【速報】圏央道で渋滞25キロ 故障車があり通過に110分
埼玉新聞配信
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よく事故がある道路だね 普通車料金は高速道路の2割り増しで何の割引もない通行料割高専用道路 大型車バンバン通る物流の大切な道路です。安全運転をお願いします。
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NEXCOはあれだけ色々な大型作業車あるなら、1台位緊急指定取った大型レッカーと牽引出来るスタッフを常駐させても良いのでは?普通車ならセルフローダーで用は足ります。
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専門家によると 圏央道は路肩が狭いため、故障車などがあると大きな渋滞に発展してしまうとのことです 乗用車位なら簡単に通れますが、トラックなどは車幅が2.5メートル以上あるため渋滞の原因になってしまうとのことです 圏央道全体を乗用車専用にし、トラックなどを通れないようにするなどの措置が必要ではないかとのことです また、パーキングエリアも多すぎるためトラック運転手のサボる原因になっているとのことです 厚木と狭山と菖蒲はトラック進入禁止にするべきであるとのことです トラック運転手も430休憩を取らないければならないので、東のほうにあるわけのわからないパーキングのみ開放するべきであるとのことです 渋滞のない道路になり、社会全体でトラック運転手が働きやすいように負担を下げ、給料を下げ みんながニコニコ笑顔溢れる良い世の中を切に願います
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またかとしか思わないが、いい迷惑です。 圏央道は首都高の回避ルートにしてとどこぞの知事が言ってたがこれじゃ回避どころか最悪ルートにしかなってない 結果首都高の渋滞は変わらず値上げ分が増収になっただけというまんまと知事の策略にやられた格好です。
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入ったIC、出たIC間の平均速度を基準にして通行料を算出すれば良いわ。 燃費がどうだこうだと、どうでもいい計算する分をIC間の平均速度計算に回せば良いだけだろうに。
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昨日は高尾山付近で火災と坂戸付近で 工事? 海老名に用事向かったが 4時間掛かりました。高尾ICで降りた 毎日、まともに走らない高速道路です
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運輸業です。圏央道については内回り、外回りに限らず埼玉県区間は慢性的に渋滞しているイメージ。
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大事なのは迅速に対応しいかに渋滞時間を単純だけどさせるか。 もちろんその道路での事故原因分析しいかり整備するか。
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高速で事故を誘発した車や故障した車の運転手に多大な違反金を取る規則を作りましょう。 免許取り消しも視野に。
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もう一般道扱いにして速度も最高60キロにすれば事故も減り不満も少なくなるのでは。今も一般道とかわりはないから。
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