連産品の宿命－ナフサを増やせば重油が減る
「－日本向けの原油調達は滞っている。国家備蓄の放出や代替調達が進められているが、足元で製油所の稼働率は7割を下回る」
重油がタイトなのは、2つの要因が重なっています。
➀稼働率低下による生産得率が低い重油の生産減
➁ナフサ中心とした軽質留分拡大による重質留分の圧迫
これによって、A重油が中東情勢悪化前の2月末と比べて5割高という異常な状況となっています。
大手製紙会社ですらが、「5月分までは調達できたが、6月分以降の量は確定していない」という状況。
中東からの安定的な原油並びにナフサの輸入が再開されるまで、このような状態が継続する可能性があります。
一刻も早い政治的決断が待たれるところです。
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日本経済新聞 電子版（日経電子版）
@nikkei
重油のスポット価格5割高 細る供給、ガソリンより品薄感強く
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