「もうANAには乗らない」国内線リニューアルで搭乗拒否トラブルが続出、同社が明かした『搭乗優先順位』
《ANAで予約していたのに、空港で「座席の余りがありません」と言われ、搭乗できませんでした》 【写真】アイドルのようなダンスを披露するANAのキャビンアテンダント ANA（全日空）利用客の“搭乗拒否トラブル”がXで話題となっている。事前に航空券を購入していたにも関わらず、空港で搭乗を拒否されたというケースが発生しているという。
ANAで座席トラブルが発生
ANAは2026年5月19日より、国内線の運賃体系や予約制度を一新。新たに導入された運賃ラインアップは「シンプル」「スタンダード」「フレックス」の3種類。 今回、トラブルに遭った人々が予約していたのは「シンプル」プラン。低価格である代わりに、予約変更やアップグレードができない仕様で、24時間前から座席指定が可能になる。 この新システムが利用者と現場に混乱を招いているようで、《座席指定とオンラインチェックインができない》《予約がアプリに反映されない》など不満の声が噴出。ANAは10日、問い合わせの増加により電話が繋がりにくくなっており、メールの返信には最大2か月かかると発表し、対応の遅れにも批判が集まった。 さらに11日には、《この度は国内線サービスのリニューアルに伴い、お客様には多大なるご不便とご心配をおかけしていますことを深くお詫び申し上げます》《一刻も早い状況改善に向けて全力で取り組んでまいります》とコメントを出す事態となった。 Xでは、座席のオーバーブッキングが発生していることに驚く声も上がっていたが、オーバーセールス自体は他の航空会社でも行われていることであり、ANAも公式ホームページで明言している。 《ご予約をお持ちでもさまざまなご都合により空港にいらっしゃれないお客様もおられます。空席となってしまうと想定される座席を、実際にご利用を希望されるお客様に提供しようと、一部の便で座席定数よりも多くのご予約を承っています》 また、ANAにはオーバーセールスによって座席が不足した場合に対応する「フレックストラベラー制度」がある。 《ご予約をお持ちのお客様の数が座席数を上回り、座席が不足した場合、当該便を予約済みのお客様の中から、ANAが提示する協力金額および代替交通手段に同意され、自主的に便の変更等についてご了承いただける方を募り、ご協力いただいたお客様に対して、協力金のお支払いおよび代替交通手段の提供を行う制度です》
