中央線(快速)で人身事故 運転見合わせ
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総武線、中央(本)線の人身事故、本当に多いですね。特に西東京エリアの駅で多く起きてるように感じます。 ホームドア設置を求めるコメントをよく見かけますし、4にたい人にとってはホームドアは関係ないというコメントも見かけます。そもそも多額のコストがかかるでしょうから、ホーム沿いとその屋根に、カーテンレールを取り付けて、大型のアコーディオンカーテン(サンゲツ・タチカワなど)を設置してみては如何でしょうか。 鉄道会社にとっても広告枠がとれて収入増のチャンスになることでしょう。また、撮り鉄のみなさんへの配慮として、素材は透明のアクリルが適切かと思われます。
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中央線駅にはホームドアが徐々に付けられているけど最近はまだの所で人身事故が多発している印象。偶然なのか狙っているのか...
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全く知らない若い方も多いですが、実は上場企業は採用した新卒中途派遣全社員に、本人の同意なく無断で『違法な反社チェック(人権・プライバシー侵害の調査と排除:企業ガスライティングという)』を集団で行います。 これは本来反社等を発見排除するシステムですが、実際に入社する輩は存在せず、専ら不要と判定した社員を自主退職に追い込む手段と化しています。 この際に深刻な精神的ダメージを負った被害者が、次々と電車へ飛び込んでいます。 企業GLは旧東ドイツ秘密警察シュタージの心理的虐待『ツェルゼッシッング(Zersetzung)』を手本とし、当時無かった『スマホ見男(女)』を追加した日本版です。 人権侵害調査ではスマホがハッキングされます。①内カメラで、業務連絡やニュースを見る表情を、外カメラで室内様子を監視②位置情報③移動履歴④ネット検察履歴⑤通信履歴⑥LINE等ネット会話履歴⑦登録連絡先⑧盗聴。
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JR中央線快速は6/18(月)武蔵小金井駅以来 今年14件目の人身事故。 三鷹駅では3/22(日)中央総武線(各停) 以来の発生です。
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早くホームドアを付けておけばいいのに グリーン車という多く人にとって不要な物を優先させた結果 また一人の命が・・・
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