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SUBARU BRZ STI Sport TYPE RA with Rear Spoiler ←長い
限定100台に当選。税金対策でようやく納車。
FA24型 バランスド・ボクサーエンジン。何ヶ月でオイル漏れするのか、スバルに代わって長期耐久試運転を実施したいと思います。
ALPHA-X
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ALPHA-X
@DML30HSJ_550
マイペースに写真撮ります(エアライン・艦船・客船・鉄道・フクロウetc.)一生どうでしょうします。インデアンは飲み物
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オートサロンに展示されてたMT 400R。デモカーじゃなくてお客さんの私物なのよね
新車+純正パーツ購入で日産に貢献した上で理想のクルマに仕上げるユーザーの鑑だわ
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なるるん
@narurunn_skjim
マジで大したスペックもないカスみたいな直4(3)FFCVTと見た目お飾りだけの車に300万以上の金出せる人間尊敬するて
そんな無駄金俺には出せねぇよ
メーカーが辛い時こそ新車買って応援しろって、あのラインナップで新車買えは流石に冗談キツいてwww
軽トラか？軽トラ買えばええんか？www
ザックリと目測で、分岐器を全長149mのE3系7両編成が通過するのに約4秒。
149÷4=37.25m/s
37.25×3.6=134.1km/h
4秒間にブレーキで速度は落ちていくので、先頭車は140km/h前後でポイントに進入したってところでしょうか？
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ときわ
@TS_HRC
つばさ121号、事故当時のライブカメラ見たけど早すぎるやろ…
分岐器突っ込んでく速度ではねえよ、脱線しなくてよかったな
いよいよ明日から4日間、2年半ぶり(？)となる特急「宗谷」「サロベツ」の増結が行われます。
宗谷本線、抜海駅の廃止が稚内市から報じられる中、久々の明るい話題。
キハ261系はいいぞ
2022.8.3
SL夏の湿原号(笑)
C11 171+DE15 1546
釧網本線重連試単
変な音もしていないし、C11 171が元気になってくれてホッとしてます。
試運転はヘッドマークがつかないのも渋くて良き。
キハ40シリーズ最長の6両編成を組む芸備線1806D
この日は大型タイフォン、側面LED表示器未設置、ワンマン表示が目立たないキハ47 16が先頭。北海道では見られなくなった大型タイフォン目当ての遠征、その中でも大当たりを引き当て大満足。
特急大雪の快速化検討、ようやく公になりましたか
キハ40 2両で代走できるほど乗客数が低迷してたわけで…格下げやむなし。所用3時間オーバーの貴重な長距離快速なので、青春18きっぷユーザーに記念入場券やらグッズ売り込んで少しでもJR北海道の増収に
