Fw 190 F-8

ドイツ RankIV 戦闘攻撃機/迎撃機 Fw 190 F-8 ヴュルガー

概要

ランクIVの戦闘爆撃機。Fw190Aに本格的な爆装を施したタイプで、1000kg爆弾や30mmガンポッド、55mm対地ロケットなどを搭載可能。

機体情報(v1.63)

必要経費

BR・報酬・修理

機体性能

武装

弾薬

追加武装

機体改良

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カモフラージュ

派生

解説

特徴

固定武装は機首にMG131を2挺、主翼付け根にMG151/20を2門装備。Fw190A-8と比較すると、20mm機関砲が4門から2門に減った代わりに、追加武装が増え、キャノピーが後期型のものに変更されている。
追加武装のバリエーションは豊富で、初期状態でも「250kg爆弾×1＋50kg爆弾×4」を搭載可能。改修を進めていくと、ドイツ単発レシプロ機としては最大級の爆装である「1000kg爆弾×1＋50kg爆弾×4」や、長砲身・高初速で装甲目標の攻撃も可能な「30mm MK103ガンポッド×2」を搭載できる。また、Ver1.65アップデートにて「Pb2（パンツァーブリッツ2）ロケット弾×14」が追加された。
　
もちろん、爆装をせず純粋な戦闘機として運用することも可能。むしろ20mm機関砲を減らした分だけA-8よりも少し軽快だったりする。

立ち回り

【アーケードバトル】
　圧倒的なMK103の火力で爆撃機狩りが捗る。リロード可能な点が、MK103ガンポッドの弾の少なさをカバーしているためABでは装備しない手はない。機動力の低下を心配する声もあるだろうが、このBR帯では上昇力や速度に優れたFw190Dや後期スピットファイアが登場してくるため、そもそも勝てない機動力より、単発機としては過剰レベルの火力を有効に使おう。しっかり当てれば爆撃機でも一瞬で解体してくれるので、勝利に大きく貢献できる。MK103がリロード中は戦闘機を落とそう。A-8に比べ20mmの門数は半減しているが、高威力なMG151/20であれば、敵機を落とすのにさほど苦労はしないだろう。これまでのFw190と同じように、格闘戦には乗らず一撃離脱で敵機を翻弄しよう。

【リアリスティックバトル】

• 空RB

　迎撃機リスポンが利用可能なため空中からのスタートとなるが、上昇力はあまり良くないため、格上のFw190Dには置いてきぼりを食らってしまう。だがサンボルの空中スポーンが剥奪された現在では連合機相手に同高度以上を取る事ができる。そこからは機首寄りの武装でヘッドオンや一撃離脱戦法を繰り返すことになる。機動性では同ランクの戦闘機に歯が立たないので、余裕を持って一撃離脱することを心掛けること。どうしても同高度にて1対1の状況に陥った場合は、比較的機首配置に近い安定のMG151/20を活かして「ヘッドオンからの早めのロール回避」という水平一撃離脱を繰り返すなど、とにかく格闘戦を避ける立ち回りを第一に考える。また本機もFw190系列の例に漏れず戦闘フラップは無いが離陸フラップがかなり頑丈なため、有効に活用する事をおすすめする。
　上記の通り機動性能があまり良くなく、ガンポッドは弾数が少ない上、機動性が大幅に悪化するので不要。爆弾も開幕で装備する必要はない。だがPb2ロケット14本は機体性能にあまり影響がないため、扱いに慣れていれば最初から装備しても良い。むしろ装備することで爆撃機迎撃や制空後のゲージ削りを迅速に行えるようになり、味方に貢献する事ができる。(だがこれは機体の扱いに慣れていればの話である。)よって基本的な運用方法としては従来のFw190系列と同様、一撃離脱に徹することになる。加えていざと言う時に豊富な対地装備を用いたゲージ削りも本機の重要な役割である。ゲージ削りは軽トーチカ・戦車にはロケット弾、ノルウェーマップなどにある艦艇には1t爆弾を用いる。その際、機動性ゆえに引き起こしが間に合わなくなる事が多々あるので、頑丈な離陸フラップを用いることによってより引き起こしをしやすくすると良い。

• 陸RB

　14発のロケットという屈指の爆装量、または単発戦闘機としては最高レベルの１ｔ爆弾を装備できるこの機体は、陸戦モードにて真価を発揮する。対戦車ロケットということもあって戦車を効率よく狩れる。また１ｔ爆弾は、落下地点マーカーが出ないため慣れを必要とするが、至近距離に投下できれば重戦車であっても一撃で撃破することができる。50kg爆弾は直撃でないとダメージがなかなか与えられないので爆装するときは１ｔ爆弾のみで十分。しかし１ｔ爆弾を懸架すると離陸が困難になるため、改修状況には気を付けよう。スピードが乗ってから離陸フラップにすれば安全に離陸しやすい。

mk103は大量の対地ロケットが実装されてからはその装弾数の少なさ故に扱いづらくなってしまったが、20mmでは効果が薄く反撃が手痛い重爆撃機相手に少ない時間で有効なダメージを与えられる強力な手段である。

【シミュレーターバトル】
BRが4.3と異様に低く、ランク3戦場にも持ち込めるマルチロールファイターである。
SBにおける最大の強みはやはり破格の爆装量と装備形態の自由さにある。自軍を勝利に導きたいなら、地上目標を破壊しポイントを荒稼ぎするヤーボ運用が最適と言えよう。

• 《攻撃機として使う場合》
  単発の支援戦闘機でありながらＳＣ１０００こと''１㌧爆弾''を装備できる。この威力は凄まじく、敵が密集している場合は１発だけで中戦車を複数撃破することが可能。ただし、高威力ゆえに爆風や破片が自機へ被害を及ぼす恐れがあるので遅動信管の設定は必須。
  ランクⅢの小基地であればＳＣ１０００１発だけで破壊できる。
  なお、Mk103/30㎜ガンポッドを装着することも出来る。使用する弾薬ベルトはステルスベルトの徹甲焼夷弾を強く推奨する。徹甲焼夷弾は火災や弾薬の誘爆を誘いやすく、運が良ければ４発程度で中戦車を破壊できる。
  近づかなければ抜けないため銃砲照準距離は２００メートルを推奨する。
  MG131の弾薬ベルトも同じくステルスベルトを推奨。

• 《対艦爆撃をする場合》
  ドイツ空軍の攻撃機としては珍しいことに対艦爆撃用の徹甲爆弾を使用できる。徹甲爆弾はＰＣ２５０、ＰＣ５００、ＰＣ１０００の３種類から１つを選ぶことができ、最大級のＰＣ１０００であれば駆逐艦や軽巡洋艦クラスを１、２発で沈めることが可能。

• 《制空をする場合》
  爆弾投下後は（懸架ラックが残るためクリーン状態ほどではないものの）運動性能が大きく回復する。燃料を多めに搭載して出撃し、爆撃後は制空任務に就けばよりチームに貢献できるだろう。外側のMG151/20が無い以外エンジンや機体はFw 190 A-8と同等であり、A-5よりさらに一撃離脱機として先鋭化されている。低いBRも相まってランク3爆撃機に対しては充分以上の火力を発揮できるだろう。

なお、完全爆装状態での離陸にはそれなりの滑走距離が必要になる。尾輪が浮き始めても焦らず水平滑走を維持し、速度220km/hからゆっくりと機首を持ち上げれば安定した離陸ができる。

史実

（Wikipediaより引用・一部修正）

小ネタ

Fw190シリーズの例に漏れず、F-8にも多くのバリエーションがある。
例をあげると、本ゲームにおいてF-8以降の機体の風防になっている「ガーラントハウベ」を装備していない型（下記の復元された機体もそう）や、Ta152用の垂直尾翼を装備した型…等々。
また、近年フロリダ州の「ホワイト１ファウンデーション」という会社で、オリジナルのBMW801エンジンを装備したF-8が復元され、ファンを歓喜させた。

説明の通り、事実上Fw190Aに爆装を施しただけの機体であり、航続距離延長型のG型も含めて一線級の空戦能力を備えていた。
そのため、Fw190F/Gの攻撃機部隊が地上攻撃のついでに敵戦闘機を落としてしまうので、もっぱら低空戦闘向けでないBf109で護衛任務に就いていた人達は、冷や飯を食わされている気分になったという逸話がある。

ちなみに、かの有名なルーデル閣下も乗っている。実際、彼の撃墜スコア*2の多くはJu87ではなくFw190によるものとされており、Ju87での敵飛行機撃墜は1~2回程度だったと考えられている。急降下爆撃の鬼であるとともに空戦の腕もエース級ってなんなのこの人...

外部リンク

●WarThunder公式英語Wiki

●WTフォーラム・データシート

●インターネット百科事典ウィキペディア

コメント

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