“4カ月逃亡”の末とうとう発表 れいわ山本太郎代表のオービス・スピード違反は「人命軽視の69キロオーバー」サーフボードを載せたアルファードで大分の高速を大爆走
デイリー新潮配信
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ヤフコメAI要約
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主なヤフコメは？
- 政治家のスピード違反と説明責任の欠如が信頼を失わせる要因とされていますと感じています
- 原発反対を掲げる人物が危険運転をすることに矛盾を感じるという意見もあります
関連ワードは？
- 説明責任
- スピード違反
- 信頼
コメント1497件
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人命軽視の69キロオーバーでサーフボードを載せたアルファードが大分の高速を大爆走 と書かれてしまったら、これはもう政治生命は終了でしょうね。しかも危険運転に該当するスピードを出して常習的に運転していたことが明らかになった以上は、当時の党代表として責任問題になると思います。党の終焉も近いかもしれません。
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私の友達もそうだけど、こう言う運転する人は自分は事故しないと思って運転してる人が多い気がします。自分が怪我するけでだけでなく他人を巻き込んで他人の人生まで変えてしまうかもしれないと言う事を自覚して安全運転をして欲しいです。
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とりあえず説明責任がありますので出てきて下さい。 その際は、辞職の理由とした病の、医師の診断書も持参してください。 医師の診断書は必須です。 嘘をついてる可能性が大だからです。
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問題発生の前に自己申告をしなかったことが彼にとって失敗だと思われます。 部外者が勝手にいうとしたら、彼が自身の振る舞いにおいて、無実だ、誤解だと主張するならば、有権者に対する説明。 真実だというなれば、有権者に対する説明が求められます。
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「スピード感のある政治」を掲げても、道路で実践したら笑えない。 しかも問題は69キロオーバーだけじゃない。 高速道路で80キロ制限を149キロで走れば、一歩間違えば重大事故につながる速度。 そのうえ処分内容を約4カ月公表せず、報道を受けてようやく認めた流れまで含めると、「違反」より「説明責任」の軽さが気になる。 政治家は誰でも失敗する。 でも、自分たちが他人には厳しく説明責任を求めるなら、自分にも同じ物差しを当てるべきだろう。 支持政党の違いは関係ない。 法令順守は最低ラインであって、政治信条で基準が変わる話ではない。 結局、信頼を失うのはスピード違反そのものではなく、「都合の悪いことほど後回し」という姿勢なんだと思う。
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原発に反対している人が、こんな行為をしてしまうのだから驚くほかありません。 原発反対の理由としてよく挙げられるのは、「人命を守るため」という話ですよね。しかし現実には、より多くの人を殺しているのは交通事故であり、原発とは比較になりません。むしろ、原発による死亡者数は、他のリスク要因と比べればほとんどゼロに等しいのが実情です。 それにもかかわらず、制限速度を69kmもオーバーするような運転は、他者を死に至らしめる確率が原発の何十億倍にもなると言ってよいほど危険です。 この人物は、政治に関わらせてはならない存在だと強く感じます。
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病気なのにサーフィン？一般人なら新聞に乗るくらいなのに、そこまで速度違反してもニュースにもならないのは政治力で公表させなかった？そんな人だと思わなかったけどとんでもない人なのなのかもしれないと感じてしまう。
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正気の沙汰じゃない こんな事が普通にできるんやから他にも数々の違反や悪いことを見つかってないだけで日常的にやってるんじゃないかなって想像できる 口はうまく人を引きつけるようなもっともらしいしゃべりをするけど、それって人を騙すのが上手いだけで言ってることとやってる事が違うがな しかもやったことに対して逃げたらおしまいじゃないかと思う
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オービスで149キロを記録していたということは おそらく車のメーター上では160キロ近いところを指していたと思われます。 30年以上前一般道でオービスに捕まりました ピカっと光った瞬間メーターでは95キロぐらいだったと記憶しています 実際には86キロで36キロオーバーの6点減点でした 警察署で何キロ出てた？と聞かれて95ぐらい？と答えたところ 「あんたは正直や」と言われました。 1割ほどオービスの記録よりもメーターの方が多く出るのが仕様だそうです
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この人を指示する人が若い層を中心に多いらしいが、同じ様な政策の党や個人は他にもいるはず。 単純な人気投票で選んでいるのなら自民党の世襲議員やタレント議員と同じで選ぶ価値無しだと思います。 そもそも当選後に辞任してその席を同じ党内で譲るやり方や、比例代表議員を任期の途中で何度も交代して経験を積ませようとするローテーション化を唱えたり…かなり汚い事を考えつく人です。 この国を良くしようというより制度を悪用して権力にしがみつこうとする印象がかなり強いですね。
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