盗難車を隠しても“見える”…コンテナを丸ごとX線照射する『税関の秘密兵器』不正輸出を防ぐ最後の砦の能力と限界
自動車盗の被害が後を絶たない。盗まれた車の不正輸出を防ぐ“最後の砦”として、名古屋税関が水際対策にあたっているが、物流を維持するために全てを検査することはできないジレンマに直面している。 【動画で見る】盗難車を隠しても“見える”…コンテナを丸ごとX線照射する『税関の秘密兵器』不正輸出を防ぐ最後の砦の能力と限界
■盗まれた車はどこに行くのか…名古屋港の水際対策
横浜港で税関職員が撮影した映像がある。 コンテナを開けて現れたのは、軽自動車のフロント部分。奥を見られなくするかのように、ボディーを切断した状態でぎっしりと積み上げられている。
職員がさらに調べると、奥にはトヨタのアルファードが隠されていた。 ドアには傷もあり、このアルファードは被害届が出された「盗難車」だとわかった。日本各地で盗まれた車の多くは、このように違法に海外に輸出されているとみられている。
水際対策はどうなっているのかを調べるため、名古屋港の金城ふ頭にある、中古車を輸出するための保管基地『モータープール』に向かった。そこには、輸出を待つ多くの車が整列して停められていた。 モータープールの管理者： 「日本車は整備がされていて品質が良いということなので、海外からの人気は高いみたいで輸出は減らないですね」
中古車オークションで落札されたり、レンタカーの役目を終えたりした車が多いというが、アルファードやランドクルーザーなどの車種は、中古車となっても海外ではとくに人気だ。 このような輸出される中古車のなかに盗難車が紛れていないかチェックするのが、「税関」の役割。名古屋税関の「通関第4部門」が、盗難車の不正な輸出などを阻止する担当だ。 業者から提出された書類を見て、申告する価格が高すぎたり安すぎたりしないかなどを確認するほか、車の実物をみて申告通りのものか検査することもある。
さらに、盗難車と見抜くカギだというのが『車台番号』。アルファベットと数字を組み合わせた車1台1台に割り振られた番号のことだ。 税関職員： 「ホイールハウスのところに車台番号が記載されているんですけども、車体ひとつひとつに固有に与えられている番号で、この番号と申告の番号を確認しています」 警察に盗難被害の届け出があったものではないか、番号に改ざんの跡がないかなどもチェックする。
