乗り物彼方此方（のりものあちこち）

　平成21年式の日野ＢＪＧ－ＨＵ８ＪＭＦＰ （ジェイ・バス）。土浦営業所所属で、社番は「9575ＴＣ」。
　日野ブルーリボンシティハイブリッドバスで、京成バスからの移籍車。当初はは船橋営業所花輪車庫に配置され、登録番号は「習志野200 か 11－66」で、社番は「4491」だった。船橋営業所の廃止に伴い、平成24年12月24日に新築移転した新都心営業所習志野出張所の所属となり、社番は「0491」に変更された。平成29年に長沼営業所へ転属し、登録番号は「千葉200 か 30－40」、社番は「Ｎ491」となった。京成バスでは令和６年に廃車となり、令和７年初頭に関東鉄道へ移籍した。登録は早い時期に済んでいたようだが、改造から営業開始まで時間がかかっていた模様だ。令和７年２月に新規導入されたいすゞ２ＫＧ－ＬＶ290Ｎ４（2274ＴＣ）の方が、「土浦200 か 19－19」の新しいナンバーを付けている。
　京成バスからブルーリボンシティハイブリッドの移籍は初めてとなる。エルガ系が主力の中、意外な車両が移籍したものだ。日野自動車ではブルーリボンⅡが登場しても、ハイブリッドバスは丸みのあるブルーリボンシティのボディとなっていた。
　土浦営業所には元東武バスウエストから移籍の日野ＢＪＧ－ＨＵ８ＪＬＦＰ（9545ＴＣ）も配置されているが、「9575ＴＣ」はミドルサイズで全長が若干長い。また、「9545ＴＣ」とはミラーの形状が異なる（「9575ＴＣ」は標準仕様）。前扉のステップ横に、京成バス当時の「491」が残っている。ナンパ―フレームを装着している。
　うまくすれば、土浦駅では「9575ＴＣ」「9545ＴＣ」のほかに、つくば北営業所の「9514ＴＫ」（日野ＢＪＧ－ＨＵ８ＪＭＦＰ）、ＪＲバス関東の日野ＡＣＧ－ＨＵ８ＪＬＰと顔を合わせる機会があるので、土浦駅前は「ブルリハイブリ王国」となる。
↑京成バスから移籍した日野ＢＪＧ－ＨＵ８ＪＭＦＰ。土浦駅で、なかなか見る機会がない「関東鉄道」の社名表示を出して待機中