れいぴょん

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4/29 五能線ヨンマルで行く!13.6km貸切の旅 本日は2回目の北条鉄道での貸切を主催させていただきました 今回は車庫内での撮影会に加え洗車体験なども行わせていただきました またヘッドマークは粟生側に1枚五能線時代に掲出されていたものを掲出しました。 また反対側は試運転幕での走行となりました
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12/2未明 阪神201-202型電動貨車 廃車陸送 関西で唯一残っていた電動貨車がついに、多くの撮り鉄に見送られ、旅立って行きました。 201号の側面車番の横には「おつかれぐっち」と書かれており、阪神電車からも愛されていた車両だったということが伝わります
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5/19 8215F尼崎出場試運転 記憶の片隅にある幼き頃の記憶。8000系の赤胴車塗装は3歳の頃に親に連れて行ってもらったときが最後でしたので高校生になった今、この線路に復活してるのを見てすごく感動しました。
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12/21 阪神5001形5025F ミステリーツアー 送り込み回送には回送缶がつけられ、貸切にはの特製の缶がつけられました この貸切列車は梅田→甲子園→西九条→尼崎の順番で運行されました
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5001形が消えると言うことは阪神の普通車から幕車が消えるということ。 基本的に日中は梅田と高卒神戸のピストン運用なため普通車唯一の梅田幕も見ることが出来ましたがそれも見納めと。
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3/16.15 箕面.宝塚線教育乗務員訓練 5128F×8R 5132F×4R 5100系を使用した乗務員訓練が阪急宝塚線内と箕面線内にて行われました。
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8/5 阪神8225F尼崎入場 8225Fが全般検査のため尼崎工場へ入場し、ユニットごとに分割して入替を行いました これにて8225Fのオレンジ塗装は見納めとなります。
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