柵の切れ目から線路に進入 新幹線浜松駅の人身事故
共同通信配信
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コメント84件
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ホームドアは、のぞみ停車駅ではほぼ設置完了済みで、のぞみ停車以外の駅でも順次ホームドア設置を進めていく方向性が打ち出されているが、今回の事故のように意志を持って通過線に侵入する人を防ぐ対策にはならないだろう 一部の鉄道事業者では監視カメラの映像解析でホームからの転落や、不法侵入者を自動判定するシステムが導入されており、今後はそうした検討も必要だと思う
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柵やホームドアがあろうがなかろうが、線路に降りてみようとか新幹線に体当たりしようとかだいそれたことを企てるヤツはどんな手を使ってでもやると思う。 施設や機器の問題ではなく、事故後も開き直って列車の点検だけして粛々と運行し社会活動を止めないことのほうが賢明。
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ホームドアはホームへの不慮の転落は防げるが、今回のように意思を持って、線路を渡ってまで死にに行くような人は、乗り越えてでも行くと思いますので、止めるのは難しい。 ホームドアの設置でどうにかなる問題ではなく、そこに焦点を当てても仕方ないような気がします。
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対応されたJR職員さん、警察関係者さん、乗客の皆さん⋯自死を選択するなりの理由があったのでしょうが、他の方々の生活への影響も考えるべきだったとは感じます。他の方々の人生を巻き込んだ自死は理解に苦しみます。とにかく今後はあってはならないことだと強く感じてしまいます。
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自死を選ばざるを得ないなら、ひっそりと逝くべきです。悲しむことのできる最期にしたいもので、なんてことしてくれたんだと思われない生き方をしましょう。死にたい気持ちは誰もがふと思うことはあるでしょう。実行しない方が大半です。生きているうちに死に様を考えておきましょう。終活は必ずして、迷惑を最小限にしたいものです。
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文章で読むと簡単に出来てしまいそうに思えますが浜松駅のホームとのぞみが通過する線路は結構遠いし、ホームから通過するのぞみが見えるのはほんの数秒間なので、もう余程強い意思を持って臨んだ事でしょう。 なら今回の件は仮にホームドアがあったとしても、何かしらの方法で突破して同じことをしたと思いますよ。 ただ、子供がホームで走り回っているのを見たりすると、柵しかないので正直ハラハラする時があります。 なので、ホームドアはあるに越したことは無いですね。
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柵があっても、ドアがあっても入り込んできます。そういう人のために設置している物ではありません。実際に未遂の方の対応をしてみると、目が血走っていて、奇声を発しているような方が多いです。誰も止められません。
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＞JR浜松駅で19日に起きた東海道新幹線の人身事故で、接触した人はホーム上の柵の切れ目から線路に降りたことが20日、静岡県警への取材で分かった。ホームドアは設置されていなかった。 ＞県警やJR東海によると、防犯カメラの映像などから、上り線のホームから降りた後、線路を2本横断して下りの線路まで歩き、通過中ののぞみ49号と接触したことが確認された。 なぜ切れ目があったんでしょうか。 ホーム柵も真夏は温度膨張するから、今の時期（特に日没後）は隣どうしが接触しないように開口部を設けていたのでしょう。
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ホームドアのことが言われてるがこの人の場合自分から降りてぶつかりに行ってる様だから防げないよね。 ホームドアは事故や衝動的な行動は防げても固い意志がある自殺は防げないよ。
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自殺はダメっていっても、言ってる人が助けてくれる訳でもないし。本当に死にたいって思っている人の意思は汲んであげるべきではないかな そしてせめて痛みがない形で死ねる場所を作ることで、こんな人身事故や死にたくて他人殺したみたいな人が減ると思うな
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