前の記事の続き。

 

駅の推し獅子を中途半端に集めたものだから、「どうせならコンプしたい」という欲求が出てきてしまい・・・約60駅残っているのを2日かけて回れないかと計画を立てることに。

なお西武鉄道の「全駅」となるとあちこちにある枝分かれ路線も回らないといけない。計画を考えるうえで、路線図は必須。なので、まずは西武鉄道全線の路線図をダウンロードしてきて、1日目に回った駅はマークシートのように塗りつぶす。そして残った駅をどう回るか考える。

 

前の記事にも書いたが、1日乗車券を入手するためスタンプラリー企画の利用は必須。2日目・3日目はラブライブ！のスタンプラリー企画を利用することにした。もちろん、こっちのスタンプラリーも制覇するつもりで計画を考える。ただ、ドラえもんのスタンプラリー企画もそうなのだが、駅の推し獅子と異なりスタンプは9時半～17時の間しか出されない。そのため、スタンプ駅をこの時間内に通るように、という条件付きでルートを組む必要がある。

 

ということで、2日目は次のように回ることにした。なお、（）は1日目で駅の推し獅子取得済みの駅、太字はスタンプラリーのチェックポイント駅。

　（池袋）←1日乗車券は初電から買える

6:50発の特急で西武秩父へ（8:14着）

　西武秩父

徒歩で横瀬駅へ移動し、西武秩父線を上り方面へ

　横瀬（「よこせ」ではなく「よこぜ」と濁音）

　芦ヶ久保

　正丸

　西吾野

　吾野

　東吾野

　武蔵横手

　高麗（難読：「こま」と読む）

　東飯能

　（飯能）

ここまでが第1段階。電車が1時間に2本（プラス通過していく特急が1本）しかない難関区間。駅の推し獅子を獲得している間に乗ってきた電車は発車してしまうので、約30分次の電車を待つことになる。どこか一駅だけ停車時間が長く、素早く動いたら乗ってきた電車に戻れた駅があったが、どこだったかは覚えていない。

1つポイントになるのは、西武秩父から横瀬へは電車を待たずに歩いて移動してしまうこと。約30分。これをやると、西武秩父を降りたあと、次に乗れる飯能行き電車を「西武秩父→横瀬」ではなく「横瀬→芦ヶ久保」の移動に利用できること。電車の本数が少ないので、待ち時間を有効活用。もちろん、道に迷うのは厳禁。

なお、飯能に着くのは13時半頃だった。

 

飯能着後は所沢に向かいつつ、1日目に飛ばした駅を回収する。ここから電車の本数が増え、かつ急行も駅を飛ばさない区間なので、ぐっと楽になる。

　元加治

　稲荷山公園

　（小手指）

　（所沢）

所沢で準急だったか急行だったかに乗り換え。池袋方面へ。

　（石神井公園）

　中村橋←スタンプラリー駅だが各駅停車しか止まらない

スタンプラリーの方の回収と、1日目に飛ばしていた中村橋の回収を兼ねて移動。この後所沢まで引き返す。電車の本数は多いが、そこそこの距離を往復するのでちょっと時間がかかる。

新宿線に乗り換えて本川越方面へ。スタンプラリー駅と1日目に回らなかった駅がある。

　（所沢）

　航空公園

　新所沢

　入曽

　新狭山

　本川越←新宿線の終点

この区間、急行も全駅に止まる。しかし西武新宿線に乗り慣れない私は「入曽って急行通過しそう」と思って、やってきた急行を見送ってしまった。この、「ここから先は終点まで全駅に停車する区間」に入っても「急行」と表示するのって何故なのだろう。表示を「各駅停車」に変えてくれた方が分かりやすいと思うのだが・・・

閑話休題。新宿線の所沢以北を回収し終えたので、西武新宿方面へ。

　（東村山）←西武園線への乗換駅

　西武園←1駅で終点

　（東村山）

　（所沢）

再び池袋線の池袋方面へ。さっき石神井公園・中村橋を周るために一度池袋方面に乗ったので、ここは効率の悪い周り方になってしまった。もうちょっと考える余地があっただろう。

　秋津

　東久留米

　（練馬）

　新桜台←有楽町線直通電車に乗れば練馬で乗り換え不要

　（練馬）

　豊島園

　（練馬）

新桜台・豊島園の両駅は西武池袋線から枝分かれで飛び出した格好なので、面倒でも行ったり来たりしないといけない。なお、西武線と有楽町線の境目の小竹向井原駅は東京メトロの管理らしく、この駅には駅の推し獅子は無い。

それから、豊島園駅では駅の推し獅子ポスターが改札内にある。井荻駅と同じく例外的な扱い。

練馬に戻ってきたら、都営地下鉄大江戸線に乗り換え、新宿線の中井駅へ移動する。すでにスタンプラリーのスタンプは押せる時間ではなくなっているが、ここで数駅でも駅の推し獅子を回収しておくと3日目が楽になる。新宿線の下り電車へ。

　中井

　新井薬師前

　沼袋

下り方面の先の方にも未回収駅があるが、疲れてきたのでこの日は切り上げることを考え、上り方面へ。行ったり来たりで非効率だが、未回収駅が数駅続く真ん中で大江戸線から乗り換えるので仕方がない。

　下落合

　（高田馬場）

この日の周回はここまで。時刻は20時過ぎ。高田馬場でJRに乗り換え、帰路についた。

 

この日はかけた時間の割に駅の推し獅子を回収できた駅の数が少なめだが、

　西武秩父～飯能の難関区間を潰せた

　池袋線と、そこから枝分かれの路線は回収完了

　新宿線も久米川～本川越間は回収完了

といった状況に持ってくることができた。これで3日目はぐっと楽に・・・なるかといえば、楽ではなかったり。拝島線、国分寺線、多摩湖線、多摩川線という本数少なめだったり、単線かつ離れた路線が残っていたり。まあ、3日目で十分終わらせることができる状態にはなった。

 

ラブライブ！のスタンプラリー駅は11駅あるが、8駅以上のスタンプを集めればクリアとなり景品（ポストカード）がもらえる。この日周れたのは5駅。せっかくだから11駅すべて周るルートを考える。もっとも、ラブライブ！シリーズの中で今回題材になっている「蓮ノ空女学院スクールアイドルクラブ」って知らない作品だから、愛着はないんだけどね。なんかルートを組むのが楽しくなってしまって。

 

残った駅の推し獅子を回収する（ついでにスタンプラリーを全駅回る）3日目は次の記事で。