箱根町で相次いだガソリンスタンド閉鎖、中心部・宮ノ下のGSに新運営事業者 3月に閉鎖も影響大きく
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自分のコメント(マイページ)コメント12件
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値上げしたガソリンを仕入れて後の市場値下げの影響とかそのまま売れず価格下げたり、地下タンクの検査に交換とかスタンドの経営維持費は想像以上にかかる。
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古いガソリンスタンドの閉鎖は、10年位前のタンク改修で費用がかかり過ぎた事だ。 セルフスタンドは新しくタンク改修は無く、地元業者は資金繰りが苦しくなった。
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箱根に行くときは、大体小田原で一度給油するようにしている 小田原市と箱根町の境あたりにあるスタンドは少し高いし、登った先でスタンド探すのはかなり面倒なので
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観光客が箱根で給油しますか、まずないと思われる、出発時点で首都圏なら満タンでなくても往復出来るでしょう、観光地で入れると高そうに思われる、困るのは地元の方ですね
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山崎過ぎると芦ノ湖まで無いので、ホテルの送迎とか社用車等の給油作業も大変だったんじゃ無いですかね。宮ノ下、小涌谷、ニノ平、強羅あたりもそこそこ住民もいますし。どこの業者さんなんですかね?
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あれ?補助金出さないと維持されないなら不要なのではなかったっけ?? ガソリンスタンドとその跡地はこれから約束された不良債権なわけで、それを捨てて次世代技術に投資した方がいいと思いますけどね。
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よく箱根行くけど、変な所にあるし単価が高いでしょ? 小田原や三島・御殿場に出れば安いしね 地元の人も観光地価格で入れる人は居ないよ 精々税金で給油する人や経費でおちる人
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潰れる前に補助金出せよ。これは他の地位にも言えるけど、困るのは灯油の配達もなくなること。
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宮ノ下GS 使わないwww 高いしw 品質怖いw 燃料管理すればココでは 入れる必要がないw
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