東海道新幹線「のぞみ49号」が人と接触 線路上で立ち往生 全線で運転見合わせ 再開見通し立たず
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ヤフコメAI要約
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主なヤフコメは？
- 新幹線の運行停止や遅延は多くの人に影響を与え、特に乗務員や利用者にとって大きな迷惑であり、より厳しい安全対策が必要だと感じています
- 人身事故の報道は抑止効果があると考えられるため、事故後の詳細も報道すべきだという意見もあります
関連ワードは？
- 新幹線
- 安全対策
- 人身事故
コメント1114件
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立ち入った人もだけど、一番可哀想なのはこんなのに巻き込まれたのぞみの運転士さんだよ。普通に仕事してただけなのに一生のトラウマになるでしょ。会社はちゃんとメンタルケアしてあげてほしい。
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リニアよりもホームガード優先で。主なホームドア未設置駅: 小田原、熱海、三島、静岡、浜松、豊橋、岐阜羽島、米原、新神戸、姫路、岡山、新倉敷など。新幹線は、車両によってドアの位置（4両、6両、7両、8両、10両、12両など）や扉の枚数が異なるため、全編成に対応したドアの設計や駅ホームの補強工事が必要になります。また、安全対策として設置費用や時間的なコストがかさむことが普及の課題となっています。
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いつも新横浜駅から利用しますが、衝突防止柵に子どもを腰掛けさせて駅員さんにキレられてる親子良くみます。自分としては多少距離あるし大丈夫と思ってるんでしょう 駅員さんすごい勢いで怒ってて、大体親側は「うるさいな」って感じで離れますけど、それだけ真剣に安全確保してくれてるんだと思います。それだけにこういう事故は残念です
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のぞみで広島から東京行きの新幹線に乗ってました。 新大阪駅止まりに変更になりました。 新大阪で駅係員た構内放送を聞いてください。 と車内放送が、、、 私は即刻WEBで新大阪から運行するひかりの席を確保しましたが その他の人は新大阪駅も大混雑、構内放送も無しでとりあえず出発する新幹線に乗って座れず3時間、、、、かわいそうです 遅れて申し訳ない云々の車内放送は要らないから ちゃんとイレギュラーの時の対応を想定するべきですね
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今、通過線路で運転を見合わせている列車に乗車している者ですが、30分くらい前の車内放送では車両点検が終了し、警察の現場検証終了を待っているとのことです。てことは粉々にはなっていないんじゃないかと…今日中に帰れることに期待します。一つ前の駅で在来線乗り換えも検討したんですがもう在来線改札に向かう階段が長蛇の列、立って満員のロングシート車両で何時間も行くくらいなら、エアコンも効いてるしWi-Fiも使えるし電源もあるし座ってる方がいいかなと思って車内に戻りました。仕方ないのでお土産のお菓子開けて食べてます…
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昨今、人身事故が発生した事は報道するが、その後の事に付いては、どこも報道しない。 プライバシーの問題も有るだろうが、人身事故が発生した場合、当事者に対し損害賠償されるが本人が死亡した場合、その親族に請求が行くらしい。 事故の内容にもよるが多大な金額が請求され、その親族の生活も悲惨な物になるだろうと予想される。 この様な事を何故報道しないのか？ 報道する事により、多少なりとも抑止効果と成り得るのではないだろうか？
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また新幹線の運転見合わせ。利用者は時間通りに移動するために高い料金を払って乗っているのに、一人の行動で何万人もの予定が狂ってしまう。線路内への立ち入りは乗客や乗務員にも大きな迷惑をかける、あまりにも無責任な行為です。安全確認が必要なのは当然ですが、毎回多くの人が巻き込まれる状況には本当にうんざりします。新幹線という日本の大事なインフラを守るためにも、もっと厳しい対策が必要ではないでしょうか。
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この様な事件ごあるたびに 何故他人に迷惑をかけるのかと よく言われるが、そんなの相談できる人がいれば展開はかわっておたはず️ 自分の性格は、成るように成ると 考えているので自分に起こることは 受け止めます。 だってもがいても思い道理にはならないから 今あらぬことを考えている方で 開き直るところは開き直り 行き当たりばったりでいいので 生き続けて下さい。 雨の日ばかりではなく きっと晴れの日もきます。 考え過ぎず楽に行きましょう。
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浜松駅には転落防止の鉄柵はあるけどまだホームドアは無いんだったかな？ まああろうがなかろうがホームに面した線路の向こう側に通過線があって、その通過線を猛スピードで通過するのぞみにぶつかった人がいるということは、事故の理由は簡単に想像できるよね 運転手さん、車掌さん、駅員さんの心労が少しでも軽ければ良いのだが・・・
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高速で走る新幹線。線路および線路周辺が完全に綺麗になるまでは、走行中の車両に損傷を与える可能性があるため、運転再開できないと思う。本当に新幹線の運行にたずさわる人、利用する人のことを考えて欲しい。
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