16歳男子高校生が横断歩道上で乗用車にはねられ死亡 運転手の19歳男を現行犯逮捕 宮城・塩釜市
tbc東北放送配信
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ヤフコメAI要約
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主なヤフコメは？
- 右折時の確認不足が交通事故の主な原因であると考えています
- 若いドライバーには運転支援技術が必要であり、将来的には完全自動運転が求められるという意見もあります
関連ワードは？
- 右折時の確認不足
- 若いドライバー
- 歩行者の安全
コメント748件
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ここは「右折時の確認不足」が一番疑われるパターンだと思います。国道45号みたいな交通量の多い道路で、しかも斜めに交差している複雑な交差点となると、ドライバー側の視界の取り方が甘いと一気に事故につながりますね。 横断歩道を渡っていた歩行者がはねられている以上、歩行者側に大きな落ち度があるケースは考えにくく、やはり車側の安全確認と減速が足りなかった可能性が高いと思います。また、19歳という若いドライバーという点も気になります。
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交通事故の原因は、飲酒運転など凶悪なもの以外では、ほとんど運転者の注意不足である。しかし、この注意は車を運転する者は当然の行為のはずだが、守れていない。事故を起こした者を責めるのは簡単だが、なんの対策のもならない。車両の歩行者に対する安全装置、車両と人を分離させる信号機、免許制度の厳格化など、早急に対策を打って欲しいものだ。
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右折は対向車だけ見ればいいというものではない。 曲がった先は詰まっていないか、横断者はいないか、そして対向車線の状況、少なくともこの3つは右折待ちの段階（動き出し前）で確認しておく必要がある。 確認もせずとりあえず右折を始める癖が付いている人はいつか事故を起こす。
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若いドライバーにも日産が開発中のAIプロパイロットのようは運転支援が絶対必要。将来的にハンドルがなく完全自動運転の車を作らないと日本車は負ける。緊急時用にエアバスの旅客機のようなジョイスティックと緊急停止ボタンをつければ良いと思う。そうすると最低限の運転技術で良い。緊急停止と簡単な移動の免許で良い。
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死亡事故になるほどですから、かなり勢いのある右折だったのでしょうか？ 対向車よりも先にとショートカット右折をする車がいますね。その場合、手前側から渡り始める横断歩行者を見落としやすくなると免許更新だったか何かの機会に聞いたことがあります。
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免許取得して間もないでしょうか、毎日トラック運転していますが、初心者マークつけている車を見ると9割が携帯触ってます。 初心者からこれじゃあ、その先もやり続けるでしょう。交差点での事故、確実に確認不足ですね。車はおもちゃじゃないです、遊園地のゴーカートじゃないし、絶えず集中して運転しないとこうゆう事になる。
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ここの横断歩道ですが仙石線の高架橋がありたまに柱から急に自転車や人が飛び出してくるので藤倉方面から仙台方面に向かう右折車は十分に速度を落としながら曲がらないと危ない横断歩道なんですよね。 暗い時や雨が降っていたりすると本当危なくて横断歩道をもう少し視界の良いところに移設なり歩車分離方式にしないと危ないと思う。
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朝元気に家を出ていった子供が、その日の夜には死んでしまったなんて、考えただけでも恐ろしくて悲しくて震える。親御さんが本当に気の毒です。車を運転する者として明日は我が身と捉え、再度気を引き締めなければと思います。そして我が子には、加害者にも被害者にもなって欲しくないので、何歳になっても口を酸っぱくして道路は安全じゃない気をつけろ何も見ていない運転手もいると注意していきたいです。
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近所の交差点ですが、 対向車が多く右折がなかなか出来ない道路 ↓ 少し途切れたとこで右折する ↓ 歩行者を確認しておらず交差点内で立ち往生 ↓ 対向車が迫ってきて歩行者を急かすようにじりじり進む そういった車をよく見かけます 周りの状況が見えていない運転手が多いですよね 何を焦っているのか、安全第一で運転しないと相手や自分の人生を失う事に繋がる
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車のフロントガラスとドアの間のフレーム（Aピラー）は、視界を遮る厄介な死角を作り、交差点での右左折時に歩行者や自転車を見落とす重大な原因の一つです。 ピラーの太さによっては、横断歩道を渡ろうとしている歩行者や自転車がすっぽりと隠れ、存在に全く気づけない場合があります。 特に右折時は、ピラーと歩行者の移動速度が同調してしまうことがあり、人間の目の特性上、さらに認識しにくくなります。
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