＜独自＞【磐越道バス事故】荒い運転「死ぬかも」 同乗生徒動画撮影、家族に連絡
福島民報配信
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ヤフコメAI要約
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主なヤフコメは？
- 事故の責任は運転手やバス会社、学校にあり、再発防止策が必要だと感じています
- 運転手の運転適性や免許更新制度の見直しが必要だという意見もあります
関連ワードは？
- 運転手
- バス会社
- 安全対策
コメント3923件
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部活の移動で子供達は乗るしかない状況で、恐怖を感じつつなんて… どんなに怖い思いをした事か。大切な仲間を失って自身も怪我を負ったかもしれない。高校生では運転免許を持っている子は少ないだろう。運転手の運転に違和感を感じていても意義を申し立てることもできなかったんだろうな。 バスでもタクシーでも、何なら旦那の運転ですら自分とブレーキのタイミングが違ったり車間距離の間隔が近すぎるので乗りたくない。 子供達を守れなかった学校もこんな事故を二度と起こさないよう、全世界で共有して欲しい。
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遠征バスに顧問が同乗していないなんてあり得ませんよ。荷物が多かったなんて理由になりません。それにバスの後ろを走っていたならまだしも別の道を走っていたなんてあり得ませんよ。そして責任は運転手とバス会社にあるというような会見内容。全てが非常識です。反省が全く見られません。事故にあった生徒たちのこれからの心身のケアが重要です。
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子供が動画を撮っておこうと思えるほどの運転だったと知り、周りを走行していた車も危険を察知し可能ならば通報などできていたらもしかしたら…と思いました。 私も車で遠出してる時など稀に不安になるような運転を見かけますが、ただ気を付けて避けて走ることしかしてませんでした。 大抵は運転手しか乗っていないのでそれで良かったのだと思いますが、今回みたいな多くの人を乗せたマイクロバスだったら私達も可能ならば通報する必要があるのかもしれないと考えさせられました。 また路線バスなんかは運転手がSOSを出せるようですが同乗者がSOSを周りに発信する仕組みや方法も考える必要があるのかなとも思いました。 このような痛ましい事故が二度と起きないよう皆でしっかりと対策していかないといけないと思います。
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部活動の意義は理解していますが、今回のような事故を見ると、共働き家庭の増加による送迎負担や、費用を抑えた移動手段など、無理の積み重ねも背景にあるのではと思います。教師の負担軽減のため外部委託も進んでいますが、今度は保護者の金銭負担や送迎問題も増えているように感じます。大規模大会や頻繁な遠征は本当に必要なのでしょうか。部活動は選択制を基本にし、塾や習い事など別の活動も尊重される時代になってほしいです。
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トンネル内で車体を擦っている段階で事故なので、安全な場所に車を停車させて警察に連絡すべきところを、走行を続けてる時点で正常な精神状態でなかった事が想像される。 過去のスキーバスやディズニーリゾートへ向かう高速バスの悲惨な事故も事故が起きる前から運転がフラフラしていたり急ブレーキになったりと乗客が不安に感じるシーンがあったという。 そういう時に運転手に運行を止めて会社へ連絡するよう言える勇気が必要なんだと今回の事故を受けて改めて感じた。
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６８歳という年齢は高齢者講習の対象外だが、それでも老化や病気など、何らかの理由で運転不適格者というのは一定数存在するはず。 数年に一度の免許更新は、本来それら運転の適否の見極めをする役割があるはずだが、現状ではほぼ全員がスルーパス。 実際問題、各種報道を見る限り今回の運転手は短期間のうちの何度も事故を繰り返すなど、明らかに運転適性を欠いた状態であったことは間違いないが、、 それでも運転免許さえ所持していれば、何十人もの生徒の命を預かるマイクロバスの運転が出来てしまう事が問題。 これを機会に免許更新の在り方について検討されることを期待する。
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車内でこんな異常事態が既に繰り広げられていたとは。 当初はバスを「先導していた」から追走に変わり、今では全く違う場所を走っていたなど顧問教師の不可解な行動や発言など、この事故には大人の闇が多過ぎますね。 亡くなってしまった生徒のためにも、今後同様な事故を絶対に繰り返さないためにも全ての嘘を暴き出し、運転手の厳罰も含めて制度やルールの見直しが必要ですね。
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バスの運転士です。学校もバス会社も子供のことを一切考えず、大人の都合だけで行った結果がこれです。最初はコスパ重視、何かあれば命重視と騒ぎ、最後は責任のなすり付け合い。見苦しいよ。そもそも本当に子供達の安全を考えたら価格が高くても貸切バス（緑ナンバー）を頼んでいるはず。部活関連で白ナンバー送迎が全国に蔓延ってることが恐ろしい。学校もバス会社もしっかりと責任を取って二度とこの様なことのないようにして欲しい。改めて亡くなった方のご冥福をお祈りいたします。
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みんな怖かっただろうね。亡くなった生徒さんが気の毒だし、怪我をした生徒さんたちも今後に問題ないよう回復しますように。 バス会社と学校の責任のなすりつけ合いを見ていると腹立たしい。亡くなった生徒さんのご遺族は辛いだろう。 それとあの認知症がはじまっているような運転手が運転を引き受けたことも、彼を手配したという知り合いも、腹立たしいことばかり。 学校の部活動遠征のやり方を見直す必要もあるし、保護者も学校に任せればいい安ければいいじゃない問題になったし 色々と、モヤモヤ
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これほどの重大事故で、確認不足が重なり水掛け論が展開している状況を見ると、日ごろから軽微な事故は流されていた経緯あったのではないかと思われます。 今の時代、自社での事故だけでなく業界内または業界外での事故にも感心を向けて予防策に取り組むのが当たり前になってきていると思いますが、あまりにずさんだったのではないかと。このバス会社だけでなく日ごろから運行状況や労務状況の確認を担っている監督署にも捜査の範囲が広がる事を期待しますよ。 原因の究明と再発防止の徹底に務めて欲しいです。
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