国交省直轄工事の費用上乗せ容認 ナフサ不足で
【関連記事】
- 通勤電車に「子ども連れ」を意識したフリースペース、最近なぜ増えている? 国土交通省の子育て世帯アンケートから垣間見える「望み」
- ◆【写真】三菱マヒンドラ農機が解散へ 経営悪化、グループ約900人退職見込み 2026年9月末めど 「共に働いてくれた従業員には申し訳ない」 島根県松江市
- ◆【写真】ホンダ新車にかかった〝呪い〟「ウチのもこの顔」「それにしか見えないw」 納車初日に運転席に乗り込んでみると…
- 「誤進入」対策で路面標示を改良 流通団地入口交差点(熊本市) 国土交通省 利用者指摘で熊日報道【危険な道路】
- 【北陸新幹線】小浜・京都ルートの費用対効果が最高 東京―新大阪間の国交省試算、他の7案の評価は