バス衝突、高校生1人死亡 福島・磐越道、20人重軽傷 運転の68歳男逮捕・県警
時事通信配信
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今回の事故には様々な問題が絡み合っており、起こるべくして起こった事故のように思えます。その結果として1人の生徒さんが亡くなり、複数の生徒さんが怪我を負ったことはとても残念でなりません。 まずは学校の管理職が部活動の遠征について詳細を把握し、学校が交通費を万度に支出すれば何も問題は起きなかったはずです。顧問の教員は貸切バス代が賄えなかったが故に、白バスという判断に繋がったように推察されます。 また思うことは、早朝に新潟を出発して福島へ日帰りで練習試合に遠征するという強行スケジュールを学校が容認していることの異様さです。部活動熱が加熱し過ぎてはいないでしょうか。部活動はあくまでも教育活動の一環であり、生徒の心身を慮ることが肝要であるはずです。教育活動の中で生徒や教員が命を落とすことはあってはならいことです。 他にも幾つもの問題点が、今回の事故から見えてくるように思います。
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事故を起こしたこと、乗客を死亡させたことは残念でなりません。補償をしっかりできることを願います。レンタカーであったことや運転手が見つからない事実はどう解決していくのか社会的な課題だと思います。事業者としての旅客運送会社のすべき事も人手不足の中公共交通の課題です。
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過失運転致死か また危険運転致死を適用しろと揉めそうやな 被害者が多いのでさすがに執行猶予はつかんと思うが、それでもせいぜい実刑3年程度 マイクロバスを運転するくらい体力あるんだから余裕で生きて出て来れる 会見の様子を見る限り、知らない人とかボランティアとか言ってバス会社も賠償するつもり無さそう 安値を要求した学校側にも責任ありそうやが、校長も被害者で通す気満々 もう予想しとる人も多いが、救いのない事件になりそう
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亡くなった高校生は帰って来ません。罪を償わないように行動して欲しかった。断って欲しかった。 片道5時間もかかる場所に日帰りで練習試合。そんな無謀なスケジュールを考える大人の責任だね。近場ならバスで良いが、遠距離なら公共機関利用できる場所や、両校の中間地点で練習試合をするとか考えないといけないね。
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学校、業者、運転手、この3者の関係性というか、この運転手がハンドル握る事になるまでの経緯だけ見ても「ん？それ大丈夫？おかしくないか？」って不安になるとこがいくつもある…。 古くから付き合いのある業者だから緩くなってたとの事だけど、その結果こんな悲惨な事故が起きてしまった。
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事故を起こしたマイクロバスはレンタカーで、運転していたドライバーは足が不自由で杖を使っていたそうです。いろいろ悪い条件が重なったように感じます。 辺野古の平和教育事故を思い出します。
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昔からあるグレーゾーン。 厳密には良くない。 ただこういうのを急に白黒言われても。 考えて体制整えなきゃなんです。 何十年も棚上げな目をつむった問題なんです。 親が送迎で現地集合、解散しますか。 先生の負担大きいですよ。自家用車のガソリン代まで出てないと思いますし。 何でも法律上げてすごく噛み付く人はおかしい。 自分だって親や学校バス送迎だったのに。 自分は送迎したくないのに言い過ぎ。嫌なら部活辞めろみたいな。 学校、バス会社、ドライバーとＷｉｎ−Ｗｉｎで親も生徒も助かっていたやり方です。 あまりに叩く人はいかがなものかな。万事代案ないのに叩きすぎ。
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運転手だけの責任ではない。 ここまでの報道が事実ならば、学校とバス会社の責任は重い。 若い命が失われた。しっかり検証して二度とこのようなことが怒らないようにして欲しい。
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遺族や被害者もあまり批判しないでほしい 故意にやったわけではないし、批判という負の感情を持ってメリットはないと思います ポジティブに考えるマインドセットでいきたいですよね！
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これ保険は大丈夫か。 届けと違う運転手だったわけだし、その場合旅行社の責任？レンタカー会社に対しては学校は関係無さそうだけど。
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