トヨタ、初のカート専用工場 蒲郡市に建設 モータースポーツ裾野拡大へ
中部経済新聞配信
コメントを書く
自分のコメント(マイページ)
コメント30件
- おすすめ順
- 新着順
このコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
イニシャルコストが下がるのは大きいですよね。まずはやってみて、楽しければ続けるなりステップアップするなりすればいいし、合わなければやめればいい。その最初のハードルが低くなるのは、ユーザーにとって良いことしかないと思います。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
ガチのレーサーに勝てなくてもホビーカートをしっかり定着させて、国内に複数のサーキットを作り、国内規模のイベントを行い、それから海外のレーサーに対抗出来るカートを造り供給させれば未来はあるかも？ モリゾーさんは考えていますね。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
カート専用工場？。サーキットじゃなくて？。カートに工場というほどの規模が必要なのか？。それだけ量産するってこと？。まさか最近問題になってる東京のマリカー？公道カート？。EVカート？。特定小型原付カート？。モータースポーツの裾野拡大は今のトヨタなら分かるけど、それだったらサーキットだと思うけどな。子供の頃からやれば安全運転技術の習得にもなる。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
トヨタにやってほしいのはそういうことじゃなくて可夢偉みたいにカートで速かったやつのサポートをしてほしい。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
カートで走れるサーキット増やす方が先じゃないかね。 YAMAHAがカート事業から撤退したからパイはあるだろうね。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
最近のトヨタ自動車が考える事は訳がわからない。社長が趣味のカートを作るより、未だに納期未定の車両を作って欲しい、、
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
トヨタの会長スゲーよなｗ 金持ちはこうあるべしって感じ。 ホリエモンみたいな自己利益優先のやつらは本当に見習ってほしいぞ。 章男さん大好き！ｗ
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
ログインして返信コメントを書く
