ふたばフォレスト

東京都は電気自動車（EV）の購入補助金を最大130万円に引き上げる。国の制度と併用も可能だ。補助金の算定ではメーカーごとに差をつける。充電設備の設置なども条件で、満額受給にはハードルがある。

国と都、区の補助金をすべて受けられれば計算上、最大270万円安くなる。自治体独自の補助金がなく、国の最大130万円とする補助だけが適用される地域とは、140万円の差が生まれる。EV補助金でも東京と地方の差が広がっている。

>中国メーカー補助額低く
素晴らしいね

>国と都、区の補助金をすべて受けられれば計算上、最大270万円安くなる。
ホンダスーパーワンの実質負担額60万円か

都民また増えちゃうのかな

>中国メーカー補助額低く
百合ちゃん分かってるね

国産EVのラインナップが揃えば中国EVはお役御免ということか

スレ画70万円くらいで買えるな

中国メーカー補助額ゼロでないと評価もゼロだな

上手くいったら日産もスーパーサクラとかやりそう

EV補助金

国：130万円
都：130万円
江東区など：10万円

石原慎太郎なら排ガス対策未了車と中国製EVは都内を走らせないくらいはやっていただろう

スレ画は今から買っても間に合わない

本体価格に依存しないんだな

PHEVにも最大額出してくれんかな
いきなりBEVの普及を図るより段階的でスムーズだと思うんだが

https://www.aba-j.or.jp/info/industry/25555/
>CEV補助金は、「車両性能」「整備体制」「サイバーセキュリティ対策」など7つの項目で企業と車両を200点満点で評価し
納得！

>>中国メーカー補助額低く
>素晴らしいね
中共の態度見たらゼロでええやろ

車だけじゃなく周辺設備も整えるならこれだけいくってことか

都区部だと自宅駐車場でもない限り充電設備がね

都民しか買わなかったりして

スレ画くんは一瞬で販売停止、おそらく1万台受注
こっちは3000台限定で発売してもう2ヶ月近く経過したのに・・・

テスラの補助額低くしないのはいいのか？
売国奴だろこれ

>スレ画くんは一瞬で販売停止、おそらく1万台受注
>こっちは3000台限定で発売してもう2ヶ月近く経過したのに・・・
中国生産の売国車じゃん
普通の日本人はそんなもん買わない

そもそも外国メーカーに補助金出すなよ

>スレ画くんは一瞬で販売停止、おそらく1万台受注
>こっちは3000台限定で発売してもう2ヶ月近く経過したのに・・・
こう言っちゃなんだが
セダンタイプってもう駄目なのかな…

>ホンダスーパーワンの実質負担額60万円か
>スレ画70万円くらいで買えるな
残価リースだと儲かる感じ？

車はセダンだよって言ってるのもうキモオタだけだし

>セダンタイプってもう駄目なのかな…
BYDですら軽規格わざわざつくって投入してくるくらいだし

ほんとにぃ？

>車はセダンだよって言ってるのもうキモオタだけだし
キモオタ言いたいだけの貧乏おじさん

>>セダンタイプってもう駄目なのかな…
>BYDですら軽規格わざわざつくって投入してくるくらいだし
日本市場に投入されたヒョンデのグレンジャーが惨敗した時点で既に駄目だったよ

>BYDですら軽規格わざわざつくって投入してくるくらいだし
補助金減額で出す前から国からイラネされたけどな＞BYDラッコ

>日本市場に投入されたヒョンデのグレンジャーが惨敗した時点で既に駄目だったよ
大型セダン＝FRの固定観念強い国で3ナンバーFFセダン売ろうとした方が間違い

補助金で安くするのは良いけど重量税はもっと高くしていいと思う

>そもそも外国メーカーに補助金出すなよ
考えれば当然だよな
税金を国外企業に捻出してるわけじゃんね

>大型セダン＝FRの固定観念強い国で3ナンバーFFセダン売ろうとした方が間違い
ホンダ「…」

>スレ画70万円くらいで買えるな
なんか話が馬過ぎる気がする
流石に詐欺じゃないけどなんか落とし穴ありそう

ホンダホンダホンダホンダ

ハイブリッドでいいじゃん
なんでわざわざ片足で走ろうとするの？

>中国生産の売国車じゃん
中国で爆死したから日本で売ることにしただけだしなぁ

スレ画も破格だが
トヨタbZ4Xなんかも実質負担220万円くらいか

>中国メーカー補助額低く
アイヤー！！なんでアルか！！！

>>中国生産の売国車じゃん
>中国で爆死したから日本で売ることにしただけだしなぁ
それがまんがいつ売れなかったら中華に合わす顔がないからこんなもりもり安うしとんのか

今の電気・ガソリンの単価でも燃料費3分の1くらいにはなるからなー

>>中国メーカー補助額低く
>アイヤー！！なんでアルか！！！
サイバーセキュリティ対策じゃね？

>都民また増えちゃうのかな
都で買って地方に流すと儲かる？

>>都民また増えちゃうのかな
>都で買って地方に流すと儲かる？
名義変えられんだろ…

軽EV以外でスレ画みたいな5ナンバーEVって何気に貴重？

>>>都民また増えちゃうのかな
>>都で買って地方に流すと儲かる？
>名義変えられんだろ…
補助金もらってからの話だろ

補助金に差をつけると相手もやっていいんだってやり返される
中国もHVへの買い替え補助金とめてしまった
これが中国で急にトヨタが売れなくなった原因

>軽EV以外でスレ画みたいな5ナンバーEVって何気に貴重？
無駄に台数だけは多いからもういっそのこと最初から５ナンバーにしたほうがめんどくないよねぐらいの扱いだと思う

>補助金に差をつけると相手もやっていいんだってやり返される
>中国もHVへの買い替え補助金とめてしまった
>これが中国で急にトヨタが売れなくなった原因
共産党がＧＳ車締め出したのが原因でしょ
都合よく脳内解釈してんな

補助金に差が無くっても
中国EV買う日本人っているのかな？
燃える燃える言われてんのに

>補助金に差が無くっても
>中国EV買う日本人っているのかな？
華僑の企業とか

テスラ買うか

>>>>都民また増えちゃうのかな
>>>都で買って地方に流すと儲かる？
>>名義変えられんだろ…
>補助金もらってからの話だろ
補助金返還しなくて良くなる3年だか5年だか塩漬けするならまぁ出来るだろうけど

スーパーONEって名前がダサい…

>燃える燃える言われてんのに
それ言ってるの知的障害右翼だけだろ

>テスラの補助額低くしないのはいいのか？
>売国奴だろこれ
下段はともかくとして
サイバーセキュリティという面では車内カメラで盗撮して客を笑い物にしてたテスラさんはまぁアウトじゃねって気はするな

>スーパーONEって名前がダサい…

>スーパーONEって名前がダサい…
おっ喧嘩か？

テスラは充電網整備が効いてるんだろう

テスラは同盟国だから国補助金も満額に近い127万円出るしな

>それ言ってるの知的障害右翼だけだろ
当然BYDの車持ってるんだよね？

欧州も平等だったのに日本と同じ方式を採用して日本車の補助金減額になった

>欧州も平等だったのに日本と同じ方式を採用して日本車の補助金減額になった
そら予定調和だわ
バッテリーの産地がどうとかまで言ってたし

でも駐車場は月3万からです

スレ画なんぞよりまだリーフ買った方がマシじゃね？

トヨタはクソ文句言ってるけどどうにもならんだろうな
こっちがやったんだからな

>スレ画なんぞよりまだリーフ買った方がマシじゃね？
うーｎデザインはスーパーワンだな

補助金ついたってガソリン車の方が安い上にエコじゃん？

セダンよりもステーションワゴンが欲しい
荷物積むから

>共産党がＧＳ車締め出したのが原因でしょ
>都合よく脳内解釈してんな
3月までは出してたんだよ
急にやめた
トヨタは中国で粘れてたんだけど直近は2割減とかになってる

>テスラの補助額低くしないのはいいのか？
>売国奴だろこれ
充電スタンドを多数設置してくれてるので大目に見ている

日本のEV市場なんて大したことないのに平等に扱ってウチは平等ですよってやったほうが絶対得なのに
ちんけな国民感情優先して取りこぼすんだから
しかもこれを良しとするんだよな
ザマァって感情優先で国益がわかってない

なにと戦ってんだ

>日本のEV市場なんて大したことないのに平等に扱ってウチは平等ですよってやったほうが絶対得なのに
具体的にどんな得があるの？

>具体的にどんな得があるの？
相手も平等に扱ってくれる
くれてた

>なにと戦ってんだ
ガソリン車だろ
だからトヨタが不満持つ

>相手も平等に扱ってくれる
お花畑かよ
相手は欧州だぞ

欧州が地場優先なんて毎度のことだろ

セカンドカー持てる余裕があったら買っとるんだけどな

やってもいいて免罪符だしてしまった
今まで平等だったのにね

まだいってら

EUに夢見てる出羽守さんまだ生きとったんか…

結局メーカー側が補助金込みで値段上乗せしてくるからクソ

https://news.yahoo.co.jp/articles/13a967de46cafadc05c143497a0942d73a6304cd
>欧州で企業が社有車としてEVを導入する際に購入支援の条件として、EU域内での組み立てや、電池を除く70％の部品をEU製とすることを求められる。
いつもの排外ムーブやろ
平等なんかクソ食らえぞ

昨日EVスレでSuper-ONE契約したとしあきいたけど
今回はラッキーだったね

>中国メーカー補助額低く
ゼロにしろよ役目でしょ

いい色買ったな

>Super-ONE
木更津のホンダ店頭に試乗車が停まってたの見たが都内では見た事無い

大阪万博のバスみたいなことやらかす業者とそれを認める役人
出てくると思います

都内に車要らないのに買わすとか本末転倒

>都内に車要らないのに買わすとか本末転倒
てことはEVだから車じゃない理論ということか

スーパーONE欲しい
都民羨ましい

>都内に車要らないのに買わすとか本末転倒
いや要りますが…

そりゃドイツやフランスはクソカスだけどイタリアなんかはバカなだけじゃん
EU圏内だからって欧州って一括りでゴミカス扱いするのはどうかと思うよ
イタリア車は壊れにくいし

東京で車いらないのは田舎から出てきた都心部住みのとしあきみたいな独り者だけだと何度言えば

>都内に車要らないのに買わすとか本末転倒
無くても生活はできるが
あると便利

>イタリア車は壊れにくいし
お、おう

埼玉でも補助金出してくれよー

>東京で車いらないのは田舎から出てきた都心部住みのとしあきみたいな独り者だけだと何度言えば
出生率を見るにそれメイン層では？

まあイタリアのクルマは女の子と一緒だからな
機嫌を損ねることが多いってだけ

>埼玉でも補助金出してくれよー
公金で買って盗難されたらほぼ犯罪組織への公金流出ですよ
室外機さえ狙われるところではやって欲しくない政策

日本はとっくに関税ゼロだったのに40年遅れで段階引き下げからやっとゼロにした欧州さんが平等？

走行中にフロントガラスが外れたり2ヶ月ごとにオイルが全部抜けたりするけどイタリア車が壊れにくいのは世界的に認められている

そもそもEVは人口が密集する都市部だけの為の政策だ
田舎モンが便乗して煽ってただけだぞ

また税金が無駄使いされるんです...？

でも50万EVを欲しがってた貧困無毛あきは
田舎のインフラが終わってるから無敵の格安EVでなんとかしてくださいよぉ〜みたいな夢みたいなこと言ってたし…

ステランティスは本社オランダ登記だからイタリアの会社とはいにくいがこのステランティスがかなりエグいことをしてる
傘下に中国の自動車メーカーがいる
リープモーターって中国の自動車メーカー
ここはEU圏内に生産工場建てててステランティスのディーラーで扱ってる

>ここはEU圏内に生産工場建ててて
制度的にこうされるのは分かっとったな
あとはリチウムの産地とか労働状況とかまで持ち出さんとあかん

トレイルシーカーほしい

日本一交通機関の充実してる東京で
個人がわざわざ車購入する意味とは…

金持ちがセカンドカーで乗る様なもんさ
普及させてどうする

>ステランティス
日産以上に瀕死の会社じゃねぇか

>日本一交通機関の充実してる東京で
>個人がわざわざ車購入する意味とは…
イメージしてる東京の範囲が狭すぎるんじゃない？

ステランティスはこの位置

ふーん
都内で普及すればまた変わっていくんじゃねえのはなほじ

小笠原諸島も奥多摩も東京なのだ

>小笠原諸島も奥多摩も東京なのだ
そこまで行かなくても府中とか八王子とか車が必要な地域なんていくらでもある

スレ画の走行用リチウムイオンバッテリーは、ホンダとGSユアサの合弁会社の製造

>小笠原諸島も奥多摩も東京なのだ
ちょっと青島まで車で行く感覚かな

ついでに首都高をガソリン車なら10倍くらい取るようにしたら？
世界中で都心部への車の乗り入れ規制やっててやってないの日本くらいやで

税金で補助金やって中国の物を買うのか
太陽光パネルも中国製
中国依存そのものだな

ガソリン代には道路整備の財源としての課税が含まれてる
EVばかり税の優遇ってのはおかしい

という論は常にあるんですよ

葛飾区ですが普通に車要ります

>ついでに首都高をガソリン車なら10倍くらい取るようにしたら？
>世界中で都心部への車の乗り入れ規制やっててやってないの日本くらいやで
規制すべきは一般道

>小笠原諸島も奥多摩も東京なのだ
島はEVに適してると思う
以前五島でiミーブ借りたわ

>1780461347590.webp
>都民しか買わなかったりして
都内の戸建てで充電設備持てるとか上級だろ 上級はタワマン住みも多いか
戸建て住みで家充電出来るなら間違いなく中流から上の層だろうな

駐車場のある戸建てだと多摩住民の方が多そう

バッテリーが問題

>日本一交通機関の充実してる東京で
>個人がわざわざ車購入する意味とは…
世界一、だろ？

>>ついでに首都高をガソリン車なら10倍くらい取るようにしたら？
>>世界中で都心部への車の乗り入れ規制やっててやってないの日本くらいやで
>規制すべきは一般道
首都機能を麻痺させるつもりか

くふそ

東京でEVジャブジャブ補助金のお陰で
EVの中古が激安になって助かる

リセールが弱点のEVだから残価リースで乗るのが賢いんだろう

>ついでに首都高をガソリン車なら10倍くらい取るようにしたら？
>世界中で都心部への車の乗り入れ規制やっててやってないの日本くらいやで
営業社畜ドライバー死亡
>駐車場のある戸建てだと多摩住民の方が多そう
熊が出るとけか

いや外資は全部補助金なしでええやろ

そうやそうや！

補助金130マソとか話ぁンますぐると思ったらそう言う訳か……

>リセールが弱点のEVだから残価リースで乗るのが賢いんだろう
というか補助金が湯水のごとく入ってるんだから
その分リセールも下がるのは当然でしかないんだが

>スーパーONE欲しい
>都民羨ましい
土民だけど出遅れた
ビン坊だから欲しかった

>東京都は電気自動車（EV）の購入補助金を最大130万円に引き上げる。国の制度と併用も可能だ。補助金の算定ではメーカーごとに差をつける。充電設備の設置なども条件で、満額受給にはハードルがある。
>国と都、区の補助金をすべて受けられれば計算上、最大270万円安くなる。自治体独自の補助金がなく、国の最大130万円とする補助だけが適用される地域とは、140万円の差が生まれる。EV補助金でも東京と地方の差が広がっている。
つまりリーフとかも激安で買える？

俺ぁ普通のN-ONERSでいーわ……

>つまりリーフとかも激安で買える？
旧型MIRAI中古とか笑っちゃうくらい安いぞ

ONEeも安くならんかな

>>つまりリーフとかも激安で買える？
>旧型MIRAI中古とか笑っちゃうくらい安いぞ
環境や用途がマッチしたとしても新車で買う奴バカだよな

>>つまりリーフとかも激安で買える？
>旧型MIRAI中古とか笑っちゃうくらい安いぞ
えなに中古にも補助金減税出るの？

リーフはまだ高いな

日本不要３大技術
AI
EV車
太陽光発電

>えなに中古にも補助金減税出るの？
出ない
不人気だから納車コミコミがアホみたいに安いだけ

>>えなに中古にも補助金減税出るの？
>出ない
>不人気だから納車コミコミがアホみたいに安いだけ
そりゃ水素なんてどこで補充すんのよ…

>>えなに中古にも補助金減税出るの？
>出ない
>不人気だから納車コミコミがアホみたいに安いだけ
なるほどね……
近所に水素スタンドなんてあったら良いけど無いよね
あとタンク交換50万とかうん……

>リーフはまだ高いな
中古買うなら次世代のEV出たタイミングかとも思ったけどあんま下がらんかな…

>なるほどね……
>近所に水素スタンドなんてあったら良いけど無いよね
>あとタンク交換50万とかうん……
タンク交換云々より水素自体がハイオクより高いので維持費アホみたいに高い

>軽EV以外でスレ画みたいな5ナンバーEVって何気に貴重？
フィアット500ｅとアバルトｅも5ナンバーだったような

>リーフはまだ高いな
補助金の4年縛りがあるからその型はまだ高いよ
狙うなら5年落ちくらいから

>>リーフはまだ高いな
>補助金の4年縛りがあるからその型はまだ高いよ
>狙うなら5年落ちくらいから
なるほど……
あのカモノハシみたいなリーフか……

>>軽EV以外でスレ画みたいな5ナンバーEVって何気に貴重？
>フィアット500ｅとアバルトｅも5ナンバーだったような
チンクはガソリン車狙ってるけどやっぱ海外製品だし衝突安全基準クリアしてるから安全なのかな
ファンシーなナリであんまガンジョーに見えない……

スレ画買うために一時的に東京に住民票移して買ったら即転出するのはあり？

都内に住民票移して新古車を地方に流す商売が出て来るぞ

>リセールが弱点のEVだから残価リースで乗るのが賢いんだろう
残クレ成立すのか？

たとえ金を貰ってもEVには乗りたくない

>チンクはガソリン車狙ってるけどやっぱ海外製品だし衝突安全基準クリアしてるから安全なのかな
>ファンシーなナリであんまガンジョーに見えない……
ガソリンのチンクはもうデビューから15年以上たってるから設計は流石に古い
一応ユーロNCAPのクリアの為にアップデートはしてた
ただ安全と剛性感は別物で乗ると意外とガッシリしてる
故障はミッションが壊れなければ…許容範囲かなぁ

将来の自動運転の技術の為には早めにEV普及させないとならない感じ？

>【速報】東京都EV補助最大130万円に引上げへ　6月都議会へ議案提出
>国と併用可、中国メーカー補助額低く
del

EV買うのは良いけどどこで充電するんだよ
マンションの駐車場に充電設備ないところ多いぞ

国内メーカーに限定すると自動運転で頑張ってるのは日産だけ？

EVが増える事で東京の気温が下がるなら良いと思う

>>チンクはガソリン車狙ってるけどやっぱ海外製品だし衝突安全基準クリアしてるから安全なのかな
>>ファンシーなナリであんまガンジョーに見えない……
>ガソリンのチンクはもうデビューから15年以上たってるから設計は流石に古い
>一応ユーロNCAPのクリアの為にアップデートはしてた
>ただ安全と剛性感は別物で乗ると意外とガッシリしてる
ありがとうガッシリしてるの助かる…
>故障はミッションが壊れなければ…許容範囲かなぁ
以前としに聞いたなぁ……確かパドルシフトだけ使うようにとか

くだらねえ事に税金使うの得意だね

ゆり子一人勝ちで笑いが止まらんやろな

国の中国車の補助が低いから小池が追加で130万出すよってことじゃないの

直ぐ見なくなりそう

>タンク交換云々より水素自体がハイオクより高いので維持費アホみたいに高い
MIRAIて一部のグループ会社が社用車用に買わされて社用車として使う以外にわざわざ個人で買う物好きも居なかっただろ
だから出た頃もレアな存在だったがたまに見るのは社用車でしか見たことない

>No.1412226424
>【
del乞食スレ