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「延々と続けるのも無理がある」萩生田氏 ガソリン補助見直し示唆

テレビ朝日系(ANN)配信

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ヤフコメAI要約

要約の正確性や品質を保証するものではないため、コメント全文と併せてご確認ください。

「ガソリン価格高騰の影響と対策の必要性」に注目

主なヤフコメは?

  • ガソリン価格の高騰に対する補助金の継続や税金の見直しが必要であり、政治家も国民と共に負担を分かち合うべきだと考えています
  • 政治家の不正や無駄な予算の削減を優先し、国民全体の生活に資金を回すべきだという意見もあります

関連ワードは?

  • 補助金
  • ガソリン税
  • 物価上昇

コメント4379

  • 江田健二

    江田健二

    認証済み

    一般社団法人エネルギー情報センター理事

    報告

    見解ガソリン補助は、中東情勢の急変で価格上昇が広がる中、家計や物流、中小企業への影響を和らげる初動対応としては一定の効果があったと思います。急激な値上がりをそのまま

  • 白鳥浩

    白鳥浩

    認証済み

    法政大学大学院教授/現代政治分析

    報告

    解説ガソリンの補助が見直される可能性が出てきた、という事だ。なるほど、萩生田氏が言うように「延々と続ける」というのは難しいという判断だという事ならば、それではいつご

  • 室橋祐貴

    室橋祐貴

    認証済み

    日本若者協議会代表理事

    報告

    提言もちろん緊急支援の必要性は理解しますが、月に数千億円をかけ、消費性の高い補助金を出すのには慎重になるべきだと考えます。なぜなら、今回明らかになったのは海外の化石

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    多様性AIがピックアップしました

    rwa********

    補助金の投入がなければ1㍑当たり200円を超えてしまい、自動車ユーザーはもちろんのこと運輸関係の業者にとっては大打撃になります。ガソリン価格に含まれる税金の見直しが必要ではないでしょうか?イラン情勢が見通せない中で原油価格の高騰が続けばガソリン以外でも多様な分野で影響が出ます。確かにいつまでも補助金の投入は避けるべきですが、このイランvsアメリカ戦争が終息するまではなんとか続けてもらいたいです。

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      *****

      ガソリン等の補助金については賛否両論があるが、 萩生田氏は2018年から22年までの5年間で政治資金収支報告書に不記載の裏金額が少なくとも計2728万円にのぼることを明らかにした経緯がある。 従って萩生田氏が議員(自民党幹事長代行)を延々と続けるのも無理があると思う。

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        多様性AIがピックアップしました

        big********

        ホルムズ海峡封鎖されている現在で、日本のガソリン価格は世界的に見てもかなり安く抑えられている。それは急激な燃料費変動は景気へのインパクトが大きいと予測されたため、かなり速やかに対応がなされた。とは言えいつまでも価格維持のために補助金ジャブジャブとはいかないので価格維持をベースにするのではなくて、注ぎ込める補助金にキャップをすべきではないかと思います。私の車はディーゼルですがそれでも燃料代が高騰するのは辛いですけどね。

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          多様性AIがピックアップしました

          the********

          先ず現状はどの程度国の補助が入っているのか現状を逐次国民が把握出来るようになっていないと元売りが補助が出る事を良いことに国税を利益として吸収する検証が出来ない。また復興税の議論はどうなったのだろう?その辺も状況をクリアにすべき。最終的には全員が補助を享受する状況は解消されるべきだがその前にやるべき事をやって欲しい。

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            やなかあ

            『国民には我慢を』と言う前に、まず議員側も具体的に身を切るべきだと思います。議員歳費や旧文通費、調査研究広報滞在費、海外視察、高額なガソリン代支給などは本当に今のままで良いのでしょうか。地方ではガソリンは贅沢ではなく生活必需品です。通勤・通院・介護・物流に直結しています。また、ホルムズ海峡リスクは以前から指摘されていた話です。代替調達や物流対策など、平時から十分な危機管理をしていたのか検証も必要ではないでしょうか。国民だけに負担を求めるのではなく、まず政治側が痛みを分かち合う姿勢を示してほしいです。

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              多様性AIがピックアップしました

              ppv********

              状況が状況だけにある程度仕方ないとは思うが、様々なコストが上昇してみんな苦しい中で燃料費がガツンと上がるとモノの輸送コストがまた価格に跳ね返って更なる物価上昇が起きるだろうし、今でさえ苦しんでいるのに車がなければ生活できない地方の人たちは本当に生活が出来なくなってしまうのでは。 とにかくイラン戦争が早く終わるようアメリカや関係各国への外交努力を続けてほしいし、原発の再稼働など少しでも物価上昇を抑制できる政策を急いでやってほしい。

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                ぶっちゃけcfo*****

                ガソリン税と消費税の二重課税問題を改めようともせず、今や物価上昇に勢いも付いている状況のこのタイミングで、方針転換を示唆するということは、 さらなる消費税収入の増加を狙おうとしているのか?との思惑が見て取れますね。

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                  唐揚げ大好き

                  地方で暮らしていると、ガソリンは「節約できる嗜好品」ではなく生活インフラです。 通勤、通院、買い物、配送、営業、介護、子どもの送迎。 車がなければ成り立たない地域が日本にはたくさんあります。 「延々と続けるのは無理」 「国民に理解してもらう必要」 そんな言葉を簡単に言えるのは、地方の現実を見ていないからではないでしょうか。 まずやるべきは、 国民に負担を求めることではなく、 ・なぜガソリン税は高いままなのか ・なぜ暫定税率を見直さないのか ・なぜ地方ほど負担が重いのか を説明することでは? 都市部の感覚だけで政治をしている限り、地方との温度差は広がるばかりだと思います。

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                    joy********

                    ガソリンなど原油系は不可抗力だと思うから仕方ないよね。 だとするならば現行で予算が付いてる無用なところ、特に東京の若年女性を救うフリをしているところに降りてる金なんかは今日にでも止めて国民全体の生活に切り替えて欲しいところ。 今は政府効率化の担当で片山ライオンが付いてるわけだからどんどん無駄を省いて必要なところにつけていって欲しい。

                      未ログインユーザ
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                      nya********

                      理解はしています。戦争によって原価が上がっているのは理解できます。が、納得して金払うかどうかは別問題。 米も卵もいきなり2倍の値段になりました。 それにガソリン。 給料は上がっていませせん。 貯蓄なんてできるはずもありません。 大多数の一般人の年収アベレージ世帯は、だいたい同じ考えではないでしょうか。 世界の物価高2取り残されて、経済力も低下して、円の価値を下げたのは自民党の政治です。 それを国民に負担してもらうのか当たり前と言うのはおかしい。 まずは、自民党が身を切らなければ納得しません。 それどころか、私腹を肥やしてばかりいる政治家。 それで納得すると思っているのが脳みそズレてますよ。

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