名鉄百貨店が解散へ 親会社・名鉄は債権115億円を放棄
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ヤフコメAI要約
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主なヤフコメは？
- 名鉄百貨店の閉店は、名古屋の都市再編や経済状況の変化によるもので、地域のにぎわいや雇用に影響を与えると感じています
- 名鉄百貨店の立地や建物の古さが、競争力を失う一因となったという意見もあります
関連ワードは？
- 名鉄百貨店
- 再開発
- インバウンド
コメント160件
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名古屋のような大都市でも百貨店の生き残りは厳しい時代なんですね。今後は地方だけでなく都市部でも再編が進み、閉店が相次ぐのではないかと心配になります。地域のにぎわいや雇用への影響も大きいだけに、百貨店ならではの魅力をどう打ち出していくのかが重要だと感じます。
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高級志向のタカシマヤに対して 庶民的な雰囲気で大好きでした。 いつも名駅通ったら名鉄から近鉄の地下外でサクッと和菓子や洋菓子やお惣菜が買い物ができるのがとても良かった。 タカシマヤの地下は人が多すぎて動きが取れないし、会計に時間が掛かるので本当に今は残念です。少し復活の動きはあるので、タカシマヤに行かなくてもいろいろ買えるようになるといいなと期待してます。
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人生の節目節目で買い物を楽しませてもらいました。家族の誕生日、職場の人の移動、ボーナスで前から欲しかったちょっといいモノを買う…。名駅からすぐの立地でそこに行けば何か良いものをいつも期待しながら名鉄に行って買っていました。 名鉄百貨店は自分の人生を少し豊かにしてくれていたと思います。一つの時代が終わるんですね、お仕事されていた方々、ありがとうございました。さみしいですがよい記憶としてみんなの心にずっと残ると思います。
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ジェイアール高島屋に食われましたね。 古い建物で名鉄からの動線からしてよくない名鉄百貨店に対し、ジェイアール高島屋はJR在来線改札を出るとすぐ目に入り、名古屋駅内外からも入りやすい造りになっています。 扱っている品物はジェイアール高島屋よりも名鉄百貨店のほうが好みだったので残念です。
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名駅周辺は、ここ数年、再開発が進んでタワーズしかなかった高層ビルが、多数乱立している。栄と商圏が2極と言われているのに、あの人の多い名駅に名鉄デパートがテナントはほぼなく、ポツンと廃墟のように建っているのは違和感があると地元の人が言っておりました。あれだけの立地ですから、引受先が現れそうな気がするのですが、東京、大阪とは違いますね。大阪は梅田が土地の有効利用をして、なかなかの駅前になってきてます。ついでに近鉄も古いので建て替えて、もっとJRとのつながりを便利にできるとよいです。
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名古屋市内にはわずかに高島屋、松坂屋、栄三越、星ヶ丘三越の4店舗が残るだけ...。ちなみに神奈川には百貨店が10店、大阪には17店、京都5店、兵庫12店、福岡には7店もの百貨店がある。 3大都市を自負する愛知県にはわずか4店とは寂しい限りだ。 百貨店は鉄道インフラによる需要に加え、近年はインバウンドが大きく売上を左右する。そう考えると東京や大阪のような鉄道インフラが充実しているわけでもなく、インバウンドの恩恵もほぼ受けない名古屋はかなり苦しいだろう。
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これで名古屋4Ｍと言われた百貨店のうち、丸栄、そして名鉄百貨店の2つが消えたのか これも時代の流れといえばそうなのだが、日本国民が昭和後期～平成初期のように、もっと経済的に豊かだったらこんな事も無かったかもね
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名鉄百貨店本館の6階のティフィンが隠れ家的なカフェでよく行きましたが、ティフィンのケーキが買えなくなったり食べられなくなったりなので残念です。ノリタケの方にもお店はあるけど、以前よりも商品数が少なく美味しく食べていたケーキが食べられなくなった。
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百貨店は淘汰されていくのだろうか? 特に鉄道系百貨店は大苦戦 価値観の変化と駅に商業施設が 続々開業し百貨店とは別に賑わっている 大井町駅や高輪ゲートウェイ 二子玉川駅などかなり整備 された。商業施設と映画館や 温泉施設やホテルが駅直結で あるとかなり便利です また行きたくなりますね!
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名鉄が三越高島屋松坂屋に勝てるわけがない。だけど名鉄百貨店らしさ、強みを磨いていけば、お客さんは離れない。でも、親会社が全くやる気がないんじゃ話にならない
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