7-2026 中午十一点 落雨天啊 福田口岸 B1 站啊往元朗方向！一百多人任雨淋！睇住 3 架空車離开！ 前天 12-7-2026 中午十一点氣温 38 度 现埸排队 200 多人八行人！又睇住五架空車離开！没一架車去讓乘客上車！向在埸警察和在埸的九巴公司的人投诉！解释是既定路线安排！死咕咕的程序！投诉九巴公司！耽误香港嘅經济命脉～游客！而且 B1 路線 违反了加車费政府规定！2022 年才 10 元！现在 15.9 元！2022-2025 的立法局批准的加車费程序复利不超過 30%！為什么现时車费 15 .9 已经超过 50% 个 percent，香港嘅交通局俾我答复模糊不清，不敢坦白。左右言之！
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呢度自己攞去填form
於巴士站（包括邊境禁區內）日曬雨淋後感到不適，可致電999尋求緊急醫療援助
現時九巴旗下專營巴士路線按照車資等級表制定每條路線車費
B1路線平均單程19.5公里，按照新界冷氣巴士18-25公里票價目前上限$15.3計算，該等路線車資並未有超過法定上限
另香港未設有交通局部門，因此不會有交通局嘅回覆，有關問題可向運輸署查詢
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唔好嚟香港玩/住，好危險呀，B1又無車，鐵路又貴到死，仲要落雨落到無得出去，食飯又貴，留係大陸玩仲好，有無數嘅水浸，仲可以換到啲水浸車，然後向外求助會封號，不知幾咁好呀，都係大陸好啲。
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十幾蚊都嗌貴嘅「遊客」可以幫到香港咩經濟先？落到嚟去嘅景點全部都唔洗錢嘅 打個咭就走
2026年啦 你仲當自己係「大爆買」嘅豪客？
覺得慢你咪搭MTR囉 又唔能捨得
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中午十一點往落馬洲方向仲多人啦
咁梗係踢車出去元朗/天水圍載人北上
二百幾人兩部車載得晒，頂多俾三部你
根本唔需要五部車咁多
加上 2012 嘅時候已經收緊 12 蚊
2022 冇可能 10 蚊
同埋計 percentage 係計同上次加價嘅差距
唔係計最低價錢嘅差距呀
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