ID:EVOtOxHJ0
日本もEV補助金なんて無駄でしかないのだが
140万も補助金出さないと競争力のない商品なんて本質的には魅力ないのだから

37: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:06:40.75 ID:hMD/2brA0
アホばっか
トヨタの言うこと聞けばいいのに

39: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:06:46.19 ID:GjvUFioo0
大きな誤算が二つあったせいだな
・EVがもう少し使いものになると思っていた
・日本を追い出したはいいがその後釜に中国が入り込んで市場を奪われた

43: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:09:16.25 ID:jkQr9WXJ0
だから俺が言っただろEVはまだダメだと

45: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:09:30.27 ID:mmRGlgPt0
・スマホのようにバッテリーが屋外の暑さ寒さに激弱い
・屋外の充電設備も暑さ寒さに弱い
・充電時間はとても長いのに走行距離が短い
・バッテリー自体が軽自動車くらいの重さがあって物凄く重い
・車体が重いのでタイヤの摩耗が早い
・火が出た時消火するのにガソリン車の45~90倍の水を必要とする


EVは欠点がまだ多い
それこそ車など使い捨てできるレベルの金持ちでないと使えない

48: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:10:01.15 ID:A6PipqKf0
高速SAですらあれっぽっちしか充電設備なくてEV普及させる気ないでしょ

50: 警備員[Lv.0][新芽] 2026/02/05(木) 09:11:08.55 ID:wfakrZuy0
寒冷地では
まだ20年ぐらい早かった?

57: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:14:01.85 ID:Kascsp+Y0
そもそもAI需要で電力の奪い合いになるからEvは超高コストになる

61: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:16:08.85 ID:GjvUFioo0
北欧のほうでえらいEV普及してる国あるが
あんな寒い場所でよくそんなことが可能だったなと感心する

75: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:21:18.97 ID:KOvOjXkI0
>>61
あそこは化石燃料売ってその金でEV推進するという矛盾したことやってるからな

72: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:20:20.03 ID:QHwypKrI0
なっ!ハイブリッドだろ?

74: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:20:45.00 ID:T+E2NFyr0
現実的な対応
EVイチオシは異常

76: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:21:21.83 ID:UWcNNFZd0
世界がトヨタを潰そうとしていた

78: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:21:31.06 ID:9WKD+ktg0
当たり前だ。

85: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:24:00.69 ID:yl7H1TTM0
EV詐欺に騙された奴おる?

86: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:24:07.24 ID:ORzCOrLN0
寒いと電気の減りやキープ力も落ちる
熱すぎても発火したり

87: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:24:29.26 ID:V66K//tS0
全固体電池から本番だと

91: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:27:05.34 ID:mMgTDQBe0
カナダ人はレクサスの工場あるとかイキり散らしてたのに

99: 氷河期 2026/02/05(木) 09:29:20.82 ID:y/GOaZyb0
根性ないな
EV突き進めや

100: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:30:07.23 ID:KOvOjXkI0
EVは値段高すぎて補助金有りきってのが
安く作れるとは何だったのかって感じだよね

104: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:32:40.48 ID:6nztAfMy0
EVを主流にするのは10年早いわ

110: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:35:19.49 ID:BdZKL7ox0
中国さんのおかげで
EVがどれだけ環境破壊の上に成り立ってたのか左翼連中にもバレてきたからね

116: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:36:01.88 ID:JtVw1XZA0
現実見れたか?

117: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:36:05.95 ID:7buOr8oX0
EV悪くないけど
バッテリーで重いから税金も高い事に気付いた!!!

121: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:38:01.12 ID:QWpznz1v0
寒いってノルウェーは95%EVなんだけど

134: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:40:05.56 ID:6nReWDbv0
>>121
産油国だからな、それに水力発電余っているくらいだし
でも寒さでやられてたことね?

141: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:43:49.92 ID:6nReWDbv0
結局日本が現実的に一番進んでたのよ
EV化してたらレアメタルでより中国からの圧力受けるわ

147: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 09:46:01.71 ID:7fEBI3Ju0
EV大国の中国やばくないの?🥺

210: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 10:09:26.00 ID:gZCZzL5H0
ワロタ、やる前から解ってたろ

301: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 10:43:34.81 ID:cwudUGe70
カナダじゃ冬動かなくなったら死ぬよな

437: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 11:47:26.32 ID:pddYfwBT0
EVはそのうち昔話になる。いま騒いでるのは銭ゲバだけ

516: 名無しどんぶらこ 2026/02/05(木) 12:23:58.58 ID:U1FqjYjZ0
EVは発展途上なんだから完成品を待てばいいんよ


元スレ:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1770248980/


前言撤回
久三
2025-12-08


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dqnplus at 20:03│Comments(166)海外

この記事へのコメント

167. Posted by     2026年02月06日 17:41
日本だけ~海外では~っていう専門家気取りにはありがちだけど嘘を事実みたいに吹聴するのは・・・。
中欧米ですら廃棄問題やインフラ、EV自体の技術課題が山積してストップ掛けてる中で今すぐEV一本化するのは早計すぎるのに。
166. Posted by     2026年02月06日 16:20
>>11
そもそも全個体電池の特許をほとんどトヨタが持ってる時点でEV普及させてもトヨタの1人勝ちだったしな
どっちに傾こうがトヨタの負けはなかった
165. Posted by あ   2026年02月06日 13:58
>>60
すぐ充電できるってところはね、その代わり一気に劣化するから安くてすぐ載せ替えられるのじゃなきゃ
164. Posted by         2026年02月06日 13:27
中国が世界から孤立していくwwwwwwwwwwww
オモロwww
163. Posted by     2026年02月06日 13:14
>>83
カナダに車メーカー無いし
162. Posted by お   2026年02月06日 12:43
テスラも中華EVも嫌いなんだろ
161. Posted by お   2026年02月06日 12:31
簡単に撤回するなよ。寒いとこに住んでて分からんのか。
160. Posted by     2026年02月06日 12:18
義務化すりゃ性能も上がってコストも下がると思ってたんだろうが
思ったような効果は無かったんだろうな
159. Posted by     2026年02月06日 12:05
世界的にリベラル左翼の思い付きがその国国民に負担させる。理想だけで生活できるわけない。

そもそも技術軽視しないで予算出して伸ばしてやれよ
158. Posted by    2026年02月06日 11:48
>>156
それ言ってるの日本人だけなんだよなぁ。
自分の信じたいものだけを信じるのが好きだよね、日本人って。
実際は原油依存に危機感を抱いて、他の動力を推進しただけなのに。
157. Posted by     2026年02月06日 11:44
EV馬鹿にしてるの、ガラパゴス携帯の歴史を見ない愚者なんだろうな。
未来で原油が枯渇気味になったらどうなるか想像もしてないんだろう。
ガソリンが無くなって、動かなくなった鉄の棺桶と一緒に沈むんかね。
政府も利権で長年火力や原子力に振らずに、豊富な水力な地力を進化させてれば良かったのに。
156. Posted by     2026年02月06日 11:08
日本車追い出しのためEV化を推進(事実上の輸入規制)→欧州車が巻き返す予定だったのが格安の中華EVにシェアを取られる→電気代高騰&低温時の性能低下でEVの評価激減→欧州メーカーにメリットがなくなったのでEV化を撤回・・・

移民問題もそうだけど昔から欧州は自分達がやらかしておいて「自分達は常に先進的で正しかった」ムーブだけは崩さないの草。
155. Posted by     2026年02月06日 11:04
寒冷地でEVはダメでしょ。ましてやカナダなんて森林国で勾配が激しいだろうに
154. Posted by     2026年02月06日 11:02
電車みたいに常時電力供給されて内部に蓄積しておく必要がないとこまで環境や技術がいかないとな
153. Posted by     2026年02月06日 10:35
環境カルトに騙された結果がこれよ
152. Posted by     2026年02月06日 10:34
その誤った政策でどんだけ国に損失与えたんですかねー
151. Posted by    2026年02月06日 10:34
全固体電池と充電インフラが整うまで手を出さないのが正解
10年早かったな
150. Posted by     2026年02月06日 10:22
欧米の悪い所はこの手のカルトを世界中に強要するところだよな
ポリコレしかり、LGBTしかりさ
旗色悪くなったら今までの攻撃的な態度は鳴りを潜めるけど
よその場所を焼野原にした責任は一切とらない

149. Posted by      2026年02月06日 10:13
>>1
【SUBARU】は[スバル自動車]は、カナダは輸入するなよ!!日本の北国が困るんだからな!!
カナダ自国のインターメカニカ、ボンバルディア、ウエスタンスター、オリオンで、作れよ。
あっ、中国メーカーが大量に余ってるからお薦めですよwwwwww
148. Posted by        2026年02月06日 10:08
ロームとかどうすんだろ
147. Posted by    2026年02月06日 10:08
EVはおまかせアルね!
こうなっただけ
146. Posted by    2026年02月06日 10:07
50年後100年後はともかく現状では完全移行は無理
145. Posted by ハムスタ一   2026年02月06日 09:50
逆張りと言われるかもしれないけど、こういう切り替えの早さは学ぶべきところもあると思う。日本は有料レジ袋撤廃してくれ
144. Posted by     2026年02月06日 09:47
ガソリン車ですら寒冷地ではバッテリー強化しないといけないというのにEVって・・・
143. Posted by    2026年02月06日 09:44
トヨタが正義
142. Posted by     2026年02月06日 09:34
昔からEVはあるんだよ。
でも流行らなかったの効率が悪すぎて。なんかしらんけど、車競争で
日本車に勝てないからってラジコンレベルの車を売ろうと世界各国で画策したみたいだけど、結局これだよ
141. Posted by 名も無き   2026年02月06日 09:23
どうしてもっとよく考えなかったの?頭悪いんじゃないか?(´・ω・`)
140. Posted by .   2026年02月06日 09:22
EV信者は初辰パヨしかいない定期
139. Posted by     2026年02月06日 09:12
でっかい単三電池が出来ないとでっかいミニ四駆は無理なんだな
138. Posted by     2026年02月06日 09:09
中国に侵食されてるからなぁ
137. Posted by     2026年02月06日 09:07
Qリチウムイオン電池ってクソだけどどうすんの?
A技術の革新でなんとかなる!
こんな旧日本軍よりひでえ状態ならそらそうなるよ
136. Posted by     2026年02月06日 08:50
EVやAIで銀の消費量が激増している。環境破壊につながらないのだろうか。
銀の現物買いが投資としてみ魅力的か。
135. Posted by 🌊   2026年02月06日 08:44
>>65
いいじゃんどうせ売れないんだしそれに外車への補助金をやめると欧州が泣くぞ
134. Posted by     2026年02月06日 08:43
>>131
中古EV車が溢れかえっている。
中国の巨大EV企業が、とんでもない負債を抱えている。
投資家達が、必死に逃げている。
133. Posted by 🌊   2026年02月06日 08:42
>>35
カナダが火力発電してるとは限らんぞ
日本に限って言えば正しいが
132. Posted by 🌊   2026年02月06日 08:41
>>24
寒冷地のEVは低温耐性の強い電池にすれば可能だけどだからって便利になる訳じゃないからな

後カナダ人の大半は南の方に住んでて寒い地域に住むのは稀、アメリカ基準ではそれでも寒いけど(まあアメリカにはアラスカがあるんですけどね)
131. Posted by 💩   2026年02月06日 08:38
>>4
今どきガソリン車とか物好きしか乗らんよ
130. Posted by     2026年02月06日 07:39
製造過程の有害物質等の話は別として、ガソリンスタンドくらいのインフラが整わないと普及なんて無理だろ
129. Posted by あ   2026年02月06日 07:29
>>70
結果的にだが、一番現実に即した効率が出せているのは皮肉なもんで
128. Posted by あ   2026年02月06日 07:23
>>51
EVは、その現場での二酸化炭素排出こそ少ないが、製造・廃棄過程や電気の作成・減衰に伴う二酸化炭素、電池の減価償却で必ずしも二酸化炭素排出が少ないとは言えない。
ただのイメージなだけの代物なのよね。
127. Posted by     2026年02月06日 06:54
当たり前だろ 
カナダで全車EV化したら、冬になるたび橇が復活するわ 
126. Posted by     2026年02月06日 06:51
最低でも全固体電池が一般化するまでは無理だろうになぁ
まぁそうなったらそうなったで、EV推進派は自分は正しかったんだって開き直るだんろうけどさ

125. Posted by    2026年02月06日 06:50
寒い地域でEV義務化は自殺と変わらん
124. Posted by     2026年02月06日 06:47
バッテリーが気温の低さでどうなるかすら理解出来なかったのか
123. Posted by    2026年02月06日 06:20
>>112
当たり前だろ
虚栄心、強欲、横柄、無能、守銭奴が揃った奴がなる職業やぞ
日本の政治家の場合、学なしが多いから余計に酷い
政治家を先生とか凄い職業であるかのように扱う猿の群れも問題
122. Posted by    2026年02月06日 05:21
カナダは煙草と大麻の規制と移民の受け入れすぎで覚醒剤がまん延して
覚醒剤の使用で逮捕しないから病院に行ってくれと異例の緩和をしたが
それでも収まらないので「正しい覚醒剤」を政府が配布するという
自業自得状態になってる
やったぜ禁煙国
121. Posted by か   2026年02月06日 04:12
>>94
 ん?どういう事?
 ダンピング頼りの中華EVがなんだって?
120. Posted by な   2026年02月06日 04:10
>火が出た時消火するのにガソリン車の45~90倍の水を必要とする
 逃げられた場合はまだいいよ、発火し始めた頃には文字通り火の車なわけよ
 気づいた頃にはあの世行き
119. Posted by     2026年02月06日 02:37
>>110
そんな簡単に出来るのはブレイクスルーと言わない。
もしそんな簡単にできてたら今頃人類は太陽系を飛び出してたよ。
118. Posted by     2026年02月06日 01:08
気温5度くらいになるとリチウムイオン電池のパフォーマンスが著しく落ちるのは寒い地域に住んでいてスマホ使ってたらわかると思うんだけどな
EVを普及させるにあたりこの問題は解決ずみなのかと思ったら全然そんなことはなかった。そりゃこうなるわ
117. Posted by ぺぺりん   2026年02月06日 00:34
撤回なんてしちゃダメでしょう。BYDで10倍売れたとか先日記事になってたんだからもっと買わないと、日本の輸出分の買い替えましょうよ
116. Posted by     2026年02月06日 00:21
>>41
なワケねーやん。どの道送電インフラで詰むわ
115. Posted by     2026年02月06日 00:20
教祖のシュワブが失脚して崩壊してるからなあ
114. Posted by     2026年02月06日 00:19
今のリチイムイオンバッテリーじゃ強い衝撃でインスタント葬儀場になるだけだしな
モームリだろw
113. Posted by     2026年02月06日 00:17
>>10
その石器より使い物にならんのがEVという現実を直視しようね
112. Posted by    2026年02月05日 23:56
世界の政治家がバカばかりだったということが分かったな
111. Posted by     2026年02月05日 23:47
EVは5年待てと言い続け早8年・・・
110. Posted by     2026年02月05日 23:40
「電池にブレイクスルーが必要」てのを初めて聞いたのはもう何年前、何十年前になるだろうか
世界中の秀才がアタマひねってるんだろうけど、それでもダメなのな
109. Posted by     2026年02月05日 23:32
推進したエライさんは、EV乗り続けろよ
それくらいの責任はとれよ
108. Posted by 名無し   2026年02月05日 23:08
トヨタの戦略次第ではガチで水素来ると思ってるわ
日本人が~とかではなくEVは人権ビジネスと一緒で単なる利権でしかない
で、日本の常識・学力に海外勢が追い付いてきたから水素の方がいいんじゃね?と来ると思う
その際BMWとか大手連合と協業組んだら派遣握れると思うわ
107. Posted by     2026年02月05日 23:01
ヨーロッパと北米とか黄色人種が嫌いでそいつらの企業が躍進するのが嫌でトヨタ潰そうとしたら同じ黄色人種の中国に覇権取られて敗北のルール変更で敗北してない宣言だから劣等だと思う
近い将来のアメリカは大丈夫だけどヨーロッパは黒人とインド人と中東ムスリムに国から追い出されると思うよ
早ければ30年以内にヨーロッパの白人はアメリカにほとんど逃げるように移民する
106. Posted by     2026年02月05日 22:54
寒冷地のくせにあほすぎだろ
寒くても暑くても使い物にならんって分かり切ってたことだろう
105. Posted by あ   2026年02月05日 22:45
>>41
電車がEVの一番の進化系だよ
104. Posted by       2026年02月05日 22:44
>>52
管理人の指先ひとつでアク禁できるのに生かされてる事を理解できてないんだなこいつ
103. Posted by    2026年02月05日 22:43
フライホイールを完成させよう
102. Posted by    2026年02月05日 22:34
吐いた唾は吞まんとけよ
101. Posted by     2026年02月05日 22:30
EVなんかAIが搭載されてからが本領発揮なんだよ。それを先にやるのは中国の可能性が高い。
100. Posted by     2026年02月05日 22:27
>>98
そこまで低いならその電池使用してる中国は大混乱だよw
-20度で半分以下の性能になるから寒い国だと使えないと騒いでいるのよ
99. Posted by    2026年02月05日 22:22
>低燃費ってなーにー?
日本では燃料消費率が低いことを指し、効率が悪いことを意味する
カナダでは燃料消費量が低い(少ない)ことを指し、効率が良いことを意味する
98. Posted by    2026年02月05日 22:14
中国の今のEVはリン酸リチウムが多いんだけど、あれ気温が0℃ぐらいになるとまともに充電できなくなるからな
カナダでそれは無理だろ
97. Posted by     2026年02月05日 22:09
屋外の急速充電設備がよくぶっ壊れる
暑さにも寒さにも弱い設備を設置するなよ
96. Posted by     2026年02月05日 22:02
充電設備が壊れて、補修部品が手に入らないという理由で廃止されたところを知っている。
EV車普及の前に充電設備問題が一向に解決されないのがなんとも。
95. Posted by      2026年02月05日 22:00
>>47
痛ニューの記事に何かコメしないといけない呪いにでもかかっているの?
94. Posted by    2026年02月05日 21:57
EV化してトヨタのハイブリッド追い出そうとしたら、しょうもないと思ってた中国製EVに征服されたでござる。
93. Posted by    2026年02月05日 21:53
…ってやってる間にLPGや水素を燃料としたクルマの改良が進んでEVを駆逐できたらおもしろいのに
92. Posted by     2026年02月05日 21:52
欧州もそうだが見積もりが甘いよな
というかそもそも見積もったんだろうか🤔
91. Posted by      2026年02月05日 21:45
>>69
わからんでええ
同じレベルにならんでええ
90. Posted by ハムスター名無し   2026年02月05日 21:40
トヨタをつぶそうと画策するのはまあ理解できるんだが前後が想像できてないのがまずい、しかもおそらく決定は国の上部レベルでやってるんだろ?
日本の鳩山由紀夫レベルで頭が悪いし前後が見えてない
どこにも成功する未来なんかなかった、だって地球上には現在無理な地域が沢山あるんだから
できるところから変えていくなら理解できるんだが全面禁止にしたら当然一部地域の人は困り果ててしまう
89. Posted by     2026年02月05日 21:39
結局寒くてもなんとかなるのか、ならないのか?
88. Posted by 名無し   2026年02月05日 21:36
トヨタを潰そうとして中国に潰されてちゃ世話ねーわ
87. Posted by     2026年02月05日 21:36
ゴミに補助金渡したのとEVに無理矢理シフトしようとして片っ端から車メーカーぶっ潰したのは凄いと思う
86. Posted by     2026年02月05日 21:35
カナダ人ってマジで頭わるいからな
一緒に働いてた時マジで日本の中学生と働くほうがマシだと思うくらいは馬鹿
85. Posted by     2026年02月05日 21:34
長いスパンではEVになるとか言ってる馬鹿もそろそろいなくなるか?次世代バッテリーの技術が研究室レベルどころか理論レベルでもないっつってんのにバカは話聞かないからな
84. Posted by ハムスター名無し   2026年02月05日 21:31
欧米の一般人は自分で気が付けるほどの頭もなくてなのに自分は例えば日本人より頭がいいと己惚れている人が多い
言っては何だがEVの矛盾みたいなもんは中学生レベルの理科系の知識などですぐ気が付けるはずなんだよ
日本からも結構発信していたが彼らはそれが理解できてなかった
83. Posted by     2026年02月05日 21:29
そんでエンジン車の生産をしなかったブランクで
再起不能になるのかな
82. Posted by     2026年02月05日 21:29
いまだに時代はEVとか言い続けてるアホと違って
欧州は間違いを正せるくらいには賢いな
81. Posted by o   2026年02月05日 21:29
くそだせええーwww化石賞あげるおweee
80. Posted by ハムスター名無し   2026年02月05日 21:28
ここのところの欧米の事情を見てると大衆の頭がくっそ悪い人が多くて一部頭のいい人の声が善悪の悪と規定されると全く社会の表面に出なくなるということ、結構怖い
言っては何だがキリスト教と全く同じことをやってる
キリスト教の代わりによくわからない善悪の規定を上の誰かが作りそれを布教じゃないがメディアが広めてそれ以外の価値観を社会的に弾圧してる
79. Posted by     2026年02月05日 21:26
少なくとも全個体電池の技術が実用レベルまで向上しないとカナダの気温では難しいだろうな…
78. Posted by     2026年02月05日 21:25
今更だな
中国に技術者流れまくってて草
77. Posted by     2026年02月05日 21:25
>>39
何これコピペ?
76. Posted by ハムスター名無し   2026年02月05日 21:25
そもそも発電能力に余裕がある国なんかそうはないだろ
ドイツなんかフランスから電力を買ってるというし
EV移行ということはガソリンが賄ってた分をさらに電力を使うということでたしかに発電機はそうそう止められないので真夜中あたりの電力は余ってるが全部が全部真夜中の電力で賄えるわけもなく
世界中で原発を乱発しないと賄えないぞ
75. Posted by    2026年02月05日 21:17
化石賞とか日本に送って悦に浸ってた欧米人は
出来もしない計画で殴ってた私たちは最低の人間です
すみませんでしたってまず謝れよ
74. Posted by    2026年02月05日 21:16
世界がまた少し正しくなった。
73. Posted by    2026年02月05日 21:16
 
現在の現実的な間に合わせのEVは、
後世の歴史家や人々から
「馬鹿じゃねえのw」て嘲笑われるような代物よな
72. Posted by     2026年02月05日 21:15
>>56
イーブイは可能性…
71. Posted by    2026年02月05日 21:13
もはや通常運転ですらある
70. Posted by     2026年02月05日 21:10
>>66
日本は世界で唯一「HVもEVに含む」という独自基準だから、最初から誤魔化しありきの目標だぞ
69. Posted by     2026年02月05日 21:10
>>18
すまん何で今そんな話しだしてるのか㍉でわからん
68. Posted by     2026年02月05日 21:08
今のカナダの水準では達成無理っぽいから仕切り直し
けど、別にEV推進を取りやめたわけでもなんでもない
EV奨励策復活だからな
67. Posted by ああああ   2026年02月05日 21:07
2026年6月問題で大量の起動不能車がでるか?
66. Posted by    2026年02月05日 21:07
欧州もカナダもすぐに基準撤回するなら意味ねえじゃん。
日本だけが真面目に守ろうとしてバカみてえだわ
65. Posted by     2026年02月05日 21:06
いつになったら日本は中国車に補助金出すの止めるんだ?
64. Posted by     2026年02月05日 21:04
>>57
完全に魯迅「狂人日記」の主人公でワロタ
つらつらと周りの頭のおかしさを羅列していた主人公が実は主人公は座敷牢に隔離されてるほどの統失だったってオチ
63. Posted by     2026年02月05日 20:59
電気で動かす車とか子供のオモチャかよ

技術力の無い中国人が子供のオモチャをそのまま人が乗るサイズまで大きくしただけのガラクタだわな
62. Posted by      2026年02月05日 20:58
>>57
目糞が鼻糞を笑うってやつ
61. Posted by a   2026年02月05日 20:57
まぁ国が率先して導入と環境整備を行って、(また、燃料やエンジン車への各種の課税を行う等もして、)エンジン車の使用を減らしていったらどうでしょう感。
エンジン車を減らせる体制になったらエンジン車は減っていくのでは。そういう税制にするでしょうし。
60. Posted by     2026年02月05日 20:57
よく分からんけど全固体電池が全部解決してくれるんやろ?
59. Posted by     2026年02月05日 20:56
>>47
だ か ら 何 ?
58. Posted by     2026年02月05日 20:56
まぁ当然の帰結だよね
57. Posted by 吹雪   2026年02月05日 20:53
>>53
それをマジマジと見るなよ(知恵が)遅れるぞ
口リゲイのもそうだけど、俺は暗号関係の職種なので効率が劣化しないよにこいつらの文章は避けて目を通さないように心掛けてる。
56. Posted by     2026年02月05日 20:52
EVってエレベーターかとおもたꉂ🤣𐤔
55. Posted by      2026年02月05日 20:51
>>52
そこにしがみついてる時点で頭おかしいよお前
54. Posted by      2026年02月05日 20:50
>>47
健常者は「だから何?」って思った記事にわざわざ無関係なコメを残そうとしませんよ、ガチモンの知恵遅れさんw
53. Posted by     2026年02月05日 20:48
>>51
なんか日本語怪しいな
韓国人か中国人か?
52. Posted by 吹雪   2026年02月05日 20:47
>>44
毎度思うんだけど、なんか管理人って一般より情報が8テンポほど周回遅れしてる感が有ってな普通に飽きるだろ
51. Posted by a   2026年02月05日 20:47
燃料にどんどん税金をかけていくとかいうのがベタな施策な感じが。
ただし、必要な事務・事業は行えるように配慮して(物資運搬とかについてはある程度配慮したり(もちろんEV化の後押しはすべきですし、EVや燃料自動車が導入しやすい環境整備を行っていくと良いでしょうと思われますが。)、公共交通機関を整備したり、何らかの形でEVで通勤・通学・買い物にいけるようにしたり等)。
50. Posted by    2026年02月05日 20:47
カナダは甘えんな
死人が出てでも
全車EVにすべき。
今更前言撤回とか許さんぞ
49. Posted by    2026年02月05日 20:47
シナチク製EVを街に溢れさせて爆発炎上で暖をとれよザコども
48. Posted by     2026年02月05日 20:46
レアアースとレアメタルが毎度混同されてるの気になって仕方がない
47. Posted by 吹雪   2026年02月05日 20:45
>>44
この記事こそ、だから何?って感じだろ知恵遅れ
46. Posted by     2026年02月05日 20:41
カナダの姑息さもEUとかわんねぇな
45. Posted by     2026年02月05日 20:40
>>41
何回まぁって言うんだよ中国人
44. Posted by     2026年02月05日 20:39
>>18
だから何?
43. Posted by     2026年02月05日 20:39
>>6
よわおおおおおお
42. Posted by     2026年02月05日 20:39
>>27
吹雪は虚言癖+自分語り+主観偏見コメしかしないキチガイ荒らしだから構わないように
自分が過去に入れたコメは他の閲覧者が知ってて然るべしみたいな思想まで持ってる自閉症野郎だから
41. Posted by a   2026年02月05日 20:38
まぁそれでもEVの導入は進んでいくのではないかとは思われますけれどね。
でも全面的な移行はまだまだ無理でしょう…。
そういう認識はちゃんとあるはずかと思われるのですが…。
40. Posted by a   2026年02月05日 20:36
まぁでも、たとえばリヒテンシュタインみたいな国であれば、基本として全てEV、というのは可能であったりするかもしれないと思われますよ。
39. Posted by a   2026年02月05日 20:34
まぁ、エンジニアとかからすると、約束された義務化撤回みたいな感じが。
まだまだ性能や環境整備が十分でないのに、どういうつもりでEV義務化(EV以外禁止)とかするのですかね?
欧米圏の文系がふざけているように見えたりするのですがね。
まぁ、出来るとして、たとえば一部の区域への乗り入れとか、そういうのでは。
まぁ、長距離移動(物流も含めての?うーん…まぁ仮定の話ですし深く考えるのはやめておきましょう。)をそもそも制限する事を許容してしまう、とかいう内容も含めてのEV移行義務化をする事を国会・国民で決定とかしたのであれば、犠牲が生じてもEV移行を行う事にもなっていくのかもしえませんが、そういう固い意志があるでもなければ、まぁ色々な問題発生や結果的な権利侵害(移動の自由についてのある程度の制限が発生するでしょうし、場合により生存権も脅かすものであったりするでしょう。)もあるでしょうから、途中で撤回となるのは大体目に見えているのでは。そういう問題発生や行動の制限とか無しで移行出来るほど今のEV及びその周辺環境は状況が良くないでしょう。発展途上であり、そして改善すべき点がまだまだ多くあるようなレベルの発展途上でしょう。
まぁ、限定した用途について義務化とか、ある区画についてEVは化でもエンジン車乗り入れ禁止とか、そういう事からしていけばどうでしょう感。というかそういう事でもなしに全くの移行とかは…あまりに楽観的というか、技術的状況見てないんじゃないのですかねこの人達は…と不安になってしまう感じが。大丈夫なんかいな…。まぁ…理工系とかは、まぁいきなり全面移行とかさすがに無理でしょ…と思っている人が大半かと思われますが…大半かと思われますが…ああ、なんで文系系とはこうギャップがあるのであろうか…。
38. Posted by     2026年02月05日 20:32
>>35
もう車の中で自転車漕げよ、って言うね
37. Posted by あ   2026年02月05日 20:32
勇ましいこと言ってたけど、実現できる範囲じゃなかったってこと。
36. Posted by     2026年02月05日 20:31
このキャンピングカーにトイレ付いてますよね?ちょっとお借りします~。って言うくらい厚かましい!
35. Posted by    2026年02月05日 20:30
なんで火力で発電した電気を変電して送電して変電して配電して変圧して
蓄電池に充電してEV動かさなきゃいかんねん
はよ原子力自動車作れよ
34. Posted by トイレ   2026年02月05日 20:29
まぁ、俺も運転しないんですけどね
33. Posted by     2026年02月05日 20:29
まずは謝罪からじゃないのか?
常識ねぇのかよ
32. Posted by トイレ   2026年02月05日 20:29
そいつらは、別に運転しないんですよ
31. Posted by     2026年02月05日 20:29
カナダはインド人vs中国人の植民地化合戦で最近インド優勢になってる
30. Posted by     2026年02月05日 20:28
「時代が変わった」と言うより「変えようとした」勢力が分かっちゃったんだろ!
29. Posted by トイレ   2026年02月05日 20:28
「免許も持ってないのに自動車に詳しいつもりでいるような奴」が、あとを絶たないようなのでね
28. Posted by     2026年02月05日 20:27
スマホのバッテリーですら2年に1回交換しないとストレスなのに
27. Posted by    2026年02月05日 20:26
>>4
は?
管理者ガソリン車に戻るとは言ってないし、スレタイ間違ってねーし、そもそも旧来=ガソリン車という間違ったこじつけで、軽油で動くディーゼル車は無い事になってるという無能満開の意見だな
26. Posted by     2026年02月05日 20:26
数年前にトヨタや日本を国を挙げて非難してた事忘れてないぞクソカナダども。
それと中国政府はカナダ植民地で中国製EVが売れなくなるのは許せないだろうから、現地の華僑系議員や左派議員を総動員して反対するだろうね。
まぁカナダ人ども頑張れよw
25. Posted by    2026年02月05日 20:24
欧州もそうだけど、目標立てるのが早すぎなんだって
せめて技術的課題に解決の目処が立って、価格的にもガソリン車と競争できるレベルになってからからだろ
24. Posted by    2026年02月05日 20:23
寒冷地でEVとか自殺志願者としか思えん
23. Posted by トイレ   2026年02月05日 20:22
四の五の言う前に運転免許を取得しろ、と

そのように申しております。
22. Posted by     2026年02月05日 20:21
そうなんですか
21. Posted by トイレ   2026年02月05日 20:20
違いますか?
20. Posted by トイレ   2026年02月05日 20:19
運転免許が無いと運転できないんですよ、皆さん

果たして、どれほどEVだのガソリンだのという議論をしたところで、という意味です
19. Posted by        2026年02月05日 20:19
充電ケーブルをEVコンセントに指してるのに抜いての取り合いしてるし民度悪いよ
18. Posted by 吹雪   2026年02月05日 20:18
それより吹雪植物プラントの冷却問題を水冷式を取り入れて循環するようDIYし終えた。雪⇒融雪⇒液体⇒循環とな、ちなみに痛いニュースに住み着いている一部の原始人向けに教えといてあげるわ
今時の電化製品で特に照射パネルというのはアダプターも含めて始めから防水になっている。かと言って丸ごと沈めるワケでは無いという常識も付け加えておく
17. Posted by     2026年02月05日 20:18
EVはカラカラの寒さとジメジメの暑さに弱い

当たり前?
実は欧米の湿度は日本と逆で、夏にカラカラ冬にジメジメ
とてもEVにやさしい環境なのにね、、、それでも無理だと
16. Posted by トイレ   2026年02月05日 20:17
ま た マ イ ゴ 再 放 送 ( 嬉 )
15. Posted by ゲジェ丸   2026年02月05日 20:16
そら当ったり前ーっ!コンピューターおばあちゃんもガソリン飲んで無人車化?AGIによって生み出された完全無欠のモンスター!!
14. Posted by     2026年02月05日 20:12
冬はバッテリーが耐えられないだろうしな
13. Posted by     2026年02月05日 20:12
日本の新基準の互換50ccバイクは、酷い。
力の無い高齢者や女は、重すぎて運転できない。
中華製電動バイクは、火災の危険がある。
12. Posted by 1   2026年02月05日 20:11
トヨタ「な?」
11. Posted by     2026年02月05日 20:10
トヨタ潰しで逆張りしてたら逆に潰されたでござるの巻カナダ編
10. Posted by 吹雪   2026年02月05日 20:09
旧石器時代の車が恋しいか管理人、近所の騒音迷惑を思いやる神経発達させろよ
9. Posted by トイレ   2026年02月05日 20:08
免許…()
8. Posted by     2026年02月05日 20:08
「EVモームリ」
7. Posted by     2026年02月05日 20:08
 
習近平ざまあああああああああああああああああああああああああ
 
6. Posted by プリン   2026年02月05日 20:07
>>1偽者ハッカーいい加減にしろバカ
5. Posted by     2026年02月05日 20:07
これで、充電スタンドを作らなくて済む。
日本は、ガソリンスタンドを国の基本インフラとして認め、国有化してほしい。
店長は、公務員に任命とする。
4. Posted by 吹雪   2026年02月05日 20:07
つっても旧来のガソリン車になるわけでは無いぞアホの管理人
2. Posted by     2026年02月05日 20:04
五毛パヨまた負けた
1. Posted by プリン   2026年02月05日 20:03

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