ガソリンスタンド閉店相次ぐ　ピークの半分　後継者不足と老朽化に低燃費化も

　3連休、車で行楽地に出かける方も多いのではないでしょうか。今、全国でガソリンスタンドの閉店が相次いでいます。 【画像】全国のガソリンスタンド数　低燃費化もありピークの半分に

イラン情勢受け原油が高騰

　ホルムズ海峡を巡る情勢に揺さぶられる、原油価格。アメリカとイランの衝突が再び激化し始めた今月12日ごろから原油の先物価格が反応し始め、17日の終値は1バレル82.47ドルと1カ月ぶりの高値を付けました。 　政府はガソリンに補助金を投入していますが、その残高は先月末でおよそ3800億円。5月には2900億円程度の補助金を支出していて、単純計算で9月には補助金が底をついてしまいます。 　ガソリン価格が再び高騰しないか、懸念されます。

ガソリンスタンド年々減少

　19日は3連休の2日目。都内にあるガソリンスタンドを取材すると、行楽地へ向かう目的などで、多くの人が給油に訪れていました。 　ただ、こうした場所もある一方…。交通量のある大通りに面したこちらのガソリンスタンド。先月21日で閉店した、と張り紙がされていました。 　さらに、東京・麻布十番にあるガソリンスタンドも5月に閉店していました。 　全国のガソリンスタンドは、1994年をピークに年々減少。おととしには半分以下にまで減らしています。 　後継者不足や施設の老朽化などの理由で営業継続をあきらめるケースもあるほか、技術の進歩がその要因の一つとなっています。 シンエネ八幡山SS　佐藤大店長 「今は半数くらいの方がハイブリッドの車。使う燃料の量が20年前とは変わっている。消費するガソリンの減少が一番きつい」 　車の低燃費化で給油量や来店回数が減っているのだといいます。 利用者 「（今の車は）燃費もよくなっているし、（来店の）回数は減っている」 　客足が減少する中にあっても、佐藤店長は来店者に寄り添う営業を続けるといいます。 「車を使う方は仕事でもレジャーでもたくさんいる。そういった方が安心して（ガソリンを）入れられる価格とサービスを提供して、何とか客の減少を食い止めたいと思います」 （2026年7月20日放送分より）