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整備手帳

作業日：2022年5月20日

アイドリング不調

イイね！
35
クリップ

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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アイドリングが不安定でエンストをおこします。
マフラー交換したからなのか、取り敢えず純正マフラーに戻しました。

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エアークリーナーも交換
左が取り外した物
右が新しいエアクリです。見事に汚れてますね。

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プラグは2輪用MotoDXプラグが欲しかったのですがフォルツァMF08のプラグ型式が製造されておらずイリジウムプラグを取付け

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マフラーは錆だらけだったので錆落としをしてから耐熱ブラックで塗装。

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それでもアイドリングが安定せず。
調べたらスロットルボディが故障の可能性が出てきました。
ネットで調べ、ボディパーツを外さなくてもスロットルボディへアクセスできるやり方をチョイス。
シート下、荷物置きの床をくり抜きます。

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見事、スロットルボディが出てきました。

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スロットルボディを取り外し
徹底的に分解洗浄しました。
写真はスロットルボディに繋ぐ車体側コネクタです。
スロットルボディ本体の
基盤っぽい部分はエレクトロニッククリーナーを使用。他はパーツクリーナーで洗浄。

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組付け、穴を開けたところはガムテープで補修し、エンジンを始動！
何とかアイドリングが安定しました。

スロットルボディ買わずに済んだ…
(^_^;)

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何シテル？ 03/10 19:37

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