“名古屋飛ばし”アーティスト続出が若年層の人口流出の一因か 愛知県のライブ公演数は全体のわずか7%(テレビ愛知)
#Yahooニュース
おー、いいね
中経連の人らがちゃんと分析してて良い!
もう一歩踏み込んでほしいですね
そうです、エンタメ娯楽不足が原因ですよ
news.yahoo.co.jp/articles/6b4f8…
オバの信
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- Replying to @kazki_arhaiJTCの経験がありますが、 20前半で子供もって出世した人少ないの当たり前なんすわ。 JTCは院卒から出世していくんすわ。 ≒24まで、学生なんすわ。 そいで次に出世すんのは大卒なんすわ。 新卒3年で、 子作りまでイケるやつはあんまり居らんっすわ。 両立がーとかの話ではなく、只々それだけの話っす
- Replying to @sodiumフィフィさんにとってSNSって大事な仕事のツールだから ポジティブに&能動的に使ってて 件の主婦さんたちは、日常では言えないような愚痴吐きのために使ってるんだから そもそも、次元が違ってて議論するものではないのかな?🤔と思いますね。
- Replying to @HOLLY_MIMICもう少しアイロンがけしやすい、白衣の帽子にしてほしいな✨ めっちゃ、悩んでこれで良いのかって思いながらランドセルしまってるわ🤣
- Replying to @buhinkunこういう勘違いが若者に流行ってる結果が、 若者の製造業離れなんだろうなぁ モノ以外で外貨を稼げる産業ってあったっけ?
- 街に郷愁・愛着があるわけじゃないんよな。 秘密基地作って大人に壊された思い出の公園や部活帰りに寄ってアイス食ってたコンビニ。 リア充の恋愛話を聞きながら(爆散しろと思ってた)通った通学路など。 思い出とリンクするから望郷の気持ちが湧くんよな。 誰が選んだとかどうでもいいのよ。一般的に高校卒業までの生まれ育った街が「生まれ故郷」=郷愁・愛着を向けられる対象とされがちだけど 18歳以前に住んだ街なんて親及び親の勤務先の事情や志向で定められた居住地なので、それよりも大学進学後や就職後の「自分で選んで住んだ街」のほうが愛着湧くと思うんだけどなあ
- とはいえ豊橋 農業では田原に勝てないし 製造業では西三河に勝てないし 家族層は豊川に取られてと (市外民からのイメージ) あるのは新幹線駅くらいだから 広域集客・交流人口増加くらいしか手がないように見えるんだけど なんか他にいい手があるかなぁと豊橋新アリーナの賛成派の意見で豊橋新アリーナをたてれば豊橋の振興につながる可能性にかけたいというというのがあるが、それは合併市町村補助金やまちづくり交付金の失敗事例で否定されているんだわ。あやふやな可能性ではなく、リスク計算と妥当性検証をもって実施するんだわ。
- これの元の中部経済連合会の報告書見たけど、 割とちゃんと分析してて良き! ただ 「あれれー、 東京の女性が良いって言ってる中で最も割合の高い ”公共交通が充実してる” を敢えて強調しないのはなんでかなあ?」 chukeiren.or.jp/wp/wp-content/…“名古屋飛ばし”アーティスト続出が若年層の人口流出の一因か 愛知県のライブ公演数は全体のわずか7%(テレビ愛知) #Yahooニュース おー、いいね 中経連の人らがちゃんと分析してて良い! もう一歩踏み込んでほしいですね そうです、エンタメ娯楽不足が原因ですよ news.yahoo.co.jp/articles/6b4f8…
- いち愛知県民としては 北陸中京新幹線の受益者は ほぼ愛知県だと思うので 滋賀県分の負担は全て 愛知県が持って当然だろと思ってる 愛知県行政も半分以上は負担することになると考えてるからこそ口に出さないんだと思う 滋賀県に押し付ける気満々なら 流石に建設を提案してると思うわ北陸中京新幹線はミニ新幹線でもいいから作って欲しいけど結局受益者が愛知岐阜、福井石川富山なのに滋賀県にほとんど建設されることになり費用負担揉めまくりが確実すぎてオワコンなんだよな
- Replying to @K37_2だもんだて、こちらの地元では夫が旗当番してる家庭多いですね💡 小さい子連れのお母さんがやってるの見ると、旦那がやれやって思ってしまう🤣 フレックスなければ有給使えばいいし、 有給もないならもうしゃーないですね😅 町内会(小学生以下の親は免除)でやればいいのにって思いますわ。🤔
- 名古屋市、地方交付税を75億ももらってんならもっと公共交通の整備頑張れよ!って思ったけど 福岡市 546億 横浜市471億 大阪市 452億貰ってて 名古屋だけ 8割引きでワロス(笑) そら遅れるって言われるわな 少なくとも、 横浜市と大阪市、 お前は地方じゃねぇだろ
- 名古屋から中部空港、何をもって50分なんだ? 駅−駅間 ミュースカイで28分、特急料金なしで35分なんだが? 地味なネガキャンはやめてほしいねまあ一理ある。もう広島人が広島空港は遠いと思いすぎてるとこはね 福岡空港が近すぎて麻痺してると思うんだけどあそこが異常なだけで基本空港はどこも遠い 多分やたら文句出るのは定時制が確保出来る軌道系アクセスが無いとこなんだろうなあと
- Replying to @d_it_cho_u and @Iga_Yunagi_Geo40分じゃあ、栄にも名駅にも行けないよ。 だからいま必死に工事してるでしょ? 知立と、若林。 と、片道800円もするから気軽にいくとこではなかろうべ。都会人にすると、渋谷-秦野レベルの距離よ
- Replying to @8MZia2YVnxVfkpI and @JapanTankリニアによるメリットが無いからこそ もっと交渉できたと思うんだよね🤔 在来線の強化(駅の新設等)や ひかりこだま増発の確約、 県内移動の新幹線値引きや 空港地下はだめだったけど在来線延伸するとか。 流域の被害を最小限に抑えるのは 当然の姿勢だけど、 メリットを引き出す姿勢も見たかった
- ここで名古屋圏を 考えてもらうためにどうするか 首都圏、京阪神圏と比べて 勝てるとこといえば 生活コストの安さと安定した収入 (中央値の高さ)から 所帯を持ちやすい、や 所帯を持ったときに フルタイムで稼がなくても良い なんだろうけど 今の時代ではウケ悪いだろうなぁ愛媛今治からの上京女子(36歳)にお話を伺いました! Q.いつ上京しましたか? 女「2年前」 Q.お住まいは? 女「大田区池上」 Q.何で大阪、名古屋ではなく東京? 女「徳島、香川の人は大阪に行くが、愛媛はだいたい広島か東京」 Q.名古屋は? 女「全く頭に無かった」