ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 26/06/23(火)21:39:22 No.1416860886
そうだねx5  6/27 10:12頃消えます
EV3割の時代へ

国際エネルギー機関(IEA)は5月20日、「Global EV Outlook 2026」を発表した。エネルギー価格の高止まりを背景に、各国政府および消費者の電気自動車(EV)への移行が加速している。
同報告書は、2026年の世界EV販売台数が2300万台に達し、新車販売全体の約30%を占めると予測している。
報告書によると、2025年の世界EV販売台数は前年比20%増の2100万台超となり、新車販売全体の4分の1を占めた。
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無念 Name としあき 26/06/23(火)21:41:43 No.1416861572  delそうだねx28
>各国政府および消費者の電気自動車(EV)への移行が加速している。
としあきの予想はいつも外れるな
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無念 Name としあき 26/06/23(火)21:43:03 No.1416861961  delそうだねx37
いつものEVキチのスレ
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無念 Name としあき 26/06/23(火)21:45:06 No.1416862520  delそうだねx24
そもそも世界の自動車販売の3割が中国
その中国市場がEVだらけになったんだからまず3割は行く
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無念 Name としあき 26/06/23(火)21:45:53 No.1416862752  delそうだねx9
3年から5年くらいでぶっ壊れて買い替えるから新車販売台数だけは伸びるよ
中華家電を買ってすぐ壊れても懲りずにまた中華家電を買うループみたいなものだ
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無念 Name としあき 26/06/23(火)21:47:10 No.1416863146  delそうだねx12
    1782218830746.jpg-(43333 B)
>そもそも世界の自動車販売の3割が中国
>その中国市場がEVだらけになったんだからまず3割は行く
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無念 Name としあき 26/06/23(火)21:47:52 No.1416863372  delそうだねx13
中国みたいに排ガス浄化がお粗末だったり
途上国の様にガソリンインフラが未熟だったり
そういう国にはBEVいいかもね
日本?HV&PHVでいいわ
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無念 Name としあき 26/06/23(火)21:48:19 No.1416863523  delそうだねx2
>3年から5年くらいでぶっ壊れて買い替えるから新車販売台数だけは伸びるよ
新車買っても毎年洪水で全損してるイメージはある
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無念 Name としあき 26/06/23(火)21:49:06 No.1416863752  del
>新車買っても毎年洪水で全損してるイメージはある
ここ数年洪水のニュース出さなくなっちゃったね
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無念 Name としあき 26/06/23(火)21:50:25 No.1416864142  delそうだねx1
>途上国の様にガソリンインフラが未熟だったり
電気を持って歩くのは不便だが
ガソリンや軽油は持って歩けるんだよな・・・
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10 無念 Name としあき 26/06/23(火)21:50:35 No.1416864168  del
>そもそも世界の自動車販売の3割が中国
>その中国市場がEVだらけになったんだからまず3割は行く

むしろ中国以外が伸びてるみたいだが…
>EUではEV販売が30%増加し、普及率は28%に達した。
>欧州全体では中国を上回り、 主要市場の中で最も高い成長率を示している。
>電動中・大型トラックの普及も進み、販売は約40%増、シェアは3%に達した。
>新興市場では、東南アジアのEV販売が前年比で2倍以上に拡大し、普及率は約20%に接近した。
>インドおよびラテンアメリカでも急速な成長が見られ、その背景には中国メーカーによる積極的な輸出展開がある。
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11 無念 Name としあき 26/06/23(火)21:51:37 No.1416864466  delそうだねx9
>>途上国の様にガソリンインフラが未熟だったり
>電気を持って歩くのは不便だが
>ガソリンや軽油は持って歩けるんだよな・・・
インフラの負担の小ささだと圧倒的にEVのほうが上だよ
だから途上国で伸びてる
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12 無念 Name としあき 26/06/23(火)21:52:01 No.1416864577  del
>>途上国の様にガソリンインフラが未熟だったり
>電気を持って歩くのは不便だが
>ガソリンや軽油は持って歩けるんだよな・・・
そこはソーラーパネルとインバータで
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13 無念 Name としあき 26/06/23(火)21:53:26 No.1416865055  delそうだねx4
>No.1416864168
中国市場が飽和しちゃったんで
EV導入に積極的な国へどんどん進出しているんだよなぁ・・・
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14 無念 Name としあき 26/06/23(火)21:53:48 No.1416865147  delそうだねx8
石油を精製すれば嫌でもガソリンが出来るんだからEV偏重はナンセンス
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15 無念 Name としあき 26/06/23(火)21:54:16 No.1416865286  delそうだねx1
>インフラの負担の小ささだと圧倒的にEVのほうが上だよ
>だから途上国で伸びてる
日本でもガソスタ閉店したド僻地でEV活躍してるらしいな
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16 無念 Name としあき 26/06/23(火)21:54:54 No.1416865483  del
>途上国の様にガソリンインフラが未熟だったり
電気インフラ不足のほうが深刻だぞ
毎日数時間停電とか当たり前にある
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17 無念 Name としあき 26/06/23(火)21:55:26 No.1416865641  del
欧州みたいにガソリンクソ高くなればお買い物車や通勤車はEVに切り替わってくんじゃないかね
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18 無念 Name としあき 26/06/23(火)21:55:45 No.1416865754  del
割安になればEVのほうが良いんだが
まだ高い
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19 無念 Name としあき 26/06/23(火)21:57:50 No.1416866409  delそうだねx2
    1782219470284.jpg-(111679 B)
おれはマンションなんでもちろん検討外なんだよ❤️
タツユキです❤️
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20 無念 Name としあき 26/06/23(火)21:58:38 No.1416866636  delそうだねx17
EVは寿命が短いところがクソ
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21 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:06:41 No.1416868993  delそうだねx2
>EVは寿命が短いところがクソ
2年後の価値が10%とかなのでもらい事故なんかに逢うと悲惨
テスラは30%くらいだがメガキャストフレームが少しでもやられると全損だし
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22 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:07:29 No.1416869210  delそうだねx3
同じ車にそんな長く乗らないから寿命とかどうでもいいかな
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23 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:08:20 No.1416869453  del
リセール悪いのはHVの同じだからなあ
認定中古車のがいいかもしれんが
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24 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:08:27 No.1416869485  delそうだねx2
>石油を精製すれば嫌でもガソリンが出来るんだからEV偏重はナンセンス
その石油がヤバいからEVが伸びてるんでは?
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25 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:10:10 No.1416869964  delそうだねx13
まあ石油価格が上がると電気代も上がるんですけどね
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26 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:10:14 No.1416869982  delそうだねx2
クルマの寿命より爆発して中の人間が死ぬ方が速そう
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27 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:11:32 No.1416870350  delそうだねx1
排気ガスへの憎悪を煽るようなCMもあるという
トンネルをピクニックであるいてる家族が排ガスの煙で咳き込む
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28 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:13:22 No.1416870850  delそうだねx2
海外は狂ったように太陽光発電と蓄電池やってるから電気代はどうかな…
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29 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:16:30 No.1416871748  del
日本も太陽電池先進国だった時代はあった
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30 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:16:39 No.1416871793  del
>家族が排ガスの煙で咳き込む
来日した中国人がわざとらしくやりそう
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31 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:17:24 No.1416872011  del
どのみち日本メーカーはEVが台頭すれば削られる選択をした上にアメリカが主にトランプ一人のせいだがEV政策取らなかったためにEVへ踏み込めなくなった
推移を見守るしかない
選択した道だ
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32 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:20:12 No.1416872798  del
100km走るのに225円だったから原付よりいいかも
環境とかは割とどうでもいいのであった
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33 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:20:18 No.1416872827  delそうだねx2
>石油を精製すれば嫌でもガソリンが出来るんだからEV偏重はナンセンス
石油需要は減少の一途なので
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34 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:21:17 No.1416873092  delそうだねx2
>排気ガスへの憎悪を煽るようなCMもあるという
>トンネルをピクニックであるいてる家族が排ガスの煙で咳き込む
まあ実際トンネル内は臭すぎる
ガソリン車の排ガスは半端ないので
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35 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:21:52 No.1416873244  del
>石油を精製すれば嫌でもガソリンが出来るんだからEV偏重はナンセンス
石油運搬に向かない立地は実在する
今ならクリミアが有名
しかし太陽光が入らない立地はほぼ無い
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36 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:23:15 No.1416873603  delそうだねx4
ソーラー系は作るのは簡単処分は地獄という
PLAY
37 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:24:48 No.1416874045  delそうだねx3
>EVは寿命が短いところがクソ
ガソリン車だって10年20万キロなんて乗らんだろ
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38 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:26:02 No.1416874378  delそうだねx19
>ガソリン車だって10年20万キロなんて乗らんだろ
え?
PLAY
39 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:26:23 No.1416874474  delそうだねx3
    1782221183630.jpg-(31820 B)
ガソリンはナフサから作られる
世界が石油化学製品の原料としてのナフサを優先するとガソリンは厳しくなる
PLAY
40 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:28:14 No.1416874989  del
>>石油を精製すれば嫌でもガソリンが出来るんだからEV偏重はナンセンス
>石油需要は減少の一途なので
減少の一途なのに一向に需要は尽きない
PLAY
41 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:28:42 No.1416875118  del
    1782221322161.jpg-(19074 B)
>>EVは寿命が短いところがクソ
>ガソリン車だって10年20万キロなんて乗らんだろ
2005-2009の間だけで16万キロ走ったな
乗り換えなきゃもっと行ってた
PLAY
42 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:29:34 No.1416875340  delそうだねx2
ガソリンが使いみちなくて捨ててたってのはプラ製品が発明される前の話
PLAY
43 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:32:42 No.1416876120  del
    1782221562761.jpg-(128484 B)
40万マイルは64万キロ
PLAY
44 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:33:14 No.1416876255  delそうだねx3
    1782221594714.gif-(18408 B)
>減少の一途なのに一向に需要は尽きない
もう半減くらいにはなってるので
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45 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:37:05 No.1416877216  del
>ガソリン車だって10年20万キロなんて乗らんだろ
自家用車はそんなにでもないが商用車は20万〜30万km乗るよ
PLAY
46 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:37:12 No.1416877248  del
V8の鼓動のようなロマンが電気モーターにはない
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47 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:40:24 No.1416878031  del
>V8の鼓動のようなロマンが電気モーターにはない
鉄オタならインバーターの音がとか言うけど車はどうなん?
PLAY
48 無念 Name としあき 26/06/23(火)22:42:34 No.1416878532  del
>鉄オタならインバーターの音がとか言うけど車はどうなん?
やはりクランクはシングルだよなあ
PLAY
49 無念 Name としあき 26/06/23(火)23:05:40 No.1416883845  delそうだねx2
本当に速さを求めるなら電動になる
新幹線がなぜガソリンで動いてないのか考えてみればいい
PLAY
50 無念 Name としあき 26/06/23(火)23:09:57 No.1416884751  delそうだねx7
>本当に速さを求めるなら電動になる
>新幹線がなぜガソリンで動いてないのか考えてみればいい
架線から大電力が取れるからね
25000Vの数千A流れてるんだぞ
PLAY
51 無念 Name としあき 26/06/23(火)23:17:02 No.1416886410  del
>ガソリン車だって10年20万キロなんて乗らんだろ
ヴィッツでなんとか20万乗ったな
今は軽に乗り換えて20万目指してるな
PLAY
52 無念 Name としあき 26/06/23(火)23:22:39 No.1416887619  del
    1782224559134.jpg-(283019 B)
>本当に速さを求めるなら
ジェットエンジンだよね
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53 無念 Name としあき 26/06/23(火)23:39:04 No.1416891111  delそうだねx1
    1782225544014.jpg-(130280 B)
一応日本でも取り扱い開始してるが話題にもならんね
別世界やね
PLAY
54 無念 Name としあき 26/06/23(火)23:41:13 No.1416891529  delそうだねx6
ディーゼルのときもこいつら似たようなこと言ってなかったっけ
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55 無念 Name としあき 26/06/23(火)23:51:59 No.1416893497  del
まずは中古で買ってお試し
リーフあたり安いし
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56 無念 Name としあき 26/06/24(水)00:12:41 No.1416897034  delそうだねx2
主要国だとEV普及率が断トツで日本は低いからな
PLAY
57 無念 Name としあき 26/06/24(水)00:21:01 No.1416898215  del
正直言うと加速する時のモーター音嫌いじゃない
PLAY
58 無念 Name としあき 26/06/24(水)00:21:43 No.1416898316  delそうだねx1
海外に持ってけば中国輸出品14%補助金もらえるんだろ?
中国国内で腐ってるEV外国にもってけば
PLAY
59 無念 Name としあき 26/06/24(水)00:23:54 No.1416898628  del
>新車販売全体の約30%
新車販売台数なんだよなぁ
PLAY
60 無念 Name としあき 26/06/24(水)00:23:56 No.1416898633  del
>>本当に速さを求めるなら電動になる
>>新幹線がなぜガソリンで動いてないのか考えてみればいい
>架線から大電力が取れるからね
>25000Vの数千A流れてるんだぞ
リニア開通しても電気足りないって話だけど・・
PLAY
61 無念 Name としあき 26/06/24(水)00:46:55 No.1416901833  del
>ディーゼルのときもこいつら似たようなこと言ってなかったっけ
EU圏の電力供給網がEVで逼迫する可能性があるから
EV普及のペースを落とそうと欧州車メーカーが訴えてもEU知らんぷりだし・・・
PLAY
62 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:11:32 No.1416904955  del
    1782231092299.jpg-(121919 B)
EUはもうイケイケや
PLAY
63 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:11:41 No.1416904972  del
>主要国だと断トツで日本は電気代高いからな
PLAY
64 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:14:52 No.1416905356  del
ハイブリッドでいいじゃん
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65 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:15:46 No.1416905468  delそうだねx3
欧州製EV優遇に日本政府が文句言うってのも変な話よな
先に日本が補助金に差をつけたのにさ
そりゃやり返されるだろ
PLAY
66 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:19:15 No.1416905857  delそうだねx1
EV普及の為に今から頑張って原発バンバン作らないと駄目じゃね?
PLAY
67 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:20:46 No.1416906006  del
アメリカは3か月で原発一基分の太陽光発電が増えてるペース
PLAY
68 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:21:19 No.1416906064  delそうだねx3
EVはポジショントーク多すぎて何が真実かわからん
PLAY
69 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:24:34 No.1416906365  delそうだねx1
EV抜きにしてもAI時代は電力勝負なんで
PLAY
70 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:26:07 No.1416906502  del
発電コスト最安は太陽光発電になった
しかも立ち上げが早い即戦力
だから世界中躍起になってる
PLAY
71 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:28:36 No.1416906743  del
ソーラーパネルで地球覆うの?
PLAY
72 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:31:00 No.1416906954  del
>発電コスト最安は太陽光発電になった
>しかも立ち上げが早い即戦力
超不安定
PLAY
73 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:33:31 No.1416907165  delそうだねx1
>発電コスト最安は太陽光発電になった
>しかも立ち上げが早い即戦力
>だから世界中躍起になってる
夜になると即戦力外じゃねぇーか!
PLAY
74 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:34:51 No.1416907266  del
蓄電池にバッファさせてるよ
PLAY
75 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:38:55 No.1416907566  del
>蓄電池にバッファさせてるよ
でもお高いんでしょ
都合の良い事だけ並べて
なんで先にそういう大事な事を言わないの
PLAY
76 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:41:01 No.1416907719  del
鉄は国家なりよろしく今は蓄電池やってるんだよ
中国は当然
アメリカも欧州もインドも中韓の会社でも誘致して国産やってる
PLAY
77 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:42:03 No.1416907800  del
>日本でもガソスタ閉店したド僻地でEV活躍してるらしいな
活躍というかそうせざるを得ないというか
PLAY
78 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:45:22 No.1416908028  del
>国際エネルギー機関(IEA)は5月20日、「Global EV Outlook 2026」を発表した。
まず前提としてこれの信憑性が…
PLAY
79 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:47:09 No.1416908165  delそうだねx1
    1782233229559.png-(100690 B)
>でもお高いんでしょ
>都合の良い事だけ並べて
>なんで先にそういう大事な事を言わないの
もうカリフォルニアだけで10GW(原発10基分)の蓄電池が
太陽光のオフピークを支えてる
ちなみに今年は24GW増える予定
PLAY
80 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:48:15 No.1416908246  delそうだねx1
お外は別世界になってる
まじで
PLAY
81 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:51:53 No.1416908514  del
日本含めて世界でも補助金付けないEVはどれくらい売れるのでしょうか
PLAY
82 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:55:11 No.1416908738  del
外で充電したらめっちゃ高いらしいじゃん
PLAY
83 無念 Name としあき 26/06/24(水)01:59:59 No.1416909028  delそうだねx3
    1782233999114.jpg-(34449 B)
テスラは常に比較するイヤラシイ機能がある
PLAY
84 無念 Name としあき 26/06/24(水)02:01:32 No.1416909121  del
EVは反日
PLAY
85 無念 Name としあき 26/06/24(水)02:03:05 No.1416909230  delそうだねx1
>テスラは常に比較するイヤラシイ機能がある
ガソリン98円相当との比較…
180円だと倍以上かよ
PLAY
86 無念 Name としあき 26/06/24(水)02:12:16 No.1416909916  del
バッテリーが高いし消耗するしリサイクル出来ないから
量子バッテリーが実用化されるまで待ちで良い
PLAY
87 無念 Name としあき 26/06/24(水)02:12:30 No.1416909929  del
最終的に勝つのはとしあきだよ
PLAY
88 無念 Name としあき 26/06/24(水)02:14:45 No.1416910064  del
自動運転とか今までの車にない付加価値がないと
PLAY
89 無念 Name としあき 26/06/24(水)03:16:16 No.1416913620  del
自動運転のついた車が今のところEVなんだよな
PLAY
90 無念 Name としあき 26/06/24(水)04:30:50 No.1416916229  del
残クレEVとか出たりするのかな
PLAY
91 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:05:11 No.1416919302  del
>だから途上国で伸びてる
伸びてると言うかEV強制にシフトした途上国も幾つか
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92 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:10:49 No.1416919553  del
>海外に持ってけば中国輸出品14%補助金もらえるんだろ?
>中国国内で腐ってるEV外国にもってけば
欧米共に100%以上の関税だっけか
それでも売れるから墓場から使える車引っ張り出してるのよな
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93 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:12:27 No.1416919630  del
>残クレEVとか出たりするのかな
テスラやBYD等海外メーカーは金利手数料無料で
残クレ購入出来るキャンペーンを時々やってる
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94 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:13:36 No.1416919679  del
いいかげんディーゼル規制
全国でやれよ
地方に観光に行くとくっさいダンプばっかりじゃねーか
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95 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:13:55 No.1416919692  del
>>途上国の様にガソリンインフラが未熟だったり
>電気を持って歩くのは不便だが
>ガソリンや軽油は持って歩けるんだよな・・・
バカだなあ…
電気を持ち歩かなくても電線引けばいいんだよ
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96 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:15:00 No.1416919734  del
再生可能エネルギーの比率を高めれば環境にも優しい
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97 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:19:00 No.1416919892  del
EVに伸びしろ無いんじゃね
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98 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:21:30 No.1416919992  delそうだねx1
EV車に大きな問題抱えてるのに移行なんて怖くてできんわ
充電場所とか寒冷地に弱いとか
それこそバッテリー自体が環境に悪いのに
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99 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:23:24 No.1416920078  delそうだねx1
夢の全固体電池はどうなった
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100 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:24:27 No.1416920141  delそうだねx2
世界中がEV車になったら電力不足起きるのでは?
それこそ電気は石油使って回してるものも多いのに
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101 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:25:21 No.1416920184  del
だからまず3割が目標なんでしょ
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102 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:25:39 No.1416920194  del
原発をバカスカ建てればいいんだよ
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103 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:26:21 No.1416920236  del
えっevが代替するんじゃなかったの?
ガソリンは時代遅れじゃなかったの?
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104 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:26:26 No.1416920237  del
再生可能エネルギーの比率もどんどん高まってる
セットで大きな市場なのでは
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105 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:28:53 No.1416920373  del
    1782250133957.jpg-(345499 B)
>夢の全固体電池はどうなった
開発企業の初期想定ではもう商業販売始まってるはずなんだよなー
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106 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:29:26 No.1416920404  del
株価が将来性の期待度を表している
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107 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:30:42 No.1416920463  del
>EVに伸びしろ無いんじゃね
何言ってるんだこの人
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108 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:31:00 No.1416920487  del
>>夢の全固体電池はどうなった
>開発企業の初期想定ではもう商業販売始まってるはずなんだよなー
初期想定と違うじゃないか!って話?
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109 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:31:13 No.1416920502  del
>開発企業の初期想定ではもう商業販売始まってるはずなんだよなー
GoogleのAIさんが言うには
2027〜28年に本格実用化だってさ
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110 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:31:33 No.1416920517  del
ソーラーパネルついたPHEV車でいいだろ
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111 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:33:19 No.1416920634  del
そこでFCVに再び注目が集まるわけですよ
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112 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:38:20 No.1416920948  delそうだねx1
>そこでFCVに再び注目が集まるわけですよ
水素ステーションが貧弱すぎてね…
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113 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:39:35 No.1416921028  delそうだねx2
>残クレEVとか出たりするのかな
残価設定が低過ぎてバカでも普通に買う方がいいやって気づくレベルだろう
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114 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:44:34 No.1416921361  del
>そこでFCVに再び注目が集まるわけですよ
貨物はこっちになるな
重い電池積んで積載減るなんて事無いし
ボンベの点検交換も構造的に簡単
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115 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:51:30 No.1416921833  del
量子バッテリーとかいう凄い技術の実験が成功したんで
将来的にはそれが活躍するんだろうな
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116 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:54:45 No.1416922044  del
    1782251685045.png-(932196 B)
>>そこでFCVに再び注目が集まるわけですよ
>貨物はこっちになるな
>重い電池積んで積載減るなんて事無いし
>ボンベの点検交換も構造的に簡単
パワーソースとしてはむしろあっちのが悪そうなんやな
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117 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:57:44 No.1416922276  del
>量子バッテリーとかいう凄い技術の実験が成功したんで
>将来的にはそれが活躍するんだろうな
そういう一見期待できそうな技術ってたいてい商業面の問題で折れるのがなあ
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118 無念 Name としあき 26/06/24(水)06:59:05 No.1416922384  del
そこらへん飛んでるマイクロ波を掴めたら車なんて余裕で走るよ
出来ない理由考えたことある?
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119 無念 Name としあき 26/06/24(水)07:00:27 No.1416922489  del
バッテリーの寿命云々はよく聞くけどモーターはエンジンより寿命ながいの?
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120 無念 Name としあき 26/06/24(水)07:09:52 No.1416923172  del
>バッテリーの寿命云々はよく聞くけどモーターはエンジンより寿命ながいの?
どうなんだろうね?
某社のオルタネーターとか大体7年くらいでお亡くなりになってたけど
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121 無念 Name としあき 26/06/24(水)07:16:17 No.1416923644  del
中国ですらhvをev扱いして規制緩和してんだしevシフトの中身というのはそんなもん
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122 無念 Name としあき 26/06/24(水)07:19:00 No.1416923835  del
>バッテリーの寿命云々はよく聞くけどモーターはエンジンより寿命ながいの?
そもそも長く乗り続けるなんて考えてないだろうしなあ
車より先にくたばる事は無いだろうって意見が多い感じ
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123 無念 Name としあき 26/06/24(水)07:20:55 No.1416923988  delそうだねx1
自動運転が始まったら一気に流行る予感はする
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124 無念 Name としあき 26/06/24(水)07:23:11 No.1416924157  del
ソーラーパネルと同じ流れになると思うEV
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125 無念 Name としあき 26/06/24(水)07:29:21 No.1416924676  del
    1782253761939.jpg-(68402 B)
>ソーラーパネルついたPHEV車でいいだろ
ソーラーカーも市販断念とか何があったんやろ?
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126 無念 Name としあき 26/06/24(水)07:50:06 No.1416926563  del
少し前「日本のハイブリッドはガラパゴスオワコン!これからはクリーンディーゼル!!ジャップざまぁ!!」
現在「日本のハイブリッドはガラパゴスオワコン!これからはEV !!ジャップざまぁ!!」
次は何かな?
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127 無念 Name としあき 26/06/24(水)07:52:41 No.1416926805  del
そもそも地政学的に中国のデフレ輸出がこのままずっと許容され続けるわけねーじゃん
日本があれだけアメリカにボコボコに輸出叩かれてたのに
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128 無念 Name としあき 26/06/24(水)07:53:07 No.1416926845  delそうだねx1
ガラパゴスの何が悪い?としか
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129 無念 Name としあき 26/06/24(水)07:54:01 No.1416926929  delそうだねx1
EVバカはBYDですら主力がBEVじゃなくてPHEVということを知らない
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130 無念 Name としあき 26/06/24(水)08:00:53 No.1416927600  del
>ガラパゴスの何が悪い?としか
国によって好まれてる車なんてバラバラだしな
くそでけぇピックアップトラックが売れるのはアメリカだし
東南アジアは小型セダンが売れるし
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131 無念 Name としあき 26/06/24(水)08:09:56 ID:pKLpanU6 No.1416928474  del
>開発企業の初期想定ではもう商業販売始まってるはずなんだよなー
5〜6年位前にトヨタが全固体電池車両販売する!中国ザマァ!ってスレが乱立したの覚えてるわ
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132 無念 Name としあき 26/06/24(水)08:11:21 ID:pKLpanU6 No.1416928621  del
>そもそも地政学的に中国のデフレ輸出がこのままずっと許容され続けるわけねーじゃん
>日本があれだけアメリカにボコボコに輸出叩かれてたのに
とはいえ普通に輸出伸びてるからな…
アメリカは中国車を完全禁輸に近い状態にしてるけど欧州は工場誘致しちゃったし日本は何の規制もしていない
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133 無念 Name としあき 26/06/24(水)08:22:02 No.1416929713  del
>中国ですらhvをev扱いして規制緩和してんだしevシフトの中身というのはそんなもん

中国の新能源(新エネルギー車)はBEVとPHEV(緑ナンバー)
ただのHVはガソリン車の仲間で青ナンバー
ジャップさん国技だからしょうが無いけど捏造はやめましょう
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134 無念 Name としあき 26/06/24(水)08:27:27 No.1416930229  del
あと数年もすれば中国メーカーの無責任さと低品質を世界にリマインダーする集団訴訟が確定しているんだよな
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135 無念 Name としあき 26/06/24(水)08:29:43 No.1416930421  del
>ジャップさん国技だからしょうが無いけど捏造はやめましょう
急に湧くな殺虫剤かけるぞ
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136 無念 Name としあき 26/06/24(水)08:41:40 No.1416931578  del
その3割ってほぼ中国が占めることになりそう
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137 無念 Name としあき 26/06/24(水)08:42:36 No.1416931666  delそうだねx3
    1782258156207.png-(42920 B)
>EVバカはBYDですら主力がBEVじゃなくてPHEVということを知らない
半々じゃない?
外部給電できるプラグイン車という意味のEVの分類ならそれらはEVだが
https://carnewschina.com/2026/01/01/byd-sold-4-6-million-cars-in-2025-but-things-dont-look-very-good-for-2026/
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138 無念 Name としあき 26/06/24(水)08:42:42 No.1416931679  del
スレ画に使ってもらってるのに話題にすらならないチョンダイ
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139 無念 Name としあき 26/06/24(水)08:45:56 No.1416931984  del
>EVは寿命が短いところがクソ
現在のEVのバッテリーは車両寿命を超えるとされている
バッテリー診断会社のGenerationの分析によると、バッテリーのSOH(健全度)は8〜9年で中央値85%、160,000kmで88〜95%
Most EV batteries outlast their cars, real-world data shows | Electrek
https://electrek.co/2026/02/18/most-ev-batteries-outlast-their-cars-real-world-data-shows/
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140 無念 Name としあき 26/06/24(水)08:54:31 No.1416932793  del
おさらい

新エネルギー車、新能源(中)Zero Emission Vehicle(米)のなかま
・BEV(純粋なバッテリー駆動)
・PHEV(一定以上の距離をバッテリー走行可)
・FCV(燃料電池車)

ICE(エンジン車)のなかま
・ガソリン、ディーゼル車(常ににエンジンブルブル)
・ハイブリッド(すぐにエンジンブルブル)
※米では50マイル(80km)以下のバッテリー走行が出来ないPHEVはICE扱い
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141 無念 Name としあき 26/06/24(水)08:59:24 No.1416933316  del
ちなみにトヨタはハイブリッドを電動車(Electrified Vehicle)ニダと
勝手にEVに算入しているが
ElectriFraud(電気詐欺)と世界から笑いものになっている
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142 無念 Name としあき 26/06/24(水)09:14:34 No.1416934920  del
こんなに距離を走らない車でようやるな
日本より大きい国ばかりなのに
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143 無念 Name としあき 26/06/24(水)09:36:02 No.1416937098  del
    1782261362258.png-(131702 B)
今の傾向が続くとBEVの販売台数は7年後に50%になる
そのときHV含むICEは40%になっている
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144 無念 Name としあき 26/06/24(水)09:47:12 No.1416938216  del
PHEVは利用者の殆どがエンジンぶるぶる言わせてて額面の数倍の排ガス出してる詐欺って言われてるだろ
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145 無念 Name としあき 26/06/24(水)09:48:27 No.1416938354  del
電気なら環境に良くて安いというナイーブな考えは捨てろ
EVは東ドイツみたいになると思うよ
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146 無念 Name としあき 26/06/24(水)09:52:43 No.1416938816  del
高効率なソーラーとevで行けば理論上最強だからな
理論上
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147 無念 Name としあき 26/06/24(水)09:56:42 No.1416939237  del
かつては太陽光発電で海水電気分解して水素作りまくって電気自動車って考えてたけどバッテリーが進化すれば水素で蓄えなくていいんだな
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148 無念 Name としあき 26/06/24(水)10:04:31 No.1416940087  del
>自動運転が始まったら一気に流行る予感はする
韓国はレベル2++完全自動運転導入でテスラが売上一位になってるしね
PLAY
149 無念 Name としあき 26/06/24(水)10:07:05 No.1416940381  delそうだねx1
今後どうなるか分からんけど今まだどっちも需要はあるんだし
むりやり一極化せずしばらく共存でいいじゃんとも思う
PLAY
150 無念 Name としあき 26/06/24(水)10:08:05 No.1416940517  del
    1782263285509.jpg-(266396 B)
>電気なら環境に良くて安いというナイーブな考えは捨てろ
現在の研究だと約2年で内燃機関車の排出量を下回ると計算されてる
赤の点線を追加したのだけどEVの使用時のCO2排出量はカーブしていて一定ではなく減っていくのが分かると思う
これは電源の低排出化に従ってEVのCO2排出量も減っていくから
PLAY
151 無念 Name としあき 26/06/24(水)10:09:44 No.1416940711  del
FSD今年〜来年導入ってことでテスラ買ったが
自宅充電有りで実質航続距離500km〜なんで普通に旅行とかにも使えてる
ただ大多数の人には現状日本ではHEVが最適解だとは思う
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152 無念 Name としあき 26/06/24(水)10:10:07 No.1416940760  del
>今後どうなるか分からんけど今まだどっちも需要はあるんだし
>むりやり一極化せずしばらく共存でいいじゃんとも思う
もう温暖化対策の時間が無いんだ
1.5℃目標は無理でどうにか2℃以下にならんかってとこ
6/27 10:12頃消えます
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