駅の推し獅子2026 その3 | Vonkelの雑記帳

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適当なときに、気になったことを書いていきます。

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前の記事の続き。

 

駅の推し獅子集めの3日目。残りは30駅強。

一日乗車券入手のため、再び ラブライブ!のスタンプラリー企画を利用。これで手元には、

  • 一日乗車券
  • 2日目にスタンプを5個集めたスタンプラリーシート
  • 新しいスタンプラリーシートの引換券

この3つが。せっかくだから、スタンプラリーの方もコンプリートするよう計画を立てる。スタンプラリーのスタンプは9時半~17時という制限があるので、そこを考慮する。

以下、回った駅。()は1日目・2日目で駅の推し獅子取得済みの駅、太字はスタンプラリーのチェックポイント駅。 

 (池袋)

 (所沢)

 (本川越)←9時半を目安に到着するよう、8時半頃に池袋を出る

本川越駅で引換券をスタンプラリーシートと交換してもらう。これで手元には、集めかけとまっさらなものと、2枚のスタンプシートが。まずは所沢まで移動。

 (新所沢)

 (所沢)

池袋線飯能方面へ乗り換える。小手指のスタンプを回収したら、池袋線池袋方面へ乗り換え。

 (小手指)

 (石神井公園)

 (中村橋)

これで手元には、同じ状態のスタンプシート(11個中5個)が2枚。ここまでのルートに難所は無い。

 (池袋)

 (高田馬場)←池袋から山手線で移動

 (西武新宿)

2日目、時間の都合でスタンプ回収できなかった西武新宿へ。行って戻ることになるが、距離が短く電車の本数もあるのでロスでは無い。ここからしばらくは新宿線を下り方面へ道なりに。

 (鷺ノ宮)

 下井草

 上井草

 武蔵関

 東伏見

 西武柳沢(せいぶ「やなぎさわ」だと思っていたら、せいぶ「やぎさわ」だった)

 花小金井

 (小平)

これでスタンプ8個目。スタンプラリーのクリア条件はスタンプ8個以上だが、せっかくだから11個全部集めることにするため、駅の推し獅子と同時進行を続ける。

この先、拝島線・多摩湖線・国分寺線が入り組み、電車の本数も西武秩父方面ほどではないが少なくなる、一癖ある区域に入る。ともかく、拝島方面行きへ乗り換え。

 (萩山)

 武蔵大和

 (萩山)

拝島線・多摩湖線・国分寺線で作られた輪っかから、多摩湖線八坂駅・武蔵大和駅が飛び出しているのだが、未回収だった武蔵大和駅へ。なお八坂駅だけ先に回収していたのは、この駅の推し獅子の與座海人投手を応援しているから。希少なアンダースロー。今シーズンまだ一軍に上がっていないのが残念。

そして乗換駅の萩山に戻った。

 青梅街道

 一橋学園

 国分寺

青梅街道駅は見るからにポスターを貼る場所が無い感じ。で、貼ってあった場所が2つ並んだ自動改札機のすぐ横の壁。自動改札機を横から見ると、ポスターが真ん中あたり。苦し紛れにここへ貼りました、という印象。着いたとき他に利用客がいなかったから良かったものの、人通りがあったら途切れるまでQRコード読めないぞ。

そしてスタンプ駅の国分寺へ到着。この駅は多摩湖線と国分寺線が自由通路で分断されていて、スタンプは国分寺線の側にある。駅の推し獅子ポスターは、どっち側だったかな?

国分寺線へ乗り換えて回収を続ける。

 恋ヶ窪

 鷹の台

 小川

拝島線と国分寺線の乗換駅、小川駅が最後(11個目)に回ったスタンプ駅。これでスタンプラリーは完了。到着時刻も15時前で、17時の刻限に余裕あり。

ここから、拝島線に乗り換えて終点まで回収していく。

 東大和市

 玉川上水

 武蔵砂川

 西武立川

 拝島

あと残るは、西武鉄道の飛び地(?)多摩川線。小川駅まで戻り、国分寺線へ乗り換え、国分寺駅からJR中央線へ。武蔵境駅で多摩川線に乗り換えることができる。

ここで1つミス。武蔵境駅でうっかり乗り換え用改札口へ入ってしまい、駅の推し獅子ポスターをスルーしてしまった。しかし多摩川線は行き止まりになっていて、帰りに必ず武蔵境駅へ戻ってくるので、もう一度やらかさない限り問題なし。ということで多摩湖線を消化していく。

 新小金井

 多磨(「多」の誤字ではない)

 白糸台

 競艇場前

 是政

多摩川線は飛び地だからか一日乗車券の範囲外。そして単線区間。競艇場前駅は、かつて電車のすれ違いに使われていたであろう廃止されて立ち入れないホームがあり、そのホーム側には線路が無い。そしてホーム上には競艇のボートが飾られている。次の是政駅が終着駅。西武鉄道で、西武秩父が観光客の多い派手な最果ての地なら、こっちは地味な最果ての地という印象。

引き返す。残り1駅。

 武蔵境

先ほど駅の推し獅子を回収しそびれた武蔵境駅へ。今度は正しい改札を出て、91個目の駅の推し獅子回収。この駅の推し獅子は栗山巧選手。一番最初に駅の推し獅子を回収した池袋駅も栗山選手。今年限りの引退を表明しているレジェンドが始まりと締めくくり。武蔵境駅で一度ミスして、かえって良かったと思える。時刻は18時半過ぎ。

駅の推し獅子もスタンプラリーも完遂したので、あとは中央線に乗り換えて帰るだけ。

 

余談。周った順序や時刻をなぜ書けたかというと、いちいちメモを取っていたから、ではなく、L COLLECTIONアプリに履歴が残るから。

メモこそ取らなかったものの、印刷した西武鉄道全線の路線図は、駅の推し獅子を回収するたび一駅一駅マークシートのように塗りつぶしていったが。なにしろ、どこかでうっかり一駅だけ飛ばしてしまうと後が大変なので。

 

駅の推し獅子は以上。ただし現時点では。

まだ選手のトレードがあり得る期間なので、どこかで駅の推し獅子にも変更が入る可能性は否定できない。

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