「群馬県警は、無免許と知りながら中学生の長男に自動車での商品の配達を強要させたとして、渋川市に住む自営業の男を無免許運転幇助行為の疑いで書類送検した。」
#名作をいきなり終了させる
車とバイクが好きな人
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ふんわりアクセルのメリット
·自車の燃費が少しよくなる
ふんわりアクセルのデメリット
·単位時間あたりに交差点を通過できる車の数が大幅に減り渋滞を誘発。社会全体の車からのCO2排出量の増加。
工業製品はどんな設計にも何かしら理由なり思想なりがあるので、簡単に「頭悪い」で切り捨てるのは、まともな社会経験や教養ないんだろうなって思う x.com/netatank/statu
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・高速道路でよく左側から追い越される
・車で走るとよく後ろに長蛇の列が発生
・片側一車線の道でミニバンやSUVに追い越しをかけられる
大型車ならともかく、普通車でこういう経験ある人は自分の運転を見直した方がいいと思う。
オートライトは個人的には不要装備の筆頭なんだけど、日本は免許持ってる運転不適合者多すぎるから明らかに夜間の無灯火車が減ったので、義務化したやつマジでグッジョブ
#ステーションワゴンはいいぞ
日本で不人気なステーションワゴンを推したい理由
・ファミリー用途に十分な積載性能
・(SUVやミニバンより)走行性能が高い
・(SUVやミニバンより)乗り心地が良い
・シュッとしてカッコいい
運転も楽しめ長距離ドライブもラクにこなせるファミリーカーの最適解…のハズ…
ヘッドランプ→暗い中で自分の視界を確保するために点灯する
フォグランプ→自分の車を見つけてもらうために点灯する
爆光フォグは何も理解してないし、迷惑だしガンガン取り締まって欲しい
なくていいから値段下げてくれって車の装備
・電動パーキングブレーキブレーキ→ハンドブレーキでいい。全車速追従いらないでしょ。
・LEDヘッドライト＆フォグ→別にHIDとハロゲンでいいんだが…
・タッチパネル式エアコン→車の中で操作頻度高いスイッチが操作しづらいってどうなん。
車でMT免許を取るメリット
・MT設定しかない車が運転できる
・ATより安いMT設定車を選べる
・歳をとった時にMT車で事故防止
・欧州でレンタカーを借りる時に助かる
・ゾンビに襲われた時、目の前にMT車しかなくても助かる
特に最後のは命に関わるので是非ともMTで免許を取った方がいいと思います
追い越し車線に居座る人の心理の模範解答だよね。
譲るタイミングとか関係なく動画の最初の時点で走行車線にいるべき状況だが「制限速度で走ってれば悪くない」が根底にあるので、追い越し車線に居座ってはいけないという認識が欠如している。
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車とバイクが好きな人
@talking_car
こういう動画よく挙がってるの見たらわかるけど、登坂車線使うべき人って車線変更できない人が多いんだよね。
全部、登坂車線ではなく追い越し車線付加方式にして欲しい。 x.com/taikir13/statu…
煽り運転厳罰化により追い越し車線に意地でも居座る「煽られ運転」はおそらく激増。違反なのに意外と多いんですよね、信号と制限速度しか道交法がないと思ってるドライバー。
そんな時はさっさと左から抜くのが正解。目には目をと煽りはご法度。左からの追い越しは違反ですが追い抜きは合法です。
日本では某番組のおかげで、EVの不便さは多くの人がよく知ってる。
ヤマハのEVの宣伝に見せかけて、不便さをさらけ出し思いっきり電動車のネガキャンになってるんだよなぁ。
EVが普及しない理由の一つだとかなんとか(適当
日産ってよく開発エピソードとか勝手にSNSで語ってプチ炎上してたりして、コンプラ意識低めの社員が他自動車メーカーに比べて圧倒的に多い印象なんだけど、そういう素質の人を取りがちなんだろうか
車好きを結婚から遠ざけるのに十分過ぎる程の仕事をした有名漫画のワンシーン
なお実際は子供が産まれたら価値観や優先順位が変わるため、喜んでミニバンを買う車好きも少なくない模様
初心者に超オススメのコンパクトカーはこちら
・ヤリスクロスに近いコンパクトなボディで運転しやすい
・100万円程度で買えるお手頃価格
・安心信頼のトヨタ製
・パワー不足を感じないゆとりのあるエンジン
・車線変更が苦手な人でも大丈夫。煽られてもアクセルを床まで踏むだけ。勝手に離れていきます
コストダウンにおいては業界で右に出るものはいないスズキが出してるスイフトスポーツでも200万超えだし、200万を切るまともなFRスポーツカーってまず不可能だから20年前から時が止まってるオタクは現実見たほうが良い
そういえばトヨタのHEV系の電制シフトレバーが欠陥だとか慣れ親しんだ方式をわざわざ変えるなって叩いてる人達がBMWの電制シフトを叩いてるのは見たことないし、メルセデスのレバーシフトで卒倒するのも見たことないな
