cls啱啱上架城巴55號去屯門，一上車個司長（有鄉音嘅姨姨）同我講佢唔識路，第一次揸呢條線，叫我企喺司機位隔唻教佢，問我邊度有站，條路點行，吓我次次一上車就㩒電話或者瞓覺，我鬼知你邊個站呀，仲要俾佢屌我成日搭都唔識路，我識又點？員工培訓係我責任呀而家？
點解你哋可以容許一個完全唔熟路嘅車長，第一次揸呢條線但冇教人冇人傍住？冇訓練冇考試㗎咩？要求其搵個乘客帶佢路？車長自己冇地圖跟㗎咩？
我唔係怪個車長，第一次揸呢條線唔識路又有乘客喺車，我係佢我都慌，城巴咁大間公司，咁樣做training㗎咩
而家上咗公路，車牌我轉頭有機會再影
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去到鑽石山有個乘客上車問車長去唔去到屯公轉車站，佢都話唔知，唔識路
途中不停入錯線又重brake停喺路中心大聲問之後點呀之後點呀
cls喺香港搭咗幾十年巴士都未試過咁樣
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如果又重brake又亂停，都幾危險，叫佢吾好開車，對成車人，對其他車，會安全啲
用手機加gps咪有路線囉，開聲導航，停車先睇都得，不過司機行車其間電話，可能會被炒，但要人教應該吾好得幾多
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咁都可以撞 真係叻仔👍
而家啲巴士司機真係唔知點搞
Btw今日搭巴士89D chok到死 搞到啲乘客頭暈作嘔
希望香港公營巴士公司唔好請外勞司機
幫多啲香港人就業啦
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喺呢一年嘅揸巴士生涯都偏向平靜，冇遇過啲究極級鹹魚搞到要擺街報警，但今日發生咗件小插曲令我無名火起。事緣喺薄扶林村埋站上客嘅時候：
🐟：師傅等陣吖 仲有人嚟緊（一隻腳踏咗上車，另一隻腳喺行人路）
我：人呢？ 唔見喎
🐟嚟緊㗎啦，等陣啦唔好意思
我：我俾廿秒時間你㗎咋，見唔到人我就開車㗎啦
（20秒後）我：你搭下一班啦，我要走㗎啦
🐟：唔好意思吖等陣吖
我：你阻住其他乘客呀
🐟：等一陣吖
我：你阻住全車人呀，你搭下班啦
🐟：（依然企喺門口唔俾我開車）
半分鐘後佢嗰幾個frd卒之躝到出嚟，俾條魚阻一阻遲咗分幾鐘先開到車
個個都唔鍾意送車尾，但你為咗慳返十五分鐘等車時間就要成車人一齊等埋你嗰幾個慢條斯理嘅朋友，覺唔覺得自己好自私呢？除咗令我少咗休息時間之外，可能有啲上咗車嘅客要喺西隧口轉車入大西北，俾你咁樣阻一阻分分鍾佢就趕唔到班車 要喺個站呆等半粒鐘先有第二班車。而我地身為車長 其實擁有嘅權力非常有限，只要條魚抱住「人無恥便無敵」嘅心態賴死唔走 我又真係吹佢唔漲。
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有關19座位難以進入荃灣地鐵站多層停車場
運輸署：2018曾進行改善工程（按：當時小巴站搬往路邊）
就小巴難以通過問題，運輸署已要求彩龍提醒司機小心駕駛及留意行人
彩龍正更新車隊至95/96/M，更多新款19會取代舊款（約千禧年代）16座位車輛
運輸署將與彩龍商討其他解決方案，包括但不限於提升服務水平
彩龍小巴近期服務更改 🗓️ 04/2026
🚐 95M 取消深夜車，尾班改為12點，原表定尾班車2點
🚐 96/M 取消 308M轉乘優惠，原優惠額$1.1
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49每日朝早兩班車去將軍澳工業邨， 今朝搭尾班車去到長亨曉峰園就壞車收工， 司機話部車冇力壞車，呢班係尾班車要等佢公司安排下部車嚟唔知要等幾耐，叫我哋行上長亨總站轉搭42c/X42C，7:40上49巴士8:25轉搭X42C 先出到青衣, 原本一部車直到而家仲要喺觀塘轉車， 其實我算好彩如果係去只有49到嘅地方啲乘客仲頭痕 🙄
當我上咗X42C去到近 曉峰園就見到部49開車走，可能係返廠維修😮💨
去到三號幹線又有人非法泊車🙄
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