石川和男(政策アナリスト)
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- 所得制限は、納税者には複雑過ぎて、一瞬では理解できない。 納税者が一瞬で理解できない税制はダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメマジダメ…
- ド正論。全く同感。 tokyo-sports.co.jp/entame/news/42… 「再エネの限界をみんな分かってない。風力発電と太陽光発電で日本の電力が賄えるなんてありえない。ありえないことを真顔で言ってるのは俺には信じられない」「この話をしたいんだったら、原子力発電をどうするのという話を何で避けて通るんですか?…」
- ド正論。 news.yahoo.co.jp/articles/c510f… 「再エネの限界ってあるんですね。どう考えたって夜になったら太陽光は発電するわけないんだし、風力発電の限界もあるし。それから脱炭素社会を考えると俺は原発のことを真剣にもっと話さないと誰も何で言わないのかわからない」
- これはダメ。 ってか、持ち帰ってるわけ⁉️⁉️❓ www3.nhk.or.jp/news/html/2025… 財務省は関税局の職員が、酒を飲んで帰宅する途中、不正薬物の密輸の容疑者など187人分の氏名や住所が書かれた文書を紛失したと発表…
- これも中国側の大チョンボだな… nishinippon.co.jp/item/1377017/ 中国、原発排水統計隠しか 最新公式資料からトリチウム放出量消える 中国の計画上限を大幅に上回るトリチウム放出を、23年版年鑑を基に日本メディアが報じていた。中国が不都合な情報を隠した疑い…
- 事故報道に関して、こういう憶測記事見出しは絶対ダメ。 公式な事故調査結果が出ていない段階では、全て憶測に過ぎない。 重要なことは、誰の責任かではなく、何が起きたかなのだ。JAL機と海保機の事故「管制官の指示聞き間違えか」 元機長が指摘 asahi.com/articles/ASS12…Readers added context「管制官の指示聞き違えか」は元機長のいくつかの見解のうちのひとつです。記事の中で元機長はそれ以外の可能性についても指摘しています。 また、実際の事故原因はまだ明らかになっていないことに注意してください。 国土交通省航空局は、管制とのやり取りは確認中であり、事故原因は今後、運輸安全委員会などが調査していくとしています。 www3.nhk.or.jp/news/html/2024… 運輸安全委員会による航空事故の調査の流れは以下のページで説明されています。 mlit.go.jp/jtsb/jikoair.h…
- 無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理絶対無理菅直人氏「「営農型太陽光発電」を全国に広げることによって、原発を使わなくとも太陽光発電で必要な電力供給は可能である」 sn-jp.com/archives/88858
- これは筋違い。 外国人が日本に合わせるべし。 自分の国は日本人定住者に合わせたりしないだろ… news.yahoo.co.jp/articles/1bae5… 「行政書類の年号は『元号』中心なのでわかりにくい」「給食は文化や宗教に配慮して」定住外国人と熊本市長の対話集会
- 岸田総理が同じ事を言ったら、 岸田総理を全面支持する。 newsdig.tbs.co.jp/articles/-/146… 「増税では国は成長できません。経済成長への道は投資を呼びこみ、税率を低く抑えること」「私は国中の人たちが生活費と光熱費に苦しんでいることを理解。首相として光熱費負担を軽減するため直ちに行動を起こします」