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高速道路にクマ 車が次々と乗り上げる<福島県磐梯町>

福島テレビ配信

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ヤフコメAI要約

要約の正確性や品質を保証するものではないため、コメント全文と併せてご確認ください。

「クマ出没問題への現実的対策」に注目

主なヤフコメは?

  • クマの個体数が増加し、人間の生活圏に出没するケースが増えているため、計画的な駆除や個体数管理が必要だと考えています
  • クマの駆除だけでなく、人里に寄せつけない環境づくりや地域の安全を守る現実的な対策が求められているという意見もあります

関連ワードは?

  • クマ出没
  • 駆除対策
  • 人命安全

コメント564

  • 熊谷宗徳

    熊谷宗徳

    認証済み

    元交通捜査官/交通事故鑑定人/交通事故調査解析事務所 代表

    報告

    見解車がクマと衝突して、クマの命を奪ったとしても、物損事故扱いになります。 クマが車4台に轢過されたとしても、運転者の刑事責任が問われることはなく、物損事故扱いとな

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    sento****1

    今年冬眠明けのクマが丸々太ってたと言うことで子供を間違いなく産む その2年後辺りに巣立ったクマも急に増えると知り合いの猟師さんが言ってた 緊急狩猟じゃなく害獣として数を調整しないと取り返しのつかない事態になる可能性があるとのこと クマを狩るようなベテランハンターは年々減っているそうで更に危惧されているみたいです

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      多様性AIがピックアップしました

      kum********

      ちなみにクマとの衝突事故でも、道路交通法72条に基づいて警察への通報義務があるんですよね。動物相手でも立派な物損事故ですし、そのまま走り去るのは適切ではありません。今回は後続車4台も巻き込まれており、速やかな通報が二次被害の防止につながったはずです。野生動物との事故は珍しくありませんが、「まず警察に連絡」が基本だということを、もっと広く知っておくべきだと思います。

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        ijkg

        人命に被害が出ないと、その熊は駆除されない、基本的には山へ熊を追い返すみたいなスタンスは辞めて欲しいです。 今年はこれからどれだけの人間が山菜取り等で熊の被害に遭うのかを考えると、やるべき事は人里から少し入った所からひたすら熊の駆除です。 熊は人間を生きたまま食べるそうです。 山菜取りでそんな最期を迎える人間の気持ち、ご遺族の気持ちを考えると、熊の個体数の半減が急務だと考えます。

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          多様性AIがピックアップしました

          eur********

          高速道路は言うまでもなく普通の道路でも、急に飛び出してきた動物をハンドルを切って避けたり、急ブレーキをかけたりするのは極めて危険です。 海外ではカンガルーや羊・山羊などが飛び出してくることは日常茶飯ですので、そういう場合は「アクセルから足を上げ、そのまま轢いてしまうこと」と教わりました。 また、郊外を走る場合、例えばオーストラリアでは「(カンガ)ルー・バー」、更にアメリカでは「ブル・バー」付きの車(いずれもSUVなどの大型車)を選んだ方が無難と言われています。 日本でも地域によっては「ベア・バー」付きが推奨される時代がやってくるかも知れませんが、いずれにしても、急に大型動物が飛び出してくることも想定して運転することが必要でしょう。 パニックに陥ることが最も危険です。

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            ROBOZAMURAI

            今回のように高速道路にクマが出て、車と衝突する事故が起きると、「いつか大きな人身事故になるのでは」と不安になります。個体数が増えすぎて山に食べ物が少なくなったことや、人の生活圏が広がったことなど理由はあるのでしょうが、現実としてクマが人の近くに出没するケースは増えています。もちろん自然を守ることは大切ですし、むやみに命を奪うべきではありません。ただ、人の命や安全が最優先であることも忘れてはいけないと思います。特に住宅地や学校周辺、高速道路のように事故につながる場所では、「共存」という理想だけでは対応しきれません。危険性の高い個体については、行政や専門家が連携し、計画的に駆除や個体数管理を進める必要があると思います。同時に、クマを人里に寄せつけない環境づくりも重要です。感情論ではなく、地域の安全を守る現実的な対策を進めてほしいです。

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              eyw********

              クマと共存なんて出来るわけがない。相手は野生なんだから、自然と同じで人間の想いでコントロールは出来ません。変な感情論に影響されることなく、増え続けるクマによる災害が起きる前に、可能限り徹底的に駆除すべきですね。小学生ら子供が襲われ危害を受ける前に実施すべきだと思う。

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                多様性AIがピックアップしました

                nnk*******

                昔は、本州の高速運転中に動物いるなんて考えたことなかったので、突然出てきたらぶつけてたかもしれません。 北海道に来てみたら、一般道には熊、鹿、狐、タヌキ、リス、タンチョウは平然と出てきて偶にぶつかってますし、高速にも当然これらが出る状況を目の当たりにして、野生動物への注意力は格段に上がりました

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                  多様性AIがピックアップしました

                  nomu*****

                  毎日のように熊の出没のニュースが出ているが、こんなに簡単に熊が人里に出てくるようでは、秋までにどれだけ熊が出るのだと思う。もう地域によっては山に入れないということになってくる。今回は人に被害が出なくてよかったが、もう国で対策を練って、危険地域に対しての対策、人員を要請するなどしていくときに入ったと思う。

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                    今田村

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                      多様性AIがピックアップしました

                      pre********

                      クマの専門家の学者によると、山はもうクマでパンパンだそうです。 兵庫県では、人里に降りてきたクマにはGSPのタグを付けて、再び人里に現れたクマは駆除するのだそうです。 個体数はしっかりと把握して、少しでも増えたら必ず減少させるようにしているとか…。 東北や北海道などでは個体数の確認を定期的にしっかり行い、増え過ぎたら駆除するなどということは、もう何年も怠ってきたツケが回って来ているのではないでしょうか。 これだけ個体数が増えたら、ほど良い数に減少させるまでに数年はかかるとのこと、これだけの犠牲が出ているというのに対策といったら箱罠と緊急銃猟だけ。 ガバメントハンターも数が少ないし、劇的に減らすにはまだまだとてもじゃないけれど間に合わない。 政府は有効な対策を考えているとはとても思えません。 国民の生命をいったいどう考えているのでしょうか。

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