ひろむら/🌍LCCで世界一周/国内線制覇達成/Hiromura

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ひろむら/🌍LCCで世界一周/国内線制覇達成/Hiromura
@HiromuraCYNG787
YouTubeで航空、乗り物、旅行の発信🛫🧳/羽田、成田ベース/受験・教育業界📚/東京大学(文Ⅱ→経済)2021卒/🌏2026春、LCC世界一周企画実施！/🟣2023年度より、国内線(国内定期航空路線)全路線制覇企画→2025年11月30日、国内線全路線完全制覇達成！
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ひろむら/🌍️LCCで世界一周/国内線制覇達成/Hiromura’s posts

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ひろむら/🌍LCCで世界一周/国内線制覇達成/Hiromura
@HiromuraCYNG787
【号外】 国内線全路線完全制覇、達成！！ 本日、沖縄/那覇ー下地島の路線をもって完遂。 2023年4月8日より国内線全路線制覇企画を開始してから2年8ヶ月余り。計273路線、約20万キロ、地球およそ5周分。 達成感えぐい！ 大変長らくの間応援していただき誠に、誠にありがとうございました！
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@HiromuraCYNG787
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【日本の国内線全路線に完乗します】 2023年4月を起算日として、 日本の国内線=「国内定期航空路線」として定められている航空路線の全てに乗る旅のシリーズを開始します。 この際、各路線のレビューをYouTube動画にして公開します。
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@HiromuraCYNG787
30年でゼロは本当にすごい・・・・ 唯一の「ロスト」はカルロスゴーンですから
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日経関西
@nikkeikansai
関西国際空港、開業30年間「荷物紛失ゼロ」　世界が評価 nikkei.com/article/DGXZQO 国際空港の手荷物取扱ランキング1位の関空では、開業から空港側の原因による「ロストバゲージ」（荷物の紛失）が起きていません。速く正確な受け渡しは、国際的にも高く評価されています。 【2024年度読まれた記事】
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そういえばJALのA350機内って、他社のA350と違って高級な感じの「雰囲気のある暗さ」がある気がしてたんですが、どうやらJALの内壁仕様が特注だかららしい。 エアバスの標準では、A350内壁は白色ですが、JALは重厚感を出すためか、それを「ライトグレー」であえて頼んだようです。
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@HiromuraCYNG787
これで本当に、本当に凄いと思ったのは、2枚目の動画で、脱出時の機内の荷物入れがほとんど開けられていないことです。 脱出時に荷物を出したら大渋滞になり、逃げ遅れ火災で多数の死者が出かねません。379名もいるのに皆逃げられたのは、間違いなく乗客側の自制心も大きな貢献をしています。
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あ
@alto_maple
死ぬかと思った
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ひろむら/🌍LCCで世界一周/国内線制覇達成/Hiromura
@HiromuraCYNG787
まじで去年から今年にかけて、「目を疑うような」航空事故が多いな。2024年から数えても、大きなものだけで ・羽田でJAL機と海保機の衝突事故 ・アゼルバイジャン航空機が誤って撃墜 ・韓国/務安のチェジュ航空機の激突事故 ・米国/ワシントンDCの空中衝突 ・エアインディアB787墜落 ・今回のUPS機事故
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@HiromuraCYNG787
命令応じぬ飲食店には金融機関からも働きかけ　西村担当相 sankei.com/article/202107
@Sankei_news
より えええ、、嘘でしょ 銀行まで使って融資とかを質に飲食店を締め上げるのか、流石にこれはまずい。 ヤクザと同じじゃん。俺も次の衆議院選挙、自民党に票入れるのやめようかな。
命令応じぬ飲食店には金融機関からも働きかけ　西村担当相
From sankei.com
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@HiromuraCYNG787
日本の国内線の赤字って、おそらく多くの人は 「客が乗ってない」ことを想定していると思うが、自分で実際に国内線に毎週のように乗り、ここ2年間で合計196路線に乗ってきて思ったのは、 「客が乗らない路線」だけでなく「乗ってても単価が見合ってない」路線が多くあるのだろうということ。
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@HiromuraCYNG787
#再度の緊急事態宣言に反対します 経済でも人は死にますし、生きることが制約されたら死にたくなる人だって出てくるでしょう。 コロナ対策さえやってれば、人は幸せになるんでしょうか。そもそも命を守れるのでしょうか。 これ以上の制約は多くの人の人生・生活・未来・そして命を壊します。