ドラ直の電話番号聞かんかい

>ドラ直の電話番号聞かんかい
確認します

>ドラ直の電話番号聞かんかい
貴方は現場監督・メーカーの営業マン・運送屋のメンツを潰しました…！

毎回同じドライバーじゃないんだから確認するべきなのは運送屋じゃない？

（実際は12時）

毎回同じメーカーかわからないし毎回同じ運送業者かわからないし毎回同じドライバーかわからないので仕方ない
俺は大体ドライバーの番号聴取しといて現場に伝えるけど

システム化すればええ！

>>ドラ直の電話番号聞かんかい
>貴方は現場監督・メーカーの営業マン・運送屋のメンツを潰しました…！
これが笑い話じゃない所もあるからな
なんで一度こっち通さねえんだよって本気でキレてくる

>（実際はこの中の誰かが連絡し忘れる）

仕事終わりぐらいにちゃんと返答来るならかなりマシなんじゃないか
当日になっても返答ないまま昼に着いたりとかザラだぞ

食料品とかみたいに毎日配送があるようなものだと運送屋もドライバーも固定になるけど建材とかはなあ…

ドライバーと現場で直で話すだけなら良いけど遅れる遅れないとかの連絡が共有されなくなったら普通に困るからな…
本人同士が承知してるからOKにならない手続きとかがある場合もあるし

スレ画の人達みんなでラインでグループつくれば完璧

>毎回同じドライバーじゃないんだから確認するべきなのは運送屋じゃない？
いやメーカーに在庫あるかどうかなんだから運送屋に聞いても仕方ない
メーカーが在庫あるし送るけど運送いつになる？って聴くのはいるし一番いらないのは現場監督
だけど色んなの一気にまとめて聴かないと収拾がつかないんでやっぱ現場監督が一元して聴くのが大事なんですね

>スレ画の人達みんなでラインでグループつくれば完璧
それは割と本当に嬉しいが…

>スレ画の人達みんなでラインでグループつくれば完璧
職人がスマホ持ってない時は?

>スレ画の人達みんなでラインでグループつくれば完璧
毎日同じとは限らないんだ

>スレ画の人達みんなでラインでグループつくれば完璧
なお現実はラインやってないのでと言われて終わる

現場同士だけで情報やりとりしたら施工管理してる会社がしっちゃかめっちゃかになるしな…

職人がトラックドライバーに勝手に連絡して予定組んだり…

それぞれ別の仕事を抱え確認する作業と貯めて一気に聞く作業が入るので遅くなる
一日で済むだけめっちゃ早い…ってなる

>職人がトラックドライバーに勝手に連絡して予定組んだり…
やめろー！

>毎日同じとは限らないんだ
毎日ラインのグループメンバーの更新をしよう

親方は割とフリーダムに現場判断で仕様書カッっ飛ばすことあるからな…
やめてくだち…

ガラケーのジジイの職人多かったけどもう死んだかなあいつら

コイツら伝言ゲームしてるなってAIが検知したら自動で会話グループ作ってくれる機能とか便利だと思う
伝言先隠したい時にオフできなきゃいけないしそもそもメール文面を検閲されてんじゃねえかってなるが

無駄に思えるけど変にショートカットされると上の方がしらそんになったりするので直電すればいいというものでもないのだ
あとスレ画はだいぶ理想的な方

親方→ドライバーをやると
九時搬入の筈が十時搬入になって十時の鉄骨搬入とガチ当たりして搬入口にシュート！超エキサイティング！
になったりするからあんまり推奨されない

ドライバーだけど顧客からの直電とか出る気しない
大抵運転中だし

上流側の人間だけど現場ホットラインなんて作るもんじゃないよ
ちゃんと営業通して聞いてくだち！それ俺の仕事じゃないんですけお！

うちの会社は事務所に資材搬入して現場監督が配送もやるシステムだから連絡もスッキリ！
まあ5時とかに搬入のために会社出て現場納品施工やって帰ってきてから事務作業して帰るの２３時とかだけど

冗長に見えるけどこれ作業フローとしては何も間違ってなくね…？

>冗長に見えるけどこれ作業フローとしては何も間違ってなくね…？
その通り

直電は論外としてプル型じゃなくてプッシュ型の情報共有ができれば解決するだろうけど
システム化されてない全手動だったり運用が適当だったりどこまで共有するんだとかで永久に実現しない

>冗長に見えるけどこれ作業フローとしては何も間違ってなくね…？
うん
実際は各工程が伝言しながら（10時に搬入するんだな…）と認識できるから正しい流れ

ドライバーに直電OKにしたら電話対応で手回らなくなるの目に見えてるしな

トラブルなく回ってるときを基準に業務フローを組むとロクなことにならないぜ！

>冗長に見えるけどこれ作業フローとしては何も間違ってなくね…？
なんとかなんねえかな…ならねえな…って図

>うん
>実際は各工程が伝言しながら（10時に搬入するんだな…）と認識できるから正しい流れ
（伝言回したはずなのにその内容を忘れてるやつがいる）

伝言ゲームしないと普段はなんとかなっても何か起きた時に大混乱が起きるんだよな…
それはそれとして伝言待ちの時間が発生するが…

>（伝言回したはずなのにその内容を忘れてるやつがいる）
(伝言を回すのを忘れてる奴がいる)

ドライバー毎回変わる訳だし過程で各所への通知も兼ねてるんでしょ？
間に入る人が1人減らせるかどうかくらいで手順はこんなもんじゃない
なんで予定聞くだけでこんな時間かかるんだよ！というのはまた別の話で…

到着時間が正確に伝達されてるだけマシ

直で直接やりとりした結果なんか余分な費用を勝手に発生させたり直取引はじめて本来の取引先の義理メンツ潰したりとかあるからな…

というか予め現場に工程表降りて来てないってことはそもそも重要度低いか突発的な情報だよねこれ

なんか納品妙に早いなと思ってたら正式発注前に部品製造おっぱじめてる部品メーカーとかもあるんだよね
やっぱ無し！って言ったらめっちゃキレられた
見積依頼に先走って部品作るんじゃねーぞって書いてあるだろうがよー！

直電1回やったが最期飛ばされた人たちが担当外れたと思ってそこからの情報全部止まるとかでもマシな方だもんな

下請けって本当にゲロゴミカスクズシステムだと思う

出来るとしたら運送屋がアプリとかで搬送カレンダー事前に共有しとくくらいか…？
でも何かでスケジュール入ってなかったら多分同じ手順発生するよな…

スレ画はまだ有能な方だと言う…

チャットアプリとか使えるならグッと楽になるんだけどなこういうの

>下請けって本当にゲロゴミカスクズシステムだと思う
じゃあ末端で全部やれや

>下請けって本当にゲロゴミカスクズシステムだと思う
やっぱ数多とある運送会社が悪いよなあ…
無理やりくっつけてもどんどん独立しちゃうんですけどね…

>下請けって本当にゲロゴミカスクズシステムだと思う
必要以上に階層が多い多重下請けはクソだけど親玉と末端だけで間がいなかったら管理しきれねえよ

前にやっていた現場で現場監督から搬入予定を当日に出してくるんじゃない◯すぞ！と遠回しな通達が来たな…

今日中には答えくんだろって前提で朝早く質問してるんだろうな親方

せめて運送屋とドライバー間ぐらいは予定共有アプリぐらい使ってくれ

>下請けって本当にゲロゴミカスクズシステムだと思う
よし！
完全無欠の究極「」君！
建築、設備、内装の全工程管理と数千人～数万人いる作業員の一括管理頼むぞ！
君がいれば下請けみたいな無能は要らんのだ！

>スレ画はまだ有能な方だと言う…
前日に聞いて夕方までに回答戻ってきてるからな…
当日11時くらいにかかってきてもう現場入ってるわ！とかなくて

何かしらのシステムで一元管理とか出来ないの…？
パソコンとかスマホとかあるんだからさぁ…

親方も運送会社も常に一人ならちゃんとシステム組む意味もあると思うけどそうじゃないから…

トラックドライバーもう現場についてるんじゃねこれ

台風やらあって予定がずれ込む
でも更新されない工程表

>何かしらのシステムで一元管理とか出来ないの…？
>パソコンとかスマホとかあるんだからさぁ…
今はSpiderとかANDPADとかがあるよ
グリーンサイトに搬入情報が入ったりしているところもある

システムが導入された結果
A社はXシステムでB社はYシステムでC社はZで…ってなるのいいですよね
せめてデータのフォーマットだけでも標準化しない？

>何かしらのシステムで一元管理とか出来ないの…？
最低でも現場監督とメーカーと運送屋で3つ大企業跨いでるけど
そんな広範で一元管理できるようなシステムとかお前…作りたいか…？

>何かしらのシステムで一元管理とか出来ないの…？
>パソコンとかスマホとかあるんだからさぁ…
何時につくかなんてその時運行してるドライバーしか分からん
運行中にんなこと入力する手間増やすな
こういうのって着時だけならまだしも色々な項目要求されるからよ

莫大な金額かけて組むシステムが何と電話一本で解決できちまうんだ！

>>下請けって本当にゲロゴミカスクズシステムだと思う
>よし！
>完全無欠の究極「」君！
>建築、設備、内装の全工程管理と数千人～数万人いる作業員の一括管理頼むぞ！
>君がいれば下請けみたいな無能は要らんのだ！
AIさん頑張ってください！！

伝言ゲームかと思ったらちゃんと情報伝達できてるのに感心した

>>何かしらのシステムで一元管理とか出来ないの…？
>最低でも現場監督とメーカーと運送屋で3つ大企業跨いでるけど
>そんな広範で一元管理できるようなシステムとかお前…作りたいか…？
統一システム作れとまでは言わんから
データのやり取りのための規格の統一くらいはしておいて欲しいかなって…
そしたらシステムは個々の企業に任せられるから…

これヤバいっすよの画像みたいな事になってもおかしくないのにちゃんと上から下まで伝達できてるからな…

その日返答返ってきてんだから全然マシだよ

大規模な現場なら共有システム組んでもいいかもしれないけどいちいちそこまでやるかってのもある

今は多重下請け構造ってあんまり無い様な…
ゼネコン→サブコン→下請け　か
ゼネコン→サブコン→代理店→下請け
くらいで下請けの下に下請けを置くのは駄目よされたりする

>トラックドライバーもう現場についてるんじゃねこれ
到着は明日だよ

深夜の工事だとドライバー寝過ごして現場がマンコになる時がある
俺の現場はすごいことになった

スレ画は多重下請けでも何でもなくねえか

>統一システム作れとまでは言わんから
>データのやり取りのための規格の統一くらいはしておいて欲しいかなって…
>そしたらシステムは個々の企業に任せられるから…
だから誰が音頭取ってそれやるんだよ…
その規格整備が一番難しいのはわかって言ってるんだよな？

データ規格統一したとしてデータ連携とかどうなってんだよ！

>ゼネコン→サブコン→代理店→下請け
代理店を途中で入れる意味はあるの？

>データ規格統一したとしてデータ連携とかどうなってんだよ！
夜間バッチ通さないといけないんで反映は明日以降ですね

>>>ドラ直の電話番号聞かんかい
>>貴方は現場監督・メーカーの営業マン・運送屋のメンツを潰しました…！
>これが笑い話じゃない所もあるからな
>なんで一度こっち通さねえんだよって本気でキレてくる
だってこれやったら巡り巡っていずれ飛ばされた所飛ばして発注される

>夜間バッチ通さないといけないんで反映は明日以降ですね
（Excelが勝手に頭の0を削ったのでコケるバッチ処理）

>>ゼネコン→サブコン→代理店→下請け
>代理店を途中で入れる意味はあるの？
代理店が下請けに依頼してるからここ飛ばされるとなんかあった時の対応が困る

>>ゼネコン→サブコン→代理店→下請け
>代理店を途中で入れる意味はあるの？
サブコンから取り立てるのがめどい
代理店の方がちゃんと払ってくれる

>だってこれやったら巡り巡っていずれ飛ばされた所飛ばして発注される
それで監督が認知してないタイミングで現場にトラック入って大問題になるやつ

多重下請けはなんか事故った時下請けのせいにできるのが強み

>やっぱ数多とある運送会社が悪いよなあ…
>無理やりくっつけてもどんどん独立しちゃうんですけどね…
運送にも下請けあるのがもう救いようがない
請けて傭車でそのまま流して手間賃だけ取るの

現場で起きた工事のミスを連絡しても現場の個人のせいにしてその分を請求してくる監督はいた
そんなことしてればミスをかくす

そもそも現場とメーカー（商社）と運送で必要なところにしか連絡行ってないものをどう縮めろってんだ？

>>>ゼネコン→サブコン→代理店→下請け
>>代理店を途中で入れる意味はあるの？
問題ないあるいは力がないところはとっくに消滅してるので残ってる所飛ばすと何かしら相当な面倒事が発生する

10時頃→10時ぐらい→10時→10時には
って改変されていって10時25分に着いて怒鳴られた事はある

>>やっぱ数多とある運送会社が悪いよなあ…
>>無理やりくっつけてもどんどん独立しちゃうんですけどね…
>運送にも下請けあるのがもう救いようがない
>請けて傭車でそのまま流して手間賃だけ取るの
ドライバー減りすぎてて自社だけじゃ賄えやいんだわ

スレ画に関しては問題ないやりとりよな…
もっと返事返ってくる時間早くなってくんねぇかなぁってぼやくのは分からんでもないが

>10時頃→10時ぐらい→10時→10時には
>って改変されていって10時25分に着いて怒鳴られた事はある
あるある
良いように言っちゃうんだよね

流石に職人からメーカーに直確認はさせないと思う…

>もっと返事返ってくる時間早くなってくんねぇかなぁってぼやくのは分からんでもないが
期限切ってないから…

依頼するときは時間も指定してくれよな！

昼過ぎに聞いても16時くらいに駆け込みで聞いても17時には返答来るから…

だいたいいつも同じ運送業者で同じドライバーだからツーカーで意思疎通できるんだ！ってやってるとどこかの都合で業者変わった時に「何でいつも通りできねえんだ！」って理不尽が降りかかる事になる

上流に行くほど管理する案件が増えるので同じような確認依頼をたくさん抱える

親方的にはもう慣れっこだから
明日の予定を朝イチで聞いたのかな…

伝言ゲームなのにちゃんと最後の人に内容変えずに伝えられてるので優秀と言える

それは思った
どっかで内容変わるだろと思って見てた

営業マンの体格がいいのなんかわかる

>営業マンの体格がいいのなんかわかる
親方とドライバーだけ高齢寄りっぽいのもわかる

こういうケースは大体配送会社が前日の15時にならないと時間確定しなくて～って止まる

大体途中で10時ごろが10-11時くらいになって最終午前中くらいにはって伝わるイメージ
監督は朝イチって認識する

>こういうケースは大体配送会社が前日の15時にならないと時間確定しなくて～って止まる
だからちゃんと17時回答になってんじゃん