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NHK受信契約、単位の合理化を 岐阜知事が総務省に要請

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ヤフコメAI要約

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「NHK受信料制度の見直しの必要性」に注目

主なヤフコメは?

  • NHKの受信料制度は時代に合わず、スクランブル化を含めた見直しが必要だと考えています
  • NHKの受信契約が個人と法人で異なる取り扱いをされていることに不公平感を感じるという意見もあります

関連ワードは?

  • スクランブル化
  • 公共放送
  • 受信料制度

コメント3504

  • 門倉貴史

    門倉貴史

    認証済み

    エコノミスト/経済評論家

    報告

    見解公用車に搭載されたカーナビがテレビの視聴を目的としていないことは明らかであるのに、カーナビのついた公用車1台ごとに受信料を徴収するのは放送サービスに対する受益と

  • 境治

    境治

    認証済み

    コピーライター/メディアコンサルタント

    報告

    提言岐阜県知事は良い問題提起をしたと思う。そもそもカーナビからも受信料を徴収すること自体が奇妙である上に自治体所有の車からの徴収は筋違いも甚だしい。これまで誰も問題

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    tor********

    仰る通り。サービス受けてないのに無理矢理契約させられて高額請求、やってることは詐欺と変わらないのに、利権があるのか政治家とか誰も触れようとしない。この動きがもっと広がればいい。

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      多様性AIがピックアップしました

      m_h********

      受信契約そもそも論はあるし、現状のルールで支払いができていなかった問題はあるが、この一般家庭と法人で取り扱いが違うのは公平な負担ではないと思います。 しかも負担金額は年間1台あたり数千円とかでなく万単位。家計、歳出の負担は相当なもの。0円とは言わないものの電話のユニバーサルサービス料みたいな1台あたり数円の負担がいいように思う。

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        多様性AIがピックアップしました

        tak********

        問題になっているのは公用車だけではない。 企業でデジタルサイネージや会議室でモニター代わりにテレビを使っているケースがあるが、あれらも、アンテナすらつなげる状況でもない。 (アンテナを繋ごうとしたらアンテナのジャックがある別の部屋にもっていく必要がある。) 企業の社有車のカーナビもそうだし、かつてワンセグがついていたガラケーもそうだった。それがゆえに、自分の職場では営業職に持たせるスマホがワンセグ搭載の国産メーカーのスマホからiPhoneに入れ替わった。 テレビ一台ごとにアンテナを接続する予定の有無にかかわらず契約が必要と言うのは非常に非合理 NHKのせいで国産スマホは絶滅の危機。国産メーカーのワンセグ搭載カーナビも絶滅しようとしていますね。

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          多様性AIがピックアップしました

          fua*****

          「公共放送」を掲げるNHKだが、昨今の報道姿勢を見ていると、本当に中立・公平なのか疑問を抱く視聴者は少なくないだろう。特定の論調に偏っているように感じる場面もあり、「公共放送」と名乗る以上、政治的にも思想的にも距離を置いた報道姿勢を徹底すべき。 また、受信料制度についても時代に合わなくなっている。テレビだけが情報源だった時代とは違い、今やインターネットや動画配信など、多様なメディアが存在する。見もしない放送に対し、一律で受信料を徴収する仕組みに違和感を覚える人が増えるのも当然。 さらに、NHK職員の待遇が一般的な民間企業の感覚とかけ離れて高いと言われる中で、「なぜそこまで高コストな組織を国民負担で維持する必要があるのか」という疑問も出てくる。 これからの時代は、見たい人が契約して視聴するスクランブル方式やペーパービュー型など、より公平で納得感のある仕組みを真剣に検討すべき時期に来ている。

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            xrc********

            昔は国民全体で支えることに意義があったのかもしれませんが、NHKを見たいとは思わない人からも受信料を徴収するのはやり過ぎだと思うし、もっと時代に合った受信料徴収の仕方に変えていくべきではないでしょうか。公共事業は電気ガス水道などのように、必要な人が適正な対価を払う仕組みで成り立っています。見ない人にまで一律に義務を課す今の制度は、どう考えたって無理があります。スクランブル化を含め、放送の在り方を、根本から見直す時期に来ているように思います。

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              多様性AIがピックアップしました

              匿名管理職

              今はずっとNHKに見てもいないのに毎月お支払をしていますが役に立ったと思う時は子供が小さい頃、朝にやっているお母さんといっしょを見せていた時ぐらいです。今はスクランブルにしてほしい。今まで支払ったお金を試聴していた期間以外の分を返して欲しい。

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                iserlohn

                視聴料支払いのトラブルを防ぐ意味でも、NHKを視た人だけ視聴料を取るスクランブル化を進めるべきだ。 メディアの多様化によってNHKだけが公共放送の役割を担っているわけじゃない。視聴者としてはスクランブル化しても全く困らない。 NHKとしてはスクランブル化して特権的なやり方で視聴料が取れなくなるのを恐れているみたいだが、自らの潤沢な資産で組織を運営することをまず考えるべきだ。立法も司法もこの件に関しては、もう少し時代にあった判断を再考して欲しい。

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                  has********

                  岐阜県の問題提起はかなり理解できます。今回の件は、単なる未払い問題というより、契約制度そのものが現実に合っているのかという話だと思います。 個人なら世帯単位なのに、自治体や法人になると設置場所ごと、さらに視聴予定のないカーナビや携帯端末まで契約対象になるというのは、さすがに合理性に疑問を感じます。しかも、それが公費=税金から支払われるとなれば尚更です。 もちろんルール上そうなっていると言われればそれまでですが、「今の時代に本当にその仕組みでいいのか」を見直すのは必要ではないでしょうか。実際、総務省も課題の検証や見直しに言及しているわけですし、岐阜県だけがおかしい事を言っているとは思いません。 むしろ、こうした声が他の自治体からあまり上がってこない事の方が問題のように感じます。

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                    huohoigaho

                    そのとおり。 受信料を徴収する法律として破綻している。 さっさとスクランブル化して見たい人だけ負担するようにすべき。 大地震時などは必要かもしれないがそれは税金で負担すべき。

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                      nek********

                      他の自治体の長ももっと声を上げるべき。そもそも論として、多くの国民が現行のNHK受信料方式に異を唱えているのだから、国民の代表である国会議員がNHK改革に早急に取り組むべきだ。このことについては不思議なことに何故か与野党とも積極的な動きが無い。もし次期選挙の大きな争点の一つとして現与党がNHK民営化やスクランブル化を打ち出せば、どちらの党も衆参議席は更に増えるはず。その際各党と立候補者がこれに対して賛成か反対かを表明すれば有権者としては選択しやすくなる。

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